统一思想 精心组织 夺取铁路信息化建设新胜利

（l）原始信息三级建库。坚持集中与分布相结合的原则,信息流由原来的站段信息直接报铁道部系统,调整为原始信息上报铁道部的同时,在分局、路局落地。     

TMIS分局调度管理信息系统

TMIS分局调度管理信息系统是运行在铁路分局调度所,用于辅助运输生产调度指挥的生产信息系统.作为分局调度所日常工作的信息平台,能够及时全面的收集基层站段的生产信息,并向铁道部、归属路局提供综合的分局运输生产信息.分局调度管理信息系统在TMIS系统中恰好处于承上启下的位置,是TMIS系统的重要组成部分.     

关于铁路计算机电子软票系统设计技术的探讨(下)

1 计算机软票应用软件设计规范 基于三级票务中心的电子软票管理概念,每一级票务中心都具有各自的最终业务作业目标。经管各个分局以及各个大站在目前采用了不同的售票应用软件,但是为了实现分局与分局、分局与路局、路局与路局、路局与铁道部的纵横贯通数据交互,最终必会建立     

利用远程拨号连接登陆分局DMIS局域网

DMIS系统是铁道部重点建设的覆盖全路的调度信息管理网络.徐州分局DMIS中心局域网,基于Windows NT 4.0操作系统,采用客户机/服务器(Client/Server)结构,是分布式网络,可实现徐州分局调度中心信息的集中和共享,计划管理,并向路局和铁道部提供信息.由于现有设备的安装都是基于局域网或专线通道进行连接,为了共享DMIS信息系统,可利用远程拨号方式通过公用电话交换网从远程访问服务器.     

车辆段红外线信息管理系统

目前,车辆段红外线信息管理方面存在一些需解决的问题: (1) 各部门根据自己需要制订表报台帐,但内容大多重复,涉及铁道部、路局、分局、车辆段的表报台帐共计20种.     

铁道部领导对兰州局信息部门工作提出新要求

12月4日,铁道部领导在兰州铁路局对西宁分局TD结合工作取得的成绩给予充分肯定,并要求:进一步完善TD结合软件,全面完成兰州局TD结合任务;全面实现TD结合;在2003年底前完成路局、分局货车追踪系统实施,完成确报系统升级及运输信息综合查询系统并投入运用,更好地为运输生产服务。铁道部领导对兰州局信息部门工作提出新要求!本刊特约通讯员@刘又奇     

TK-32A电报交换机故障分析

目前，铁路电报交换采用TK-32A通信控制器将铁道部、路局、分局、站段的电报所联成网络。其功能是接转各分局与全国铁路运输生产、经营服务部门的通信联络。在通信上按照规定的格式、等级、时限要求投递。一封电报的信息通过智能电报终端编辑成规定的格式后，经过交换机指定的路由，按照存储转发、规程通信的方式送到对端。整个过程要体现数据通信所要求的实时性和准确性。     

铁路道口及路外伤亡事故管理系统

由成都铁路局科研所、安全监察室开发的《铁路道口及路外伤亡事故管理》系统紧密结合当前运输生产的实际需要，减轻了管理人员的劳动量，提高了管理效率，利用办公网传输数据，实现数据共享，解决了铁道部报表《安监报-6》、《安监报-7》、《安监报-8》办事处（原分局）、路局、铁道部三级事故数据的汇总、上报、报表打印及数据远程存储等功能，满足了当时全路道口及路外伤亡事故分局上报路局、     

机车与司机报单数据库管理信息系统

机车与司机报单库数据管理信息系统实现铁路局、铁路分局二级机关对机车统计信息的管理,完成机务段列车运行监控记录装置(俗称黑匣子)的信息采集和上报,在分局和路局建立原始信息库,并生成机报1-机报9,系统的建成有着广泛的应用前景.     

全路“机房安全与UPS培训班”在郑州举行

为满足全路各路局主机房的用电安全，保证信息系统运输生产项目稳定运行，提高路局机房管理人员业务水平，铁道部信息技术中心干2006年6月29日-7月2日在郑州举办了UPS管理人员培训班，各局主机房电力安全管理技术人员50余人参加了学习。中国计算机用户协会UPS分会理事长、铁道部信息技术中心主任李中浩，部信息技术中心办公室主任陈竹生，路局信息技术处处长陈周堂参加开班并做了重要讲话。     

乌鲁木齐铁路局召开信息化建设工作会议

2003年5月29日,乌鲁木齐铁路局召开了信息化建设工作会议。铁路局有关领导,各分局大口主管信息化建设工作的领导以及相关部门的负责人,铁通新疆分公司的领导出席了会议。会上,铁路局信息办介绍了全局信息化建设总体规划,路局电算中心、乌分局、哈分局、局电务处和局办公室分别汇报了各信息系统的建设实施情况,并对加快推进信息化建设进行了讨论。局领导还对路局信息化建设提出了要求。工作会议的召开,进一步明确了信息化建设的目标和任务,安排部署了2003年信息化建设的重点工作。为加快推进全局信息化建设的步伐,以信息化为突破口,带动各项…     

铁路职业卫生档案应当统一

根据铁道部“铁路职业危害作业卫生管理规程”的规定,各站、段应建立职业卫生档案。过去铁路各站段劳动卫生档案是由卫生防疫站搞,其档案格式各个防疫站极不一样。这次部颁标准规定各站、段自己搞卫生档案,对各单位来说是一项新任务,过去又没搞过,这样估计搞出的档案会是五花八门、各式各样,为了便于今后工作的开展,有利于各卫生防疫站以及分局、路局,铁道部的汇总统     

发挥信息化优势 提高货运经营效益

针对“非典”疫情造成旅客运输量下滑的情况,济南铁路局提出了“扩大货物运输,以货补客,增收节支”的重要措施。济南局电子中心急企业所急,充分发挥信息化优势,利用计算机网络技术,为夺取抗击“非典”和努力完成运输生产经营任务的双胜利提供现代化手段和强力支持。(1)完成路局货运调度管理信息系统的开发:该系统实时收集全局各车站、分局的货主请求信息,为路局领导提供准确、完整的货源状况。于2003年5月16日在路局货调系统投入使用。(2)开发货运装车方案优化管理信息系统:根据铁路局“高效货源全力确保,一般货源优化配置,低效货源灵活掌握…     

站段计算机病毒防治

目前TMIS系统已经在铁路各站段普遍实施,并发挥着显著的作用。通过局域网,计算机系统把运输生产各部门以及相关科室连接在一起。通过广域网,计算机系统又把各站段、分局、路局、铁道部连成一体,构成路内一个庞大的系统。因此,确保网络系统安全,有效地防范计算机病毒,减少病毒对计算机系统的影响,以确保运输生产的正常进行,是各站段必须要切实做好的一项工作。     

全路TMIS调度系统实施推进工作会议召开

2004年2月20日,全路TMIS调度系统实施推进工作电视电话会议在北京召开。铁道部信息技术中心主任李中浩主持会议,副主任邢智明做了《全力以赴,必保TMIS调度系统全面建成》的专题报告。报告中明确提出了2004年的建设目标:实现铁道部、路局和分局三级调度之间信息的互联互通;实现计划、货调、机调、客调和施工调度的全功能信息管理;实现行调及其它调度台以调度综合信息查询系统为平台的信息共享。同时,确定了分级分类实施的总体实施策略,按调度工种分别制定了具体的实施方案。会议要求各铁路局加强组织,倒排工期,确保按期完成今年的实施工…     

国外铁路信息

俄罗斯 改革铁路体制 兴建远东新线 俄罗斯联邦铁路现有运营里程8.7万公里,由19个铁路局和102个分局分级管理,最近铁道部宣布按市场经济要求重新划分路局,主要撤销一批分局,由路局直接指挥,减少中间环节,提高工作效率,裁减职工人数。把机车车辆制造和维修工厂由各局分出,成立单一机车车辆工业部门,由部直接管理。 西伯利亚大铁路以北储藏的能源及金属矿藏非常丰富,而在俄罗斯远东部及东北部地区,尚     

改善南昌局物资管理的四项对策

改善南昌局物资管理的四项对策南昌铁路局物资设备工业处张奉高南昌铁路局是１９９６年８月新成立的不设分局的路局。１９９７年３月铁道部批准了局的机构设置，成立了物资设备工业处。当前，物资管理工作还很薄弱，管理比较混乱，各业务、技术、多集经部门都插手物资采购...     

我国自行研制的WD-320型动力稳定车通过部组织的鉴定

铁道部重大科技攻关项目——WD-320型动力稳定车——于1996年8月11～12日在铁道部昆明机械厂通过了部组织的鉴定.鉴定会由铁道部科技司主持.鉴定委员会由铁道部科技司、工务局、西南交通大学、北方交通大学、铁道部科学研究院、铁道部标准计量所及各路局工务处等15个单位的21位领导和专家组成.     

《机务信息化总体方案》通过部级评审

2005年4月15日,《机务信息化总体方案》评审会在京召开。《机务信息化总体方案》通过了由铁道部科学技术司、运输局、铁路信息化领导小组办公室共同组织的技术评审。《机务信息化总体方案》的研究与编制项目,是由铁道部科学技术司、运输局于2003年下达的科研项目,由铁道部信息技术中心牵头,在铁道部有关部门和部分路局、科研院所、高校、科技公司等近20个单位的积极参与下共同完成的。     

货票信息综合应用系统技术

介绍了货票信息综合应用系统试点应用范围、目标,要解决的问题,并介绍了分局收入审核系统和路局精密统计系统的主要技术.