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介绍槟城二桥主桥钻孔灌注桩施工技术。马来西亚槟城第二跨海大桥主桥是一座双塔斜拉桥。该桥索塔基础采用21根φ230 cm/φ200 cm变直径钻孔灌注桩,其最大设计桩长为126.9 m,桩端嵌入微风化基岩深度达8 m,最大成孔深度达133.15 m。基于对槟城二桥主桥海上钻孔灌注桩的施工技术管理实践,总结超长钻孔灌注桩的设备选型、成孔、成桩、桩基承载力试验等施工工艺,为同类桩基的施工提供经验。 相似文献
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海上嵌岩灌注桩施工技术 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍盐田港集装箱码头二期工程,海上嵌岩灌注桩施工技术,着重介绍嵌岩钻孔斜桩施工、施工钻孔设备、海上施工平台、嵌岩桩内嵌岩锚杆的施工法、水下二次浇注混凝土接合面的处理、斜桩水下浇注混凝土法、施工事故和质量事故的处理及对策等。 相似文献
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常规码头平面高程一致,而重庆主城港区东港作业区一期码头工程平面高差达45 m,且位于重庆山林地带长江边、三峡库区回水区,地形、地貌、地质条件复杂.受三峡水位及工期制约,本工程的施工关键是嵌岩灌注桩的施工.重点介绍斜坡道码头嵌岩灌注桩的施工技术. 相似文献
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浮式液化天然气接收和再气化终端平台(FRU)采用嵌固于海底的钢管桩加抱箍系泊方式,用以制约FRU的水平位移并承受波浪引起的作用力.该桩型主要特点是采用超厚钢管,嵌岩深度大,桩径大,施工难度高.经过专项方案的比选和研究,提出采用搭设水上施工平台、扩大孔径冲击成孔、整体植入钢管桩、在钢管下部预留孔洞、浇筑水下混凝土的施工工... 相似文献
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嵌岩灌注桩以其承载力高,桩基沉降小、施工方便而被越来越多的应用于许多工程中.文中结合某码头工程嵌岩灌注桩施工过程,介绍了施工过程中的质量控制,以供参考. 相似文献
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宁波至上海、南京进口原油管道配套工程——30万吨级原油码头中处基岩埋深浅、覆盖层薄,部分桩基采用大直径全断面斜桩嵌岩施工。该桩基类型的施工实例在局属范围内较少见,施工难度较大,本文主要从施工方面介绍大直径全断面斜桩嵌岩的施工工艺、设备的选用及施工措施等,为今后同类型桩基施工积累经验。 相似文献
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宁波—舟山港衢山港区鼠浪湖矿石中转码头工程的大直径嵌岩桩,采用定制的16t冲击钻机冲击成孔工艺。本文根据该工程嵌岩桩施工中存在的困难,开展针对性的技术攻关和工艺创新,运用挑梁平台工艺、筒锤成孔工艺等,单一或灵活应用多种创新工艺,有效解决嵌岩桩施工各项难题,为外海、孤岛的大等级码头施工提供技术参考。 相似文献
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嵌岩桩作为桩基工程的重要组成部分,施工环节多、质量控制难度大。从洋山深水港区四期水工码头嵌岩桩施工出发,从嵌岩桩成孔、安装钢筋笼、混凝土浇筑等方面,探讨通过精细化管理措施确保施工质量,并形成标准化控制流程,以供参考。 相似文献
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梅山港地貌形态属泥质滩涂和水泥质岸坡,泥面淤泥倾斜,主水道潮较急。为了防止挤土效应产生岸坡失稳对桩体造成影响,专门编制了专项施工方案确保灌注桩成桩质量,希望能够给类似工程项目提供参考。 相似文献