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在2013上海国际车最上,工业产品制造商伊顿带来了领先的车辆动力管理解决方案.此次展出的技术和产品顺应中国及全球汽车市场的发展趋势,帮助客户更加高效且安全可靠地使用动力.值车展之际,伊顿车辆集团总裁戴文凯(Kenneth F.Davis)与亚太区总裁刘辉与我们分享了伊顿对于动力管理和本土化策略的深入视点. 相似文献
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2010年1月20日,伊顿公司宣布,任命肖逸达(Shyam Kambeyanda)接替旭·雅达夫(UdayYadav)担任工业集团下属的液压集团亚太区总裁。雅达夫已调任主管伊顿商业体系(EatonBusiness System)的执行副总裁。肖逸达将向液压集团总裁William VanArsdale汇报。 相似文献
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2011年是伊顿公司成立100周年。伊顿旗下车辆集团以"创新引领可持续发展"为主题参加了2011上海国际车展,并全面展示了其全球领先的动力及传动系统产品。伊顿车辆集团总裁戴文凯(Kenneth 相似文献
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<正>在2019上海国际车展上,伊顿同往年一样,展台面积并不是很大,但展示的产品却十分丰富,涵盖乘用车、卡车和客车产品。所展示的产品中,除了大家熟知的机械增压器和配气机构外,还有车辆电气化解决方案、发动机缸内制动系统和重型AMT变速器。其中,车辆电气化解决方案和重型AMT变速器是首次在中国展示。4月17日,媒体日第2天,伊顿举行媒体见面会,伊顿车辆集团总裁方杰安、伊顿车辆集团和车辆电气化业务中国区副总裁 相似文献
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<正>2014年4月,伊顿车辆集团(亚太)技术中心正式落户上海。新技术中心的设立将进一步增强伊顿车辆集团的本土测试和研发能力,深化客户合作,共同开发新型发动机平台和高效解决方案,满足中国乘用车和商用车市场的增长需求。 相似文献
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2004年12月4日,德尔福(中国)投资有限公司召开了媒体见面会,宣布从2005年1月1日起,德尔福中国区总裁陈锦亚升任德尔福电子与安全系统亚太区总裁。德尔福集团副总裁兼亚太区总裁全春泽暂时兼任中国区总裁, 相似文献
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伊顿进入中国已经有些年头了,然而与其全球业务发展相比,伊顿中国汽车业务的发展并不快。根据伊顿的全球发展规划,其2010年亚太区的销售计划是25亿美元,这其中中国业务的收入将占很大一部分。在美国密歇根州Southfield的伊顿汽车零部件集团研发中心,来自伊顿汽车零部件集团的高层向记者展示了该公司诸多创新产品和技术。从差速器、机械增压器、气门驱动机构,到发动机间歇停缸技术,伊顿始终在技术创新上不遗余力。如今,这些创新产品和技术都将陆续来到中国…… 相似文献
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伊顿公司日前宣布,其中国创新中心实验室正式落成。全新的中国创新中心实验室坐落于伊顿位于上海的亚太区总部,旨在研发关键技术和解决方案,以实现伊顿在中国和亚太区业务的成功发展。新实验室配备了顶尖的硬件设备和软件工具。 相似文献
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值2008年第十届北京国际汽车展览会之际,博世(中国)投资有限公司和博世汽车部件(苏州)有限公司底盘控制系统举行了两场新闻发布会。博世集团董事长、亚太区业务负责人孔陆德博士、博世(中国)投资有限公司总裁彭德圆分别介绍了2007年博世在亚太区和中国业务发展情况及创新的汽车环保和安全技术。博世汽车部件(苏州)有限公司底盘控制系统中国区总裁苏帆渡介绍博世底盘控制系统在中国的情况及主动安全技术市场发展情况。 相似文献