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当前"电摩标准"风波的阴影仍然笼罩着整个电动车市场,生产准入、产品标准、市场销售等问题有待时间的考验,各地消费者徘徊,经销商动荡,小企业着急,是继续干下去,还是改行?是换牌子还是换产品?究竟跟着谁走最安稳、最持久?这些都是当下电动车经销商们在考虑何去何从的问题…… 相似文献
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千里马电动车在技术上的创新从未间断过,从贴花到烤漆再到电池。千里马的技术人员始终紧跟市场发展的步伐,以消费者的需求为动力,在电动车这一领域中顽强地拼搏着… 相似文献
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正我的生意经就是信心、热情、专业、专注。我的电动自行车全部配套天能电池,就是要强强联合,成为网商电动自行车第一人。3年前,就在父亲放弃亲手创立的三星电动车产业,改行做外贸加工的时候,周斌毅然决定留在电动自行车行业。在无锡南方国际电动车城租下11间门面,在做好专业电动车轮胎代理的同时,他选择与天能电池强强联合,三星电动车全部配套天能电池,进军网络营销。而今,这位来自英雄之城南昌的年轻人,不再是满脸青涩的毛头小伙子,而是一个从不轻言放弃的电动车网商领军人物。在电动车行业里,他正用他的诚信和热情,在市场上淬炼自己美丽的电动自行车梦。 相似文献
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四月的一个周六,我带着对千鹤车的敬佩和一些疑问,再次来到位于浦东的千鹤电动车有限公司。一进厂区就被一片繁忙所惊讶,只见生产车间人头踊动,一辆辆崭新的电动车下位,一板板已打包电动车整装待发,装卸区停着不少卸零部件及发往某地的车,还有出口到欧洲的集卡……。千鹤公司的张总、马总笑迎我的到来。张总说:“今天挺忙的,有几批来自欧美的客户需接待。其中一个欧洲客户已对中国的电动车非常熟悉,他跑遍了江浙许多地区的厂家,到了千鹤厂就留步了,今天是他来千鹤厂下第五批订单。 相似文献
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千里马电动车瞄准的是专卖和经销相结合的营销模式。公司认为“大品牌才做专卖店。专卖店灵活分布于各大中城市,就是活的品牌宣传样板。”专卖店产品品质更有保障、导购人员更专业、售后服务更系统、品牌个性更突出。同时,专卖店以直接面向消费的互动性和零距离的提供服务,为品牌快速适应市场需求提供了最新鲜的资讯。而这些优势正是公司所看中的。当然,同时也是千里马品牌所注重的。目前,千里马专卖店建设正稳步推进,以点带面,辐射各销售网点。 相似文献
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旧金山湾区,被认为具有电动车早期推广的潜质。这一区域的居民大多与时俱进,关注环境问题,乐于接受新科技。加利福尼亚州很早就开展电动车的推广,该地区正处于电动车推广运动的中心。不仅电动车制造商特斯拉汽车公司、电动摩托车制造商Zero Motorcycles公司诞生于此,这里还聚集了众多电动车零部件和充电设施的企业,如Mission Motors公司、Envia Systems公司、ChargePoint公司等等。因此,近两年来,旧金山湾区涌入了数量众多的电动车也就不足为奇了。然而,许多旧金山居民要想拥有一辆电动车,还面临着一个很大的障碍。旧金山是一个大型域市, 相似文献
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湖北省西北地区有个保康县,保康县有个小山村,小山村有个曹青山,曹青山有两辆电动车,电动车已累计行驶4000多公里。前不久,他研制的电动车从保康开到襄樊连续行驶380多公里。这个消息引起不小的轰动。更引起有关方面的关注。曹青山从1985年就开始研究电动车。他表示争取在今年造出完全属于自己品牌的“全塑性自供式电动汽车”,努力使续行里程达到800公里。 相似文献
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摩托车改变了世界的速度,美人激发了人们对世界的憧憬与幻想,“香车美女”成为男人追求的理想生活。但随着人们对交通环保问题的重视,电动车蕴藏的巨大潜力,成为了一些敏锐厂商关注的焦点。江苏赤兔马总公司把握时机,适时推出了赤兔马电动自行车,2002年又隆重推出了五大系列电动车,其中赤兔马TDN11Z——“千里马”以外观靓丽、简洁大方、骑乘舒适成 相似文献
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从1995年清华大学研制的第一台轻型电动车面市,短短十余年,快速形成一个全球最大的产业——电动车产业。中国没有哪个产业象电动车这样,一起步就发展如此之迅速,而且做到全球第一。2007年电动车产业总经济规模已超过1000亿,整个行业就业人员近100万人,全球电动车90%在中国制造。 相似文献
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1潜规则一:修修就能用,硬劝你更换新电池
市民秦先生的电动车是1年前买的,当时花了1500元左右。前2天,秦先生发现电池充不上电后,去了趟电动车售后点。工作人员告诉他,电池坏了,需要换新的,600元。秦先生一再追问到底什么地方坏了。工作人员没有正面回答,只是一个劲儿让他换。 相似文献
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<正>腾势是比亚迪与戴姆勒合资打造的电动汽车品牌,首款量产车将于9月上市,集双方的优势于一身,并且在最适合的时机上市,腾势前景看上去很美好,但是否能收获成功,开辟电动车的蓝海?对于戴姆勒来说,腾势是其推动在华电动车战略的重要支柱;而比亚迪,则把腾势看作是通往高端的最佳机会。 相似文献
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电动自行车自面世以来就因其便捷、省力等特点,被广大的消费者所接受,但近年来常常出现涉及电动车质量、安全、售后服务的问题,因此在今年3.15期间,我们采访了浙江省自行车电动车商会副会长、宁波市电动车同业公会会长谷德才,请他解读一下现在宁波电动车市场的情况,并就有关电动自行车选购、使用、维权等方面为消费者献计献策。谷会长在采访过程中详细介绍了电动自行车的历史、在宁波的现状等情况,并讲解了电动自行车的选购要点、保养方法等消费者关心的热门问题。另外,他也呼吁消费者不要贪图便宜,毕竟电动自行车关系到消费者的安全出行,安全耐用是选购的首要准则。同时谷会长也强调,希望消费者在骑电动自行车出行时能严格遵守交通规则,安全骑行。 相似文献