特种船运输市场:持续复苏趋向平衡

关键提示 ? 2021年全球贸易将呈现"V"型复苏趋势,航运业将总体向好,特种船市场表现将会略有滞后,总体呈恢复性增长,市场表现将好于2020年. ?全球经贸恢复将呈现不确定性,恢复力度有所减弱,贸易格局将产生变化,特种货物海运增量将减少,竞争更为激烈,航线布局将面临重新优化和配置.特种船市场仍将长期维持低位弱势运行,...     

特种船运输市场:回暖行情有望延续

A 上半年回顾:供需失衡,运价强劲回升 今年以来,特种船运输市场整体呈现大幅上涨走势,市场运力供应紧张,竞争压力陡降.我国因率先有效控制住疫情,产业链、供应链得到较好保护,进出口贸易需求因此大幅增长.     

中远特种船运输的发展

在分析国际特种船运输市场及中远特种船运输现状的基础上,讨论中远特种船运输竞争优势及存在问题并对中远特种船运输提出了若干战略性的建议。     

特种多用途船市场展望

目前，全球经济已出现企稳回暖的迹象，中国钢材及设备出口均有所恢复；随着国际油价的回升，一些工程项目也开始启动，杂货运输市场显现出触底企稳的势头。但由于杂货运输市场具有较明显的滞后性，市场的回升将滞后于经济甚至于其它航运细分市场，因此杂货市场的全面复苏将是一个较为缓慢的过程。     

特种多用途船市场展望

目前，全球经济已出现企稳回暖的迹象，中国钢材及设备出口均有所恢复；随着国际油价的回升，一些工程项目也开始启动，杂货运输市场显现出触底企稳的势头。但由于杂货运输市场具有较明显的滞后性，市场的回升将滞后于经济甚至于其它航运细分市场，因此杂货市场的全面复苏将是一个较为缓慢的过程。     

中远航运特种船运输前景可期

近日,中远航运股份有限公司发布公告收购广州远洋运输有限公司100％股权,将广州远洋运输有限公司及其全资控股的航运企业所有的木材船、沥青船等特种船舶26艘、48.6万载重吨运力及其他资产全部纳入上市公司旗下,再次引发市场瞩目.     

汽车船运输市场透视

市场特点 自1955年世界第一艘载车船诞生开始，经过近50年的发展世界汽车船运输市场已经形成了一个高度垄断的市场。世界主要的六家汽车船运输公司日本邮船（NYK）、商船三井（MOL）、川崎汽船（KLine）、瓦伦纽斯-威尔森（Wallenius Wilhelmsen）、EUKOR和华尔（HUAL）控制了80％以上的市场份额，汽车船运输市场处于一种垄断竞争的状况。同时，汽车船运输市场货主也相对集中，主要就是几大汽车生产集团，船公司与货主之间的关系比较密切。     

特种船市场有望触底反弹

2016年,在航运市场长期低迷的大环境下,特种船市场也举步维艰,市场需求持续下滑,运价不断下跌,市场进入历史低位.2017年,预计特种船市场将触底反弹,整体形势将好于2016年,但上行空间有限,跨界竞争仍将继续蚕食市场份额.未来在一带一路、国际产能合作、中国制造2025等战略背景下仍有结构性机会.     

透视汽车船运输市场

随着全球汽车销售的持续景气，汽车船——这个顿具特色的专业船型越来越引起航运界的关注，而2003年汽车船运输前景、日本汽车运输三巨头的动作、中国这个方兴未艾的大市场的吸纳能力等，都是业内人士关注的焦点。     

特种件杂货运输市场发展趋势

为推动特种件杂货运输市场的发展,从特种件杂货运输市场的供给和需求两方面出发总结这一市场的发展趋势：增强船队竞争力;打造班轮运输精品航线;提供项目物流服务;提高经营管理水平。     

领跑者姿态——中远特种船运输发展纪实

斗转星移，时序更替。随着我国改革开放不断深入，1999年12月5日，在我国改革开放前沿的南粤，由广州远洋运输公司作为主发起人，联合广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司共同发起组建的“中远航运股份有限公司”（简称：中远航运），12月8日，踏着新一轮经济发展的大潮，迎着新纪元朝阳的曙光，在激情澎湃的珠江岸边成立。     

棋至中盘看特种船市场

特种船市场在2014年总体上处于低位运行，不同细分市场呈现分化走势。     

领跑者姿态——中远特种船运输发展纪实

斗转星移，时序更替。随着我国改革开放不断深入，1999年12月5日，在我国改革开放前沿的南粤，由广州远洋运输公司作为主发起人，联合广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司共同发起组建的“中远航运股份有限公司”（简称：中远航运），12月8日，踏着新一轮经济发展的大潮，迎着新纪元朝阳的曙光，在激情澎湃的珠江岸边成立。     

山船重工开辟特种船改装市场

<正>近日,山海关船舶重工有限责任公司为印度尼西亚船东改装的水泥自卸船MONTOK号顺利交付。这是山船重工首次尝试杂货船改装成水泥自卸船,也是该公司开发印度尼西亚市场的成功之举。近年来,山船重工以技术创新为突破口,大力开拓高技术含量、高附加值的特种船舶和大型改装船市场,先后成功完成了海上浮式储油船改装、汽车滚装船改装、单壳油船改双壳油船、化学品船改装、液化石油气船改半潜驳船、油船改矿砂船等多种类型的船舶改装,形成了特色改装船系列。船舶改装总量、技术、速度在国内居于领先地位。     

国际集装箱运输市场:供需关系面临压力

3月上旬,运输需求自节后开始的恢复性增长态势出现逆转,供需关系面临压力,综合指数小幅下跌.下旬航商在部分航线上推涨运价,带动综合指数小幅上涨.3月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为787.5点,较上月平均下跌8.5%;上海出口集装箱综合运价指数平均值为741.46点,较上月平均下跌16.4%.     

2012年特种船市场回顾及未来市场展望

2012年以来,金融危机对特种船运输市场的滞后影响开始全面显现.受中国钢材、机械等货物运输需求增长动力不足,以及中国对外承包工程业务增速下降等因素影响,多用途船租金水平在低位徘徊.但因在特种船市场主要由全球尤其是亚非拉地区基建和能源等项目建设的驱动,新兴市场经济建设保持了相对较快的发展,一些大型项目货的运输需求对特种船市场形成一定支撑.从中国出口的工程机械、电力设备、铁路机车等的较快增长可以看到项目设备货对特种船市场的相对平稳发展起到不小的作用.而对服务于特定行业及货种运输的特种船如半潜船、汽车船等则因行业特性呈现出不同的特点和市场走势.     

特种船驶来

某日,中远航运的半潜船"泰安口"轮驶进一修理厂,一名老工人凑上前来问"你们这是什么船啊?我干了这么多年都从没见过。"一名船员有心开玩笑说,"我们这是晒盐船。"老工人"恍然大悟","怪不得你们船有这么大的平台,原来是为了晒盐