“十四五”规划引领珠江黄金水道建设

十四五是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,也是推进珠江水运高质量发展、建设珠江黄金水道的关键五年。交通运输部珠江航务管理局将重点推进四大任务,力争到2025年基本建成畅通、安全、绿色、高效的珠江黄金水道。     

珠江上游右江百色水利枢纽有望“十四五”通航

正9月18日,记者从2020年珠江水运高层协调会议上获悉,珠江上游右江百色水利枢纽通航设施建设正在快马加鞭,争取明年动工,有望十四五通航。右江上起云南剥隘,下至广西南宁,全长435公里,是国家规划的内河高等级航道,是沟通云南和广西、连接粤港澳的重要的水运通道,在服务国家一带一路战略实施和新时代推进西部大开发形成新格局、决战决胜脱贫攻坚等方面具有重要作用。右江建有百色、那吉等5座枢纽,除百色水利枢纽外,其余4座枢纽均建有1000吨级船闸。     

中国港口“十四五”发展的若干重大问题

<正>港口是国民经济和社会发展的重要基础设施,是对外开放的门户,研究和制定好我国港口"十四五"发展规划,同样具有十分重要的意义2020年是我国"十三五"规划的收官之年,也是着手研究"十四五"规划的起始年。"十四五"时期是我国在实现"两个一百年"发展战略的第一个"一百年"后,向第二个"一百年"进军的新起点,承前启后,具有特殊的历     

交通运输部印发《珠江航运“十四五”发展规划》

2021年10月,交通运输部发布了《珠江航运"十四五"发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》首次纳入交通运输部规划体系,是指导"十四五"时期珠江航运发展的纲领性文件,对于加快推进珠江航运高质量发展具有重要意义。《规划》明确到2025年,初步形成安全、便捷、高效、绿色、经济的珠江航运体系,航道功能、装备水平、服务品质、保障能力、管理效能显著提升,总体服务能力满足交通强国建设和经济社会发展的需要。力争新增及改善高等级航道里程超过800公里,实现南宁以下3000吨级船舶直达粤港澳大湾区。     

交通运输部首次发布《珠江航运“十四五”发展规划》

<正>交通运输部发布了《珠江航运"十四五"发展规划》。这是珠江航运规划首次正式纳入交通运输部规划体系,它从七个重点领域发力擘画了珠江发展蓝图。近日,记者从珠江航务管理局新闻发布会获悉,交通运输部发布了《珠江航运"十四五"发展规划》(以下简称《规划》)。这是珠江航运规划首次正式纳入交通运输部规划体系,     

关于珠江水上交通安全的四个问题

珠江水系已经连续7年保持水上交通安全形势稳定。结合珠江水系水上交通安全管理工作的具体情况，需要强调四个问题。 一、克服松懈麻痹思想和畏难情绪 由于安全生产形势总体较为稳定，更要特别注意克服松懈麻痹思想。鉴于目前航运生产力发展的实际水平，应该看到事故隐患、发生事故甚至发生重大恶性事故的可能性广泛存在。去年，珠江四项统计……     

弘扬郑和航海精神 确保珠江航运“十四五”开好局起好步

正今天,我们以线上线下相结合的方式,隆重举行第16届珠江片区中国航海日活动,旨在传承弘扬郑和航海精神,增强全民航运强国意识,共同贯彻落实珠江航运十四五发展规划,为服务构建新发展格局、加快建设交通强国和构建国家综合立体交通网提供支撑和保障。     

2012年“珠江航运奖学金”、2012“珠江航运助学金”获得者寄语未来 明天会更好

在每一个人前进的路途中,总是需要面对很多的无奈、失败与挫折,可是所有这一切都无法阻挡我们前进的脚步,尤其是对于今次珠江航运基金会评选出来的60名“珠江航运奖学金”和“珠江航运助学金”的获得者,因为在他们依然年轻、热情、聪慧的身上,还承载了太多、太多本不属于他们这个年纪该有的责任,但是,尽管众望寄身,他们依然选择坚强地面对明天。     

建设“水上环线”引领上海未来发展

最近,一则报道引起我的兴趣。据上海市交通运输和港口管理局的信息,今年入冬以来,受船舶流量激增的影响,蕰藻浜航道蕰川路桥至沪太路桥水域持续拥堵。连日来,本市地方海事机构采取积极的应对措施,累计疏导船舶1200余艘。承担本市60%城市生活垃圾清运重任的环境物流三分公司虎林路码头也位于蕰藻浜拥堵航段内,一旦其水路运输通道受堵,必将影响上海城市的正常运行。藴藻浜的船舶受枯水季节的影响,许多船舶拥堵在一起,船民的经济利益受到损失,改善通航环境的需求不绝于耳。     

未来四年将现13个“COSCON”般海量运力

2007-2010年间，全球交付的5650TEU及上的大型船舶有281艘，共增加约225.8万TEU运力（详见下表），相当于增加了5.6家“中远集运”（简称“COSCON”）（截止今年年初，中远集运拥有约40万TEU运力，在全球排名第六）。     

把准“四个关系”以高质量党建引领保障高质量发展

山东省港口集团成立以来,认真贯彻落实习近平总书记关于国企党建工作的重要指示要求,把准“四个关系”,以高质量党建培根铸魂,引领保障高质量发展,加快建设世界一流的海洋港口,更好地服务新发展格局和区域经济社会发展港口是基础性、枢纽性设施,是经济发展的重要支撑。山东省港口集团成立以来,认真贯彻落实习近平总书记关于国企党建工作的重要指示要求,把准“四个关系”,以高质量党建培根铸魂,引领保障港口高质量发展,加快建设世界一流的海洋港口,更好地服务新发展格局和区域经济社会发展。     

贵港市交通运输“十四五”规划图

重点规划公路水路项目建设(一)主要目标(1)计划十四五期间实施重大交通基础设施项目188个,完成投资超1081亿元.(2)公路总里程超10000公里,其中高速公路超750公里。(3)港口吞吐量达12000万吨,集装箱达60万标箱。(4)新增干线铁路2条、支线铁路2条,铁路运营总里程超300公里。     

日照港公安局消防支队三项举措全力提升重点单位“四个能力”建设

为进一步推进消防安全重点单位”四个能力”建设,提高港区单位抵御火灾事故的能力,日照港公安局消防支队以对重点单位“户籍化”管理为契机,三项举措全面推进重点单位“四个能力”建设。     

珠江的“金山银山”

正绿色与发展,两者之间的关系总是难以协调,保持绿色-牺牲发展-进行发展-牺牲绿色,仿佛恶性循环一般,束缚着社会经济的发展。近年来,随着公众对生态环境的愈发重视以及经济高质量发展要求的逐渐提高,我们能清晰地感受到,绿色与发展这组词语已经不再难以调和,而是逐渐完美融合,变成绿色发展,环境保护在经济发展的过程中被提升到了一个史无前例的重视高度。绿水青山就是金山     

珠江水域之“门”

汉语中有一个词叫“门口”,即家门口的意思。故“门”乃是“口”,为进进出出之用。而同一寓意的字,约定俗成的意象是不言而喻的,其中的微妙惟在话语中方可品出。如“进门”、“出门”就不等同于“进口”、“出口”,使用的都是“门口”之词义,而它们之间是有距离顺序和大小区别的。我们只能说“口岸”,却不能说“门岸”,因为“门”还包涵了形上思维指向的空间。     

“规划”珠江新征途

<正>对于珠航人来说,珠江水运的规划卓有成效的同时,也面临着新的难题和挑战。作为整个珠江流域水运建设的规划统筹机构,交通运输部珠江航务管理局(下称珠航局)需要对珠江水系的发展进行规划,以促进整个珠江流域的协调发展。珠航局规划办即承担着此项重任,通过多年系统的规划编制和实施,珠江水运条件得到了极大的改善,带动了区域水运运输的发展,沿江地区经济发展     

珠江水域之“门”

<正>汉语中有一个词叫门口,即家门口的意思。故门乃是口,为进进出出之用。而同一寓意的字,约定俗成的意象是不言而喻的,其中的微妙惟在话语中方可品出。如进门、出门就不等同于进口、出口,使用的都是门口之词义,而     

珠江水运“十二五”大事件

<正>十二五期间,珠江水运的发展以通上游、畅中游、优下游、连支流为主攻方向,通过优化珠三角,提升西北东,即努力推动珠江航运实现现代化,提升西江、北江和东江的通航能力为工作着力点,建设畅通、高效、安全、绿色的珠江水运体系。     

南京地方海事船检践行“五个延伸”举措

2月25日,南京市地方海事船检将实施“五个延伸”举措,以应对大规模建设工程对海事水上安保的压力。在安全管理上,由现场监管延伸至源头管理,追求本质安全;在管理创新上,由规范执法延伸至长效管理,建立全面质量管理体系;在促进民生上,由服务便民延伸至研究政策,有效推进行业发展;在业务拓展上,由沿江造船延伸至内河造船,