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相似文献
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1.
《珠江水运》2008,(4):67-67
国家海洋局海洋发展战略研究所报告称,到2010年我国国内海洋原油产量将超过5000万吨,我国海洋原油将进入高速发展期。据悉,届时我国天然气产量也将快速增长。此外,还将形成适合中国海区特点的油气资源勘探开发高新技术,包括三维地震成像技术、数据成像测井技术、水下多相流油气开发技术、边际油开发技术、极浅海油气开发技术等。目前我国海洋油气资源勘探还处在早期阶段,80%以上的油气资源有待进一步勘探。  相似文献   

2.
6月9日发布的《规划》总体目标显示,我国船舶生产要维持稳定增长。今后三年船舶工业保持平稳较快增长,力争2011年造船产量达到5000万吨,船用低速柴油机产量达到1200万马力。《规划》全文如下:  相似文献   

3.
姚哲 《海运情报》2005,(1):25-25
2004年上半年中国的石油制品进口量比上年同期增长57%,达到1989万吨,其中重油1533万吨、航空汽油137万吨、轻油114万吨。中国石油制品的进口量今后将继续增加,据日本能源经济研究所预测,2007年约3400万吨,2010年4200万-4800万吨。  相似文献   

4.
最近,中国海洋石油总公司(以下简称中海油)与美国Chesapeake能源公司签订了一份合作协议.根据该协议,中海油将购买Chesapeake位于德克萨斯州的Eagle Ford Shale项目33.3%的权益.中海油计划投资10亿美元,将该项目下一个十年的油气产量提高到500千桶石油当量每天(以下简称kboe/d).该次收购被认为是中国石油巨头执行"走出去"战略的最新动态.  相似文献   

5.
最近,中国海洋石油总公司(以下简称中海油)与美国Chesapeake能源公司签订了一份合作协议。根据该协议,中海油将购买Chesapeake位于德克萨斯州的Eagle Ford Shale项目33.3%的权益。中海油计划投资10亿美元,将该项目下一个十年的油气产量提高到500千桶石油当量每天(以下简称kboe/d)。该次收购被认为是中国石油巨头执行“走出去”战略的最新动态。  相似文献   

6.
船舶     
《珠江水运》2009,(4):69-70
1~2月我国船舶产业继续保持较快增长;中国力争到2011年造船产量达5000万载重吨;国内将建4艘深水海工船;中国已掌握LNG船建造关键技术;我国LPG船今明两年将增47艘  相似文献   

7.
我国成品油运输市场现状及预测 我国国内成品油航运市场与前几年相比有很大改观,由于需求增加,导致成品油运输市场开始红火起来,水路运输相对比较紧张。2004年上半年,中国的石油制品进口量同比增长57%,达到1989万吨.其中重油1533万吨,航空煤油137万吨,轻油114万吨。据日本能源经济研究所预测,中国石油制品进口量今后将继续增加,2007年约3400万吨,2010年4200~4800万吨。  相似文献   

8.
岚山辖区目前主要施工区域有岚山港北港区1号、2号5000吨油码头、童海港5000吨油码头、海明公司10万吨油码头、岚桥港30万吨油码头、日照钢铁地基和华海船厂建设,以及航道锚地的疏浚等。2009年涉海施工作业产值约为6亿人民币。  相似文献   

9.
《船艇》1989,(10)
据一外刊1989年3月号报道,到1989年1月1日止,世界化学品船舶拥有量为891艘,605.27万载重吨,以载重量计占世界商船队1%。其中,1000载重吨以下为175艘,12.7万载重吨,1000~4999载重吨445艘,96.01万载重吨,5000~9099载重吨109艘,77.29  相似文献   

10.
<正>(一)吞吐量规模指标 港口吞吐量是反映港口规模和发展水平的重要标志。 1.货物吞吐量:按货物年总吞吐量规模划分为6级:<500万吨为小型港,500万~1000万吨为中型港,1000万~5000万吨为大型港,5000万~1亿吨为超大型港,1亿~2亿吨为巨型港,>2亿吨为超巨型港。根据各港口的发展规划中吞吐量预测,到2010年:上海港为2.8亿吨属超巨型港,宁波港1.5亿吨,南京港1.01亿吨均为巨型港,舟山港8200万吨为超大型港,南通港4790万吨,镇江港4500万吨,泰州港1930万吨,张家港港2000万吨,江阴港1407万吨,常熟港1170万吨,太仓港1010万吨,均为大型港。 2.集装箱吞吐量:按集装箱年吞吐量规模划分为6级:<50万TEU为小型港,50万~100万TEU为中型港,100万~300万TEU为大型港,300万~600万TEU为超大型港,600万~1000万TEU为巨型港,>1000万TEU为超巨型  相似文献   

11.
现状及预测 我国国内成品油航运市场与前几年相比有很大改观,由于需求增加,导致成品油运输市场开始红火起来,水路运输相对比较紧张。2004年上半年,中国的石油制品进口量同比增长57%,达到1989万吨,其中重油1533万吨,航空煤油137万吨,轻油114万吨。据日本能源经济研究所预测,中国石油制品进口量今后将继续增加,2007年约3400万吨,2010年4200--4800万吨。由于需求日益增加,各大油运企业把目光瞄向国际航运,纷纷建造大油轮。  相似文献   

12.
数字     
《中国海事》2006,(6):75-76
重庆至汉口间航道年单向下水道通过能力2003年以前仅为1000万吨左右。三峡工程建成后,年单向下水通过能力可达1亿吨,过坝下水货运量可达5000万吨,对促进西南地区国民经济快速发展具有重要意义。  相似文献   

13.
《中国水运》2006,(12):74-74
煤炭生产:预计2006年煤炭产量突破23亿吨。经中国煤炭工业发展研究中心最后确认,2005年煤炭行业产量为22.05亿吨,相比2000年增长69%左右,年均增长11%左右;小型煤矿数量减少约5000多处,全国大中型煤矿产量所占比例上升约7个百分点,达到54%。预计2006年煤炭产量达到23.5—23.6亿吨。  相似文献   

14.
《船艇》2006,(2):30-33
我国造船产量晋升世界三强,中船集团2005年造船产量首破500万吨,中船重工船舶设计中心开发成功16500吨多用途船,我国2010年需要船用中厚板420万吨,2006年一季度武钢船板价格每吨下调千余元,我国集装箱用板2010年需370万吨  相似文献   

15.
上海外高桥造船有限公司于1999年10月18日开工建设,2003年一期工程竣工验收,当年完工交船50万载重吨;2004年,交船122万载重吨,名列全国船厂前茅;2005年,造船完工217万载重吨,成为国内第一家造船产量突破200万载重吨的船厂,并实现利润超过2亿元;2006年,继续保持跨越式增长的势头,全年造船产量突破300万载重吨,利润总额超过10亿元,造船产量和利润总额继续稳居国内第一.  相似文献   

16.
经济贸易     
由于受厄尔尼诺现象的影响,巴西预测1998年的水稻产量将低于1997年,只能达到970-990万吨,加上上年库存结转90万吨;而巴西国内大米年需求量一般在1170万吨上下,因此1998年巴西将进口180-200万吨大米以满足国内之需。据印度尼西亚农业部测算,印尼1998年度的大米产量最多  相似文献   

17.
张敏 《海运情报》2005,(2):20-21
多瑙河是泛欧通道7的重要组成部分.根据多瑙河水路物流高级解决方案联盟(ALSO Danube consortium)的预测.如果多瑙河驳船运输的现状得不到改观,到2015年,多瑙河奥地利段的运量只能达到1600万吨.仅比2000年的1200万吨增加400万吨。而在同一通道内的公路运量将从2500万吨增长到5000万吨.  相似文献   

18.
截至2006年12月30日,日照港股份二公司去年已累计完成货物吞吐量5006万吨,首次突破5000万吨大关,创造了该港散杂货运输发展史上新的里程碑。  相似文献   

19.
航运要闻     
《海运情报》2010,(7):36-36
中国1-3月煤炭进口量同比增长2.2倍 进口煤炭444l万吨,其中1月1608万吨(增4.4倍)、2月1311万吨(增1.7倍)、3月1522万吨(增1.6倍)。以年率换算为1.776亿吨,超过2009年5000万吨。同期出口煤炭570万吨,减23%。1~2月煤炭生产量为4.6907亿吨,增31%。  相似文献   

20.
吴晓敏 《珠江水运》2014,(24):34-34
2014年以来,贵港港货物吞吐量持续攀升,截至12月12日,吞吐量首次突破5000万吨,达5003万吨,占广西内河港口吞吐总量的48.5%,稳居广西区内河港口首位。  相似文献   

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