基于故障树的船舶起货机液压系统可靠性仿真分析

以某船舶液压起货机的液压系统为对象进行故障树分析,并在此基础上建立可靠性仿真框图,利用MatLab计算起货机液压系统的可靠性,通过计算结果对关键元件进行分析.     

机械装置可靠性的预测及提高其可靠性的有效途径

本文以机械传动装置为例,概述并讨论可靠性预测的方法,简要分析在设计阶段及试验改进阶段提高样机可靠性的几种可能的途径。预测分三个阶段进行;1)研究系统动力模型,分析加载情况和结构方案,改善系统的动力性能;2)根据概率法进行计算或者用加速试验,确定系统中各元件和零件的寿命和无故障特性,选择有效途径改善部分零件的这些特性;3)根据系统各元件之间的相互联系,对整个系统的可靠性作积分评估。     

船舶空间结构可靠性研究

从结构元件和结构系统两个层次对船舶空间结构的可靠性进行分析计算.船体是一种由梁和加筋板格组成的三维空间薄壁结构,分别以杂交梁元和加筋板格元来模拟三维结构体系.基于随机有限元法,采用改进一次二阶矩法分析大型结构系统元件的可靠性,在此基础上,采用改进的分枝限界法寻找主要失效模式,然后用概率网络估算法(PNET法)计算结构系统的可靠性指标.通过实例对典型舱段结构在中拱、中垂两种工况下的可靠性进行计算.结果表明,该方法能较好地解决船体空间结构的可靠性分析.     

舰船电力网络薄弱环节辨识方法研究

系统薄弱环节的辨识是系统可靠性分析中的一个重要因素。利用这些信息可以反映出可靠性与系统元件的相关性,从而发现系统可靠性的薄弱部分,为系统规划和运行提供理论依据。本文基于最小割集理论,利用可靠性追踪原理提出了一种适用于环形舰船配电系统的可靠性评估方法。通过计算该环形舰船电网各元件对系统不可靠度的分摊,辨识出对系统可靠性影响较大的薄弱环节。     

液压系统可靠性分析与计算

介绍典型液压元件和液压系统的可靠性模型与可靠性计算,简述典型元件的FTA和FMEA分析方法。     

对称六相PMSM双电机串联系统直流母线电压利用率的研究

对称六相PMSM双电机串联系统由一台对称六相PMSM串联另一台三相PMSM,在同一台六相电压源逆变器驱动下实现解耦运行.直流母线电压利用率的提高是该串联系统的关键问题之一.本文计算出了对称六相PMSM双电机串联系统逆变器工作在线性调制区的临界条件,分析了零序信号注入提高载波PWM直流母线电压利用率的方法,并通过Mtalab/Simulink仿真对几组工作点进行了验证.     

高压泵的密封

1.前言除了特殊结构形式的泵以外,但凡泵上均装有为防止泵内流体从轴贯通部漏到外部的装置——密封装置。泵的最麻烦部分要算密封装置了,因此它是决定泵可靠性的关键所在。近年来泵的大容量化,高压高速化以及高性能、高可靠性的要求越来越把密封装置提高到重要的位置。要求一台高压泵的可靠性远远超过密封元件的可靠性,因此产生了希望把密封装置设计成密封系统来使用的必要性。木文根据这种情况,对有关密封元件的性能特征和密封系统的方案设计拟以具体实例作     

一种基于方向概率的潜艇结构可靠性计算方法

潜艇结构可靠性分析属于多个相关模式串联的系统可靠性分析问题，本文通过随机空间的映射变换。将其多个失效模式的失效面统一变换到随机独立的标准正态空间（Gauss空间）内，以利用该空间球坐标沿其径向的x^2分布特性计算总体失效域上的失效概率，由于无须进行模式间相关性的近似分析，因而提高了系统失效概率的计算精度，潜艇两种耐压结构的可靠性分析算例表明，该方法实用性强，操作性好，精度较高，对于有高度非线性失效面方程的可靠性计算问题有很强的适应性。     

串联晶闸管光纤隔离触发系统设计及试验

本文在阐述串联晶闸管主要的触发方式的基础上,针对中压直流断路器中10k V脉冲电流回路开关的研制要求,设计了一套串联晶闸管光纤隔离触发系统,同时对串联晶闸管触发电路进行了研究,并且通过模拟实验验证了该触发系统的有效性与可靠性。     

基于共因失效的海水系统多状态可靠性分析

针对海水系统在运行过程中,由于工作环境差异导致海水泵独立失效率不同,同舱室海水泵存在共因失效的问题,考虑到基于相同单元独立失效的可靠性分析方法不能准确分析海水系统的多状态可靠性,文章提出一种在包含共因失效的相同单元存在不同独立失效率的情况下,结合通用生成函数和马尔科夫过程的多状态可靠性分析的新方法,建立基于通用生成函数的多状态系统可靠性分析模型,通过马尔科夫过程计算得到系统各状态的概率,利用通用生成函数评估系统稳态和瞬态的可靠性指标。通过算例分析,验证方法的正确性和可行性。