知识共享与参考咨询服务

知识共享的要义在于组织内部的每个人通过一定的交流方式,将自己的知识外化为他人所吸收,并且内化他人所外化的知识,以促进?人们对知识的理解和分享。图书馆作为传统文献信息集中和交流的中心,现在又必然要在知识共享中承担重要责任,而参考咨询服务是体现图书馆这一作用的重要载体。研究知识共享与参考咨询服务的关系,并探讨其具体机制具有重要的现实意义。     

浅谈图书馆的参考咨询服务

首先阐述了参考咨询服务的类型,对传统的参考咨询模式和虚拟参考咨询模式进行了介绍,最后对参考咨询服务的创新提出了自己的观点。     

浅析数字时代党校图书馆的参考咨询服务模式

本文从传统参考咨询服务的起源和特点入手,论述了数字时代党校图书馆参考咨询服务的变革因素,提出了开展党校图书馆数字参考咨询服务新模式。     

试论高校图书馆参考咨询服务模式创新

文章探讨了目前高校图书馆参考咨询服务的模式,提出了创新才是使图书馆参考咨询服务得到发展的方向。     

大数据时代下的高校数字化图书馆建设及服务走向分析

得益于数字技术、存储技术与互联网技术的综合发展推动,大数据时代来临,伴随信息数量的几何式增长,结合大数据时代背景的信息分析与服务越来越成为政府、企业、高校等机构获取科学规划及发展策略的重要手段。本文将重点分析大数据时代与高校数字化图书馆建设的内在联系,并依据分析成果对高校数字化图书馆建设咨询服务走向提出合理化建议。     

汽车ABS参考车速的确定方法

分析了汽车防抱死制动系统中参考车速的多种确定方法.在分析了各种方法优、缺点的基础上提出了一种综合法,并利用该方法进行了首次制动循环和常规制动循环参考车速的计算.道路试验结果表明,采用该综合法确定的参考车速与车速仪测得的实际车速之间的偏差最大值为4.53 km/h.均差为0.35 km/h,从而验证了采用该综合法确定汽车防抱死制动系统中参考车速的准确性.     

科技咨询服务在现代科技服务业新的发展要求中的思考

在国务院印发《关于加快科技服务业发展的若干意见》的背景下,本文就其中科技咨询服务中科技查新和科技项目咨询两项工作当前存在的问题进行分析,提出潜在的业务发展侧重点及思路。     

ABS/TCS/AYC中参考车速和滑移率算法研究

文中充分利用了稳定性控制系统中的各传感器信号,提出了ABS/TCS/AYC 3种工作模式下计算参考车速和滑移率的算法.ABS工作模式下,利用主缸压力传感器信号估算车辆减速度,提高参考车速计算精度;TCS工作模式下,提出了参考轮速的概念用于转向工况;AYC工作模式下,选择合适的车轮作为基准轮,利用横摆及转向盘转角信号分别计算各轮的参考轮速而求出滑移率.试验证明这种算法提高了3种工作模式下参考车速和滑移率的计算精度,避免了系统的误干预.     

BRT球锈蚀试验机参考油的研究与开发

BRT球锈蚀试验代替程序ⅡD发动机台架试验,主要用来评价汽油机油的抗腐蚀和锈蚀能力。在引进BRT球锈蚀试验机时,所提供的校机油油样少,通过对进口试验油理化性能分析,采用国内的试验油,并等效采用ASTMD6557方法。试验表明,所选的试验油有较好的区分性和重复性,可以作为将来BRT球锈蚀试验机的校机油。     

信息社会与高校图书馆信息功能构建

信息社会的首要资源是信息,信息社会的人需具备信息素质,能根据需要主动获取信息,过滤筛选信息,加工处理信息,创新利用信息。在信息社会,对于高校来说,图书馆是储藏信息量最大、最全、最新、最及时、最集中、最丰富、流通最有效、最快捷的部门。针对国内一些高校图书馆的信息库使用率相当低,图书馆的信息功能特殊地位体现不足这一现状进行了分析,并提出了相应的健全高校图书馆信息功能的措施。     

基于参考线优化算法的智能车辆变道研究

参考线、轨迹规划与横向控制是智能车辆的重要组成部分。智能车辆的行驶需要优良的参考线作为行驶基准,参考线需满足平滑性与紧凑性要求,车辆的变道需要轨迹规划与横向控制。文章提出平滑算法与紧凑算法,对参考线的平滑性与紧凑性进行优化。在轨迹规划与横向控制方面,文章采用五次多项式曲线进行轨迹规划,线性二次型调节器（LQR）进行变道的横向控制;最终通过软件CarSim与Simulink的仿真验证。结果表明,车辆变道的跟踪效果优良,验证算法的可行性与优越性。     

汽车半主动悬架的模型参考自适应控制

在1／4车辆动力学模型的基础上，基于李雅普诺夫稳定性理论，以天棚阻尼半主动悬架为参考模型，设计了半主动悬架模型参考自适应控制器。自适应控制器包括可调前置控制器和状态反馈控制器两个部分。推导了自适应控制律与相应的约束条件。仿真结果表明：该控制器对于模型参数的不确定性具有良好的鲁棒特性。自适应控制器不仅明显降低了车身加速度，提高了平顺性，同时也使汽车的行驶安全性获得了改善，悬架动变形稍有增大。     

论新信息环境下高校图书馆信息资源建设

高校图书馆信息资源的建设，不仅是高校顺应现代化社会发展的趋势，而且是当下社会新信息环境的要求，为保障信息资源科学的建设，必须依据高校图书馆信息资源的现状，结合多项信息技术，实行图书馆信息资源的原则性建设。因此，本文通过对新信息环境下高校图书馆信息资源的基础情况进行研究，探讨其建设的途径。     

高校图书馆与大学生信息素质培养刍议

高校图书馆的主要任务之一就是开展信息素质教育，培养大学生的信息素质。高校图书馆在培养大学生信息素质方面有比较明显的优势，可以采取多方面的措施来培养大学生的信息素质。     

试析我国高校图书馆信息共享空间的实践现状

本文通过分析我国高校图书馆信息共享空间实践总体情,并以5个地区的高校图书馆信息共享空间为例,总结了目前我国高校图书馆信息共享空间的特点和存在不足的地方.目前我国高校图书馆信息共享建设还处于初步发展阶段,特色尚不明显,利用率也不高,本文提出了一些建议.     

基于模型参考的冷铣刨机模糊自适应PID控制器设计

主要论述了冷铣刨机模型参考模糊自适应控制系统参考模型的获取、冷铣刨机模糊自适应控制的原理和控制器的结构及控制器的设计,并对这种控制器用于冷铣刨机作业进行了相关仿真研究。结果表明该控制器能够满足冷铣刨机功率控制需求。     

一种基于加速度及轮速信息的参考车速估计方法

以两轮驱动轿车为研究对象,提出了一种基于加速度及轮速信息的参考车速估计方法。以Kalman滤波为基本算法,结合试验分析,通过估计系统噪声特征和修正量测方程,改进了算法对加速度量测信号静态偏差变化的跟踪能力,提高了参考车速的估计精度。利用该方法估计参考车速具有不依赖大量试验、计算量小的特点,适于实车应用。     

高校图书馆管理现状研究

高校图书馆是高校教育资源中重要的组成部分,对推动我国高校教育事业的发展发挥着重要作用。随着高校图书馆发展环境的改变,我国高校图书馆发展也面临着新的挑战与新的要求,在认识到高校图书馆管理现状基础上推动高校图书馆管理的创新,对于实现高校图书馆的可持续发展而言具有重要意义。本文以推动高校图书馆管理质量的提升为出发点,在对高校图书馆管理现状进行论述的基础上,针对高校图书馆管理创新策略提出了一些看法。     

高校图书馆社会公共服务研究

高校图书馆拥有丰富的文献资源,在满足高校教学、科研需要的前提下,逐步向社会开放,提供社会公共服务,这不仅可以提高高校图书馆的资源利用率,还可以发挥高校图书馆的社会功能,促进高校图书馆自身更快更好的发展.本文从高校图书馆提供社会公共服务的必要性、可能性及高校图书馆提供社会公共服务的途径进行了简要分析.     

多参考TPA在整车路面载荷提取中的运用

介绍了多参考传递路径分析方法的基本理论和整车路面载荷提取试验及分析流程。以某乘用车为分析对象,采用多参考传递路径(TPA)和主分量分析方法建立了路面噪声的结构传递路径分析模型,运用逆矩阵法获取了整车路面载荷激励力,同时拟合出了车内目标点的噪声结果,并将拟合结果与试验结果进行了比对,两者有着良好的一致性,从而验证了载荷提取结果的真实有效性,可以作为后续NVH仿真分析的边界输入条件。