共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
广东省公路运输枢纽层次划分和布局研究 总被引:2,自引:0,他引:2
公路运输枢纽有层次之分 ,各级枢纽之间通过相互配合协作 ,可以更好地解决远与近、大与小、分散与集中的关系 ,提高整个运输系统的运输效率和服务水平。交通部把国家级公路运输枢纽称为公路主枢纽 ,并给出相应的定义和规划编制办法。但是 ,目前关于国家级以下的公路运输枢纽层次划分及其定义还没有一个成型的概念。在进行广东省公路运输枢纽及客货站场总体布局规划编制工作中 ,根据对运输枢纽、公路主枢纽的理解 ,对国家级以下的公路运输枢纽层次划分及对全省公路运输枢纽总体布局进行研究。 相似文献
2.
公路主枢纽总体布局规划后评价研究 总被引:13,自引:0,他引:13
为了总结公路主枢纽总体布局规划成功的经验和失败的教训,为其修编提供参考与借鉴,以提高规划结果的科学性和合理性,从后评价的角度,按前后对比的系统思想,首次对公路主枢纽总体布局规划后评价理论进行了研究。详细阐述了公路主枢纽总体布局规划的含义、特点,确立了公路主枢纽总体布局规划后评价的内容、评价指标、评价标准和评价方法,形成了较为系统和完整的公路主枢纽总体布局规划后评价理论体系。最后,以成都公路主枢纽总体布局规划后评价实例说明上述评价理论和方法的可行性与合理性。 相似文献
3.
4.
福州市公路主枢纽总体布局规划的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
公路主枢纽是交通部提出的“三主一支持”交通发展战略组成部分,也是城市总体布局规划的重要内容。从福州市经济发展和交通运输现状入手,提出预测公路交换流量流向方法,并根据统一管理,站场分散,客货分家,新旧兼容的原则,按照最大限度满足旅客,车主,货主需要方针,研究总体布局,确定公路主枢纽规模,标准,进行投资估算和综合经济评价。 相似文献
5.
本文以伊宁(霍尔果斯)国家公路客货运输枢纽布局为研究对象,在分析国内外客货运枢纽研究现状的基础上,结合伊宁公路运输枢纽现状分析,阐述了伊宁公路运输枢纽站场布局存在的不足。通过分析霍尔果斯口岸基本情况,伊宁物流业发展及伊宁公路运输枢纽场站设施状况,阐释进行规划的必要性,提出了规划实施的方案及保障措施;通过枢纽规划的研究,提出可行方案,对未来伊宁公路客货运发展具有指导意义。 相似文献
6.
公路运输枢纽形成机理与发展模式研究 总被引:3,自引:0,他引:3
该文分析了城市发展对公路运输枢纽的影响,在此基础上提出公路运输站场在城市聚集与扩散效应的作用下,随着城市发展呈现“初生单点”、“多站扩张”及“站场系统”、“枢纽网络”等形态。公路运输枢纽的形成过程与发展模式研究对我国公路运输枢纽布局规划及城市交通规划具有重要的意义。 相似文献
7.
温州交通发展的定位为辐射浙南、闽东北的区域中心城市。其发展方向就是港口实现综合型沿海主枢纽港、航空争取地区性枢纽机场、公路强化国家主枢纽地位、铁路构筑“T”形沿海铁路枢纽,成为我国大区域物流、信息流的重要集散地之一。高速公路是地区间连接的骨干,公路仍是客货运输的主导方式,随着运输网络及配套设施的完善,水运、铁路、民航客货运量会呈现较快发展;未来各种运输方式逐步呈现协调发展及多方式联运态势。在未来温州市公路运输中,高速客运、快速货运以及物流支持将成为新的发展重点;公路货运在以轻型加工业为主导的经济结构中继续担负重要的角色。——温州周刊 相似文献
8.
9.
本文借鉴国内外枢纽场站选址的成功经验,阐述了公路主枢纽场站布局原则,程序和方法等问题,建立了公路主枢纽场站选址模型,提出了可操作的场站选址方法。 相似文献
10.
针对目前交通工程领域方案优选中存在的问题。本文以公路主枢纽布局规划为例,建立了枢纽布局方案优选的模糊决策体系。该体系在确定枢纽布局决策指标集的基础上,以模糊决策中模糊相似优先比的方法对定性指标一化,并以相对偏差距离为评判标准,建立了多目标模糊决策模型。 相似文献
11.
公路主枢纽向区域物流中心转化的方式和途径研究 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对公路主枢纽现状和发展中存在的主要问题的分析,阐述公路主枢纽向区域物流中心转化的必要性和可行性,提出公路主枢纽向区域物流中心转化的方式和途径,研究该区域物流中心具备的主要功能和运作模式,最后总结出公路主枢纽向区域物流中心转化的保障措施。 相似文献
12.
建立和完善公路主枢纽货运系统投资体制 总被引:3,自引:0,他引:3
在分析当前我国公路主枢纽货运系统投资体制现状的基础上,对主枢纽的概念进行重新描述,并给出公路主枢纽货运系统的功能定位。根据公共经济学理论对系统要素按投资来源、投资方式进行了合理划分,在充分借鉴国外公路主枢纽货运系统投资体制的前提下,提出了建立和完善社会主义市场经济条件下公路主枢纽货运系统投资体制的具体建议。 相似文献
13.
14.
通过对旅游公路规划的理论与实践进行研究,结合海南省实际以及国际旅游岛建设要求,研究总结出一套适用于海南特点的旅游公路总体布局方法;提出总体布局原则、要求及方案;并对推动规划落实提出保障措施. 相似文献
15.
模糊聚类分析在公路主枢纽城市分类中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
公路主枢纽城市的分类是一种聚类问题.文中介绍了模糊聚类分析方法,并将其应用于公路主枢纽城市分类上.依据2004年<城市统计年鉴>的相关数据,对全国44个主要城市进行了分类,得出3个层次.从结果分析可以看出,模糊聚类分析能有效地解决公路主枢纽城市的分类问题. 相似文献
16.
文章通过对上海市公路客货运输的发展预测和分析,提出了建设公路客货运输主枢纽的必要性和规划设想。 相似文献
17.
18.
在公路运输枢纽总体规划中,枢纽的选址是重要的一环,也是决定区域公路运输系统的重要因素。结点重要度分析是定量描述区域内各结点间的相对重要程度,从而为规划布局提供依据。将结点重要度理论引入公路运输枢纽布局,根据提出的相关指标应用结点重要度分析对枢纽布局备选点逐步筛选,最终确定最佳站址,从而指导运输枢纽的布局。所阐述的方法在部分公路运输枢纽总体规划中收到了良好的效果。 相似文献
19.
对公路主枢纽的实践与思考 总被引:6,自引:0,他引:6
郭晓汾 《西安公路交通大学学报》1997,17(2B):62-65
公路主枢纽是公路交通建设的长远目标之一,本文对公路主枢纽的适站量预测,站场布局,通信信息系统,软件建设等问题进行了总结和分析。 相似文献
20.
基于公路运输与经济发展的适应性基本原理,采用数据包络分析法,从公路旅客承载能力、货物承载能力、需求潜力和经济支撑等四个方面对珠三角、粤东西北四大区域和广东省21个地级以上市公路运输与经济适应性进行了分析评价,并研究了当前条件下的公路运输承载能力和潜在需求及公路运输的供求平衡情况,可为广东区域及各地市公路发展提供决策参考依据。 相似文献