宇通客车:加速驶向中国客车产业发展的"蓝海"

事实表明,随着“宇通”“金龙”2大主流品牌在海外市场大手笔的品牌营销活动,海外市场的巨大潜力被完整地呈现出来。在热血与浮躁背后,我们认为:订单固然重要,秩序则更重要;没有充分准备的出口,只能是今天争了一个订单,明天却毁了一个市场。我们呼吁:在海外客车市场秩序形成之际,客车行业应以“品质、品牌”为核心,走价值型增长之路。     

共赴亮丽前程

《品牌配件》专栏已经运作了一年．并成为了众多品牌配件供应商与广大滨淘逋的桥梁。在2007年新的一年里．我们希望能为大家带来更丰富、更新鲜、更互动的汽车后市场的相关资讯。[第一段]     

我选择我喜欢——团购买来新捷达

就像新闻联播总是最受大家欢迎的节目一样．也许那些面孔已经再熟悉不过．可每天晚上7点．我们还是要打开CCTV-1，因为权威、因为习惯．因为品牌。已经数不清占据销量榜首的位置到底有多少个月了．进入中国市场十几年来．捷达也成功地树立了这样一个品牌．成为中国汽车市场上单一品牌最畅销的经典车型，成为许多许多人买车时首选或备选的对象。你可以不看新闻联播，但是像不否认它的地位你可以不买捷达．但是你不能否认它的品牌。     

让"胜牌"成为消费者触手可及的品牌

在中国，“胜牌”的品牌认知度还远远不能与这些成熟市场相比，这就是我们一直在努力的目标：让“胜牌”成为中国消费者触手可及的品牌。     

将自主开发进行到底一汽解放"威"家族群英谱

作为我国民族汽车工业的开创者．一汽解放品牌承担着巨大的象征意义和表率作用。面对我国卡车市场纷繁复杂的发展格局和众多竞争对手的迅速崛起．部分业内人士也对解放自主品牌的未来表示出担心与忧虑。让人欣慰的是，解放品牌并没有在空前严峻的市场格局中止步不前，在经受市场经济的洗礼中．“解放”不负国人的希望，续写着自己的神奇：跻身于国际三大商用车品牌之列．成为中国商用车第一品牌；2004年以销售19.8万辆的业绩位于国内同行业首位；     

像雷诺这样的车型

试车当天。经销商曾经不无感概地说了一个问题：在世界市场上都不能被轻视的雷诺品牌，在中国国内市场的认知度确实没有与自己身份相匹配．而我们都是在编辑对这款车具有相当高的热情之下．才对雷诺的这款梅甘娜车系的最新RV车型风景Ⅱ进行测试。雷诺品牌自进入国内以来，一直都保持着相当低调的姿态，直至这前不久的2005上海车展，其雷诺品牌展车也是被淹没在众多的展车中间，并不特别引人瞩目。     

力帆水冷"笑"辽吉——力帆水冷摩托辽宁、吉林市场推广纪实

曾经赊销盛行的辽宁、吉林摩托车市场,随着近年行业洗牌的加剧而出现了新的销售格局:代理商在优胜劣汰后做摩托车更加专心;市场品牌得到净化,一线品牌实力更加凸显;合资品牌加大宣传攻势和终端投入,竞争力进一步提升;消费者选择摩托车品牌时更加理智.与合资品牌相比,力帆摩托在辽宁、吉林市场有着自己的独特优势:产品线比较广泛,是唯一达到轿车技术水平的水冷动力产品.     

从"发现新起亚", 揭秘起亚"新"在哪儿?

第二季"发现新起亚"是起亚扩大品牌体验触点的一项重要举措,也是起亚品牌焕新的缩影. 品牌全面焕新,起亚树立创新新形象 今年是起亚进入中国市场的第20个年头,也是起亚重新定义"再出发"的关键之年.其实自2021年下半年开始,不论是广大用户,还是汽车媒体圈人士,都清晰地感受到了起亚的变革步伐在加快,而且这次变革的力度之大、...     

从"安全"到"智慧": 海格客车品牌战略升级加速

"海格"品牌之路 2002年,苏州金龙独立经营,自此,中国客车行业的新生力量开始启程,其品牌建设亦开始启动.苏州金龙在前期推广过程中主要利用"金龙"品牌的影响力与市场对话,获得市场订单,在这一过程中"苏州金龙"的名气开始逐步建立,但品牌核心没有明确诠释.品牌形象较为散乱,影响力不大.     

2015小型SUV特辑

<正>没有最小,只有更小它们是身材极为小巧的SUV没有最全,只有更全这里涵盖了国内市场30款小型SUV自主品牌、合资品牌、进口品牌你知道的,你不知道的,你想知道的在这里都能看到还在犹豫什么,赶紧往下看吧     

李书福上演"新兵法"

近段时间国内汽车市场低迷，众多汽车厂家纷纷跳水。在众多汽车厂家惊慌失措大打汽车价格战时，有消息传出：吉利正在热火朝天地大炼内功，一方面出重金加大研发建设，一方面推进品牌建设，完善产品链，布局大调整。“吉利要走出与众不同的发展战略。三到五万元轿车已经不具备暴利的可能，利润空间基本趋向于零，如果再降价的话，质量将会很难保证。我们要通过提高产品性能、完善工艺性、走‘精致化’、加强产品研发的发展之路。”吉利董事长李书福如是说。看来车坛老将李书福又有新的作战计划出笼了。     

降价车型

下半年大批新车将会逐个亮相，冲击着各个价位和档次的车型．中国汽车市场在各价位形成了多品牌．多车型相互竞争局面。新车上市不仅会在价格上有冲击．而且整体供应随之大量增加；其次．车型品种繁多，可替代性很强。现在的消费者大都第一次购车．没有形成品牌忠诚度．随时可以替换。车辆销售业绩随时有可能发生逆转．这样．厂商惟一能做的就是大规模降价.     

小而强大 史上最全小型SUV专题

<正>这里有多达22款小型SUV车型从五万多元到三十多万元不等从自主品牌到合资品牌再到进口品牌几乎包含了市场上所有的小型SUV车型它们让我们看到了小型SUV的丰富多彩也让我们感受到了小型SUV的日益强大无论你多么挑剔,相信总有一款适合你!     

"国油"一定不如"洋油"吗?(上)

为了进一步证实国产润滑油与外国品牌的润滑油在品质上到底有多大的差异，有关机构将国产润滑油与洋品牌润滑油的进行了对比检测实验。这次实验采取了市场随机抽样方式，在零售市场购买油品，送专业检测机构检验，再由专家对检测结果进行分析，力求得出一个公正、客观的结论。     

掌握"以用户为中心"的核心价值,助力车企升级服务设计

随着全球汽车产业进入"新四化"(智能化、电动化、网联化、共享化),新能源汽车在国内市场乘势而上的同时,其市场竞争环境也已进入白热化阶段,一边是飞速发展的造车新势力,另一边是纷纷转身的传统车企.在这个新能源崛起、燃油车并行的双行道上,传统车企也需要付出更多的精力和成本来重新加固自己的品牌壁垒,"以用户为中心"成为了主机厂...     

银河系创投·蔡景钟:汽车后市场的投资并购之道

正引言:我们在汽车后市场的投资逻辑是:第一,易损件投有交易属性的平台,全车件投有服务属性的平台;第二,先投汽配连锁再投服务连锁;第三,投资经营人的平台;第四,在京东、阿里、腾讯纷纷进入汽车后市场的新格局下,依然有新的机会。几年前在论坛上发言的基本都是后市场的品牌企业,2018年论坛发生了很大变化。在台上讲的还有做互联网服务的,包括阿里、京东。我们投资过汽车后市场的一些项目,例如2013年有幸投资了康众汽配,银河系创投是康众汽配的第一位投资人。     

重塑豪华——林肯MKX

也许我这个年龄段的人对于“林肯”品牌的印象,大多都局限于曾经婚礼车队中的加长林肯。提及婚车就自然而然地想到加长林肯,似乎林肯旗下再没有别的车型了。随着时间的流逝,婚礼车队中的林肯逐渐离我们远去,对于豪华的理解也在我们的脑海中不断更新,林肯品牌几乎就要被人遗忘。还好,福特自己想起了这个已经告别中国市场多年的失意者,决心卷土重来。     

强劲的"搅局者"

英菲尼迪来了，“来者不善”!作为日产的豪华品牌势必要在中国的高端汽车市场分一杯羹，面对众多对手．他将如何破局？[编者按]     

赶潮流 奇瑞风云2两厢

在合资品牌疯狂地进军两厢车市场的时候，我们的自主品牌也没有就此善罢甘休。     

自主品牌亟待处理好"四大"关系

今年以来．中国自主品牌轿车市场占有率超过日系、德系、美系．跃居第一。捷报频传给中国汽车市场带来了一系列的欢声笑语。但冷静思考，自主品牌汽车的发展亟待正确处理好“四大关系”。[编者按]