芬兰人的决斗 WRC瑞典站

时值冬末初春，北方依旧冰雪皑皑。当我的同事们在零下28℃的内蒙古进行冰雪专题的工作时，·场代表着这个星球上最高水平的冰雪大战也在瑞典拉开帷幕。对于冰彗赛，芬兰人天生的优势是无法撼动的，此次比赛的焦点也就演变成为了拉特瓦拉与赫沃宁。这两位芬兰顶尖拉力车手的对决。     

顶尖交锋——CRC龙游站

11月9日～11日举行的2007年中国龙游站拉力赛集CRC(全国汽车拉力锦标赛)、APRC (亚太拉力锦标赛)于一身,也是全年的收官之战。龙游站前,佳通轮胎车队换用新的外援,来自芬兰的尤哈·萨罗,此人是2005年芬兰拉力锦标赛年度总冠军,而芬兰国内的拉力赛属于世界顶尖的拉力赛,为世界汽车拉力锦标赛培养了大批优秀的车手。佳通     

赢在千湖之国——2008WRC芬兰站

勒布终于赢得了职业生涯中的首个芬兰站冠军。赢得芬兰站的比赛是所有WRC车手的梦想，在如此专业化的拉力赛道上取胜，是一个职业车手高技术水平的体现。     

冰雪成就福特50冠——WRC蒙特卡罗、瑞典拉力赛

如果说05年是彻彻底底的勒布年，那么今年开局，格林霍姆就给了所有人一个下马威。芬兰车手在这场冰雪之占中始终保持领先地位，在为福特车队夺行第50个WRC分站冠军的同时，也为自已26岁的生日献上了一份完善的生日礼物。[编者按]     

来自芬兰的消息

基米·莱科宁决定参加5月30日在意大利北部举行的拉力比赛。购入Abarth Grande Punto S2000之后，莱科宁参加了芬兰拉力锦标赛的北极圈拉力赛和米凯莉拉力赛两站比赛。     

龙套

一部戏如果没有龙套演员，便衬托不出主角的演技，即便主角有着再大的魅力，也不能保证收视率。WRC世界拉力锦标赛已经赛过五轮，除了福特车队的芬兰人偶尔会超常发挥一下，其他时间基本是勒布的独角戏，无论在柏油还是沙石。     

瑞典站打破北欧定律

瑞典拉力赛距刚刚结束的蒙特卡洛拉力赛只有两周的时间。不过，自从该赛进入拉力世锦赛那天开始，就从来没有非北欧车手赢得过冠军，而且多数冠军来自芬兰。因此，瑞典拉力赛就有了一个“北欧定律”——非北欧车手从来不敢奢望在这里取胜。     

冰雪际遇Astra

我们的Mike Duff有幸在芬兰的冰湖上试驾了伏克斯豪尔新款Astra，如果说还有一丝遗憾的话，那就是没能有足够合适的场地让第5代Astra尽情展现它的各种特性     

富士的主场胜利——WRC日本站

日本拉力赛是在北海道进行的，但这里的环境却类似芬兰拉力赛。日本古城带广只是北海道的一个小城，以温泉和大豆在日本小有名气，但一夜之间，由于大批参加拉力世锦赛的赛车涌入，一下让这个小城闻名全球。     

打破"北欧定律"--斯堪的纳维亚半岛勒布称雄

瑞典拉力赛距刚刚结束的蒙特卡洛拉力赛只有两周的时间。不过,自从该赛进入拉力世锦赛那天开始,就从来没有非北欧车手赢得过冠军,而且多数冠军来自芬兰。因此,瑞典拉力赛就有了一个"北欧定律"--非北欧车手从来不敢奢望在这里取胜。然而勒布在今年的瑞典拉力赛中获得优胜,这是斯堪的纳维亚半岛历史上的第一次外来驾驶者取得的胜利,他也成为仅有的在世界拉力锦标赛历史(1973-2004年)上连续赢得蒙特卡罗站和瑞典站的冠军的第三人,毫无疑问他的状态好极了。