BRT在北京

从2004年12月24日快速公交1号线木樨园－前门段试运营至今，北京市引入国外快速公交系统（Bus Rapid Transit，简称BRT）进入第5个年头。当时参与试运营的是10辆常州客车厂生产的国内第一批依维柯BRT客车。在5公里的路段内试运营一年后，快速公交1号线于2005年12月底全线贯通，全国首条达到国际高载客量水准的BRT线路正式投入使用。     

群雄逐鹿在北京

喜欢与风赛跑,喜欢同山比高,喜欢与意志抗衡,喜欢同技术调校。这就是摩托运动爱好者的真实写照。     

玩在北京

北京,中国的首都,一座既古典又现代的东方名城。位于华北平原西北边缘,古典在于3000多年的悠久历史、850多年的建都史和灿烂文化,现代在于SOHO现代城、三里屯酒吧街、国家大剧院、"鸟巢"和"水立方"。     

杜卡迪即将在北京开店

近日，意大利杜卡迪亚太区负责人表示，成立仅6个月的杜卡迪中国公司即将在北京金港建设其中国第2家特约经销店。     

油气回收技术在北京的应用

汽油在储存、运输、收发油过程中产生的挥发性有机物(VOCs)对健康、环境、安全以及油品质量等方面带来了一系列负面影响,开展油气回收技术研究与应用对环境保护和资源综合利用具有重大意义,文中概述了北京市加油站、储油库采用的油气回收技术方法,重点介绍北京市加油站、储油库及油罐车油气回收改造采取的技术措施,为北京市油气回收执法监管向科技监管延伸提出建议,为全国范围内推广油气回收工作提供经验。     

北京奔驰新一代GLK在云端

外形赶潮,内在气质依然淡定,新一代GLK还是GLK,仍然是那款随时可以带给你云端漫步感受的奔驰SUV 初次喜欢上的事物总是会给人留下最深刻的印象,也最难为后来者所取代,这就叫“先入为主”。自面世以来,奔驰GLK硬派而又内敛的形象一直深得人心。现在面对不断变幻的时尚潮流,它也意识到需要适时地调整一下着装风格——毕竟常见常新才能让帅哥更受欢迎。     

北京人用车习惯在改变

虽然目前北京买车的人越来越多，但开车上班的北京人却逐渐减少。 一年前北京各小区上班的日子一大早私车都齐刷刷地开走，现在即使周一上午小区停车场上也有许多轿车原地不动。我家楼下无论马自达、威驰还是奥迪等等各类轿车，工作日中都静静地停在主人家楼下。公交优先政策的重磅出台，更多地铁线路的开通，让北京人觉得乘公交出行比开私车更划算。     

保时捷在北京举办试车活动

6月10日,由北京联合动力公关公司主办保时捷跑车试驾活动在北京经济开放区举行,大约有20家媒体及近百名中国保时捷未来客户踊跃前来参加此次活动。大家所驾驶的车型为保时捷Boxster、911两款。     

北京汽车站在新的起跑线上

9月28日．随着郭金龙市长、苗圩副部长等领导同志拉开红色帘布。“北京汽车股份有限公司”金字招牌熠熠生辉，一个新的公司诞生了!与此同时。北京汽车工业控股有限公司更名为北京汽车集团有限公司并发布了北汽集团全新的Logo。这些标志性事件意味着有着五十多年历史的北京汽车工业翻开了新的一页。北京汽车，站在新的起跑线!     

日本零部件技术在北京车展

本届北京车展日资零部件公司阵容强大、展品丰富,展示了日本零部件产业的实力,也表明了其开拓中国市场的信心。本刊编辑部将其中部分参展企业的产品及技术进行了整理,供读者参考。捷太格特生态包管柱助力式电动转向系统(降低油耗2.0%):轻型汽车小、轻质管柱状电动转向系统与之前的系统相比,能实现轻量化18%,专为轻型汽车采用了新技术,实现超轻和低     

新能源汽车在北京奥运会上的应用

为实现2008北京奥运“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念,科技部、北京市联合有关部门在2001年北京申奥成功后,就启动实施了“奥运科技（2008）行动计划”。其中．大规模应用我国自主研发生产的节能与新能源汽车．为北京奥运交通提供绿色运输服务是该计划的重要组成部分。科技部专门为新能源汽车奥运示范运行项目拨款4000万元的项目经费。北京奥运会和残奥会期间,由北京理工大学和京华客车公司开发的50辆锂离子电池纯电动客车在奥运村内环线等3条公交线路上运行;     

在北京宏伟体验奔驰跑车的感觉

5月13日上午,从数百个报名者中筛选出的幸运者,在北京宏伟工贸集团组织的“免费试驾进口跑车”活动中,分别驾驶着由组织者提供的各种颜色奔驰SLK进口跑车,在京城风光地兜了几圈。一名试驾者兴奋地告诉记者:名车就是名车,开起来感觉确实不一样。据宏伟集团负责人介绍:“我们举办此次活动是希望更多普通人能梦想成     

北京！北京！

我们是一群行动分子，我们以奥运的名义，放肆地奔向北京! 我们的装备所向无敌，我们的目标是做——最牛的现场观众!