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相似文献
 共查询到11条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正人尽其用才能事半功倍。要想人尽其才,就需要不断地学习。无论是待人接物,还是合作谈判,张永青的脸上总是挂着一幅随和的笑容,展露出的自信让人倍感亲切,有一定了解和接触后才会发现,正是因为不断学习和精进,才培养了他独特的亲和气质。人尽其才方能事半功倍。要想人尽其才,就需要不断地学习。  相似文献   

2.
正与航鑫一同成长,一起经历风雨坎坷,一起去面对挑战,这就是我认为自己来航鑫以后最有意义的事情。与航鑫一同成长,一起经历风雨坎坷,一起去面对挑战,这就是我认为自己来航鑫以后最有意义的事情。陪伴是最长情的告白,这或许就是吴宏中和航鑫最好的写照。而在陪伴航鑫一同成长的这一路背后,则是吴宏中不断跳出自身舒适圈,不断成就自我的人生历程。  相似文献   

3.
正选择航鑫,不仅是重新点燃了自己的工作热情,更是追寻了自己的本心和初衷。选择航鑫,不仅是重新点燃了自己的工作热情,更是追寻了自己的本心和初衷。谈起选择航鑫,开启自己工作生涯的下一站,刘永柏不禁一番感慨。在这之前,十多年的一线工程监理生涯,让刘永柏拥有了娴熟的职业技能和丰富的从业经验,也让他在熟悉的领域中,逐渐消磨了有限的精力和热情。  相似文献   

4.
正时刻思考风险才能避免风险,做好最坏打算才能信心十足。如果说一份共同记忆足以凝聚起一支团队,那么属于航鑫创始团队的记忆,则当之无愧为2008年的第一个施工项目。在此之前,创始团队中没有一个人有过工程施工经验,戴康也不例外。此前,戴康主要是从事工程的招投标和监理工作,与创始团队的其他人员一样,对于工程施工,只是一名旁观者和监督员。在那时候的他看来,施工也  相似文献   

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<正>纯白的积雪与蔚蓝的天际,在青藏高原连绵的群山上交相辉映,显得格外圣洁和神秘,令人心驰神往。在冯明冠看来,这块热门旅游地对自己有着更为非凡的意义。2015年,在距离广州四千多公里外的珠峰山脚下,冯明冠和他的团队正在为一个奠定公司未来发展规划的重大决定争  相似文献   

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正航鑫的价值观是责任、协同、坚持和奉献,这也正是我们在培养人才时所坚持和贯彻的准则。很多时候,团队会给予自己力量,跟随着团队一起克服困难。但更多的时候,需要自己独自支撑,闯过难关。这或许就是赖茂存在航鑫最为真切的体验。从独木难支到独领风骚,12年的沧海桑田,让赖茂存在航鑫最为传统的监理领域里实现了成长和蜕变。  相似文献   

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正以前当工程兵的时候,承担的任务都是非常紧迫的。要求什么时候完成就必须什么时候完成。作为大陆最南端的城市,湛江不仅是南海舰队的驻地,更是一座现代化的海滨城市。而对于邓亦敏来说,这座城市不仅仅只是优美的风光和军港的风采,这里有着他太多的回忆,也有着他未来更为广阔的天地。  相似文献   

8.
《航海》2015,(1):6-7
<正>张春阳先生是活跃在长三角地区的航海文化传播者。他特别对上海沙船文化一往情深,致力于上海沙船文化节的申报,还向政府有关部门上报了把崇明建设成为沙船文化休闲体验岛的提案,渴望获得行业的认可和支持。正在筹备沙船文化展项目的上海市航海学会桑史良秘书长一行慕名探访。在嘉兴船模工作室里,围绕航海史研究的共同兴趣,他们谈得海阔天高,兴味盎然。张春阳先生认为,中华古代造船与航海史上开拓性的创造与发明,是中华文明史、世界文明史中辉煌的篇章。人类海洋文化形成的基因,  相似文献   

9.
金秋十月,陆岛海运在暑期高峰结束后.又为“十一”黄金周画上了一个圆满句号。总结今年以来前10个月的陆岛海运市场的旺盛势头,上海寰岛轮船有限公司总经理罗明用了一系列数据向记者“开场白”:今年暑期高峰.上海至舟山群岛陆岛客运量比去年同期净增了453%。期间,上海寰岛轮船有限公司等经营上海至舟山群岛航线的6家陆岛客运班轮公司“倾巢出动”,共投入9艘高速运力.总客位量达3640个,分别比去年同期增长25%和30%。虽然投入了历年最多的  相似文献   

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最近,一股“滨海”热吸引了我们的眼球。9月12日,为了更进一步考察“滨海新区货运业面临的挑战与机遇”,我们不顾秋老虎的热度再次来到天津,见到了天津中远国际货运有限公司总经理刘刚。现在的刘总与7年前的他相比,不禁使我吃了一惊,岁月与操劳带给了他与年龄不相匹配的参差白发,不过从他矍铄的目光中能够看出一丝成功的喜悦。一分耕耘,一分收获,毕竟天津中远国际货运有限公司已经成为中货系统业绩突出的口岸公司之一。话入正题,近期特别值得刘总关注的事,除了中远集运的爆舱与运费收入的节节上升,应该就是天津滨海新区开发开放被正式纳入国家发展战略布局这件大事了。因此,百忙之中的刘总欣然接受了我们的采访,并滔滔不绝地谈起他对滨海新区货运业的未来憧憬。  相似文献   

11.
2008年开局之时,商船三井社长芦田绍允在东京总部对外发表新年贺辞中宣称,商船三井将从一家日本海运公司正式转型为以国际海上运输贸易为发展重心的全球化企业。在全球经济因美国次贷危机影响而放缓增长脚步、航运市场在2008年刚走过的四分之一时间里的表现并不令人乐观之际,商船三井从2007年开始实施的“三年步略”与其选择转型的时机是否融合、能否顺利推进?  相似文献   

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