光电测距仪极坐标法测设曲线的精度实验

光电测距仪（或全站仪）在任意点设站，用极坐标法测设曲线的方法得到了愈来愈广泛的应用，但如何来检核和徇量其精度，则是《铁路测量规范》修编中急待解决的问题，为此，我们通过实地测设实验，取得大量数据，经过分析及数据处理，提出极坐标法测设曲线可能达到的精度，并提出限差建议，作为《测规》修编的参考依据。     

EDM加乘常数检测数据处理和精度评定中的几个理论问题

就ＥＤＭ加，乘常数检测数据处理及精度评定中所涉及的几个理论问题进行了研讨，本文提出了考虑其线观测值权的检定综合精度评定公式，通过分析和算例，说明笔者对这些问题的看法具有一定合理性和代表性，可在相应规范修改和补充时考虑。     

CJY型微机控制客车转向架导柱测距仪的检测

介绍昆明铁路局计量所与昆明车辆段进行技术合作,利用现有计量技术装备资源,确定计量检测技术、制作检测辅助设备,对昆明车辆段CJY型微机控制客车转向架导柱测距仪实施检测,确认其技术状态是否满足使用要求。     

轨道平顺度检测方法对于检测精度的影响及分析

为提高轨道几何尺寸检测精度并改进检测设备提供给相关技术人员一种新的理论依据,根据两种不同轨道平顺度检测方法的工作原理,通过现场测量及反复试验,分析两种检测方法与检测数据之间的关系,总结出不同轨道平顺度检测方法对于检测数据的影响,同时指出两种检测方法在实际应用中各自的局限性。最终得出影响检测精度的主要因素以及两种轨道平顺度检测方法使用中应该注意的问题。     

用红外测温仪检测B10型保温车侧墙空洞

分析了B10型机械冷藏保温车侧墙空洞的危害性，简述了采用红外测温仪检测空洞的原因，并介绍了具体的检测方法。     

提高牵引电动机速率特性试验检测精度

为了增强牵引电动机电气性能的互换性，有必要提高牵引电动机速率特性试验的准确角。本文就提高检测仪表精度、克服测量系统误差和试验方法的影响、采用微机自动检测等几种提高速率特性检测精度的途径进行了讨论。     

HBDS型红外探头检测方法改进探讨

1 问题的提出 红外测温仪(以下简称探头)是接收车辆轴箱热辐射的器件,运用中探头的"响应率"必须满足定量测温的要求,测量误差小于±3 ℃.探测方式采用"下探式",探头的安装位置和探测方位必须准确无误,探头光轴要探测到规定的轴箱扫描部位.     

红外热感成像技术在机车检测领域的应用探讨

本文简要介绍了红外热感成像检测技术的原理,对其在铁路机车检测领域进行了应用分析和前景预测。     

轨道不平顺波形检测系统精度分析与优化

针对设计完成的一种附加排轮结构轨道不平顺波形检测系统,通过严格的数学推理,并参考现场实际经验,合理设计分析参数,相对精确地分析出整套轨道不平顺波形检测系统的检测精度。在此基础上,推导并建立合理的数学模型,利用Matlab软件对检测系统进行模拟仿真测试,为检测系统的设计改进提出合理化建议,在更好地适应现场使用的同时,相应地提高检测系统的检测精度。     

复杂曲面零件形状精度检测技术研究

针对复杂曲面零件形状精度检测缺乏准确高效的检测方法这一现状,文章提出一种相对快捷有效的模型精度检测流程框架及方法。并以某型汽车灯具为例,通过搭建检测系统,分别对调整前后模型与原始点云数据实施比对检测,分析了重构模型的精度及误差产生的原因,验证了该方法的有效可行性。     

油压减振器性能检测系统

阐述了油压减振器性能检测系统的工作原理以及软件、硬件设计.     

既有铁路桥梁运营性能的评价与检测

阐述既有铁路桥梁评价的内容和标准，针对评价标准提出了相应的检测方法。在兰新线的应用实践证明，该评价标准和检测方法对既有铁路桥梁的评价是合适的。     

充电机性能检测试验台

阐述了充电机试验台的系统设计,介绍了充电机性能试验的检测项目.     

红外探水在隧道拱顶承压水体运移检测中的应用

提出了在复杂水文地质条件下隧道掘进过程中,地层中的承压水体随掘进发生运移.阐述了合理设计红外探水方案对运移的水体进行探测预报的机理,通过具体实例说明了用红外探水方法检测隧道拱顶承压水体运移的情况,以及应对水体运移危害的工程措施.     

国产钢轨的性能研究

通过对鞍钢、包钢、攀钢钢轨性能和质量检验结果的分析,研究了国产钢轨化学成分、力学性能、金相组织、非金属夹杂物、低倍组织、轨端淬火等性能指标的现状及其特点,结果表明,国产钢轨的钢质纯净度有了较大幅度的提高,但个别检验样本的轨端淬火质量不稳定、表面质量和尺度精度超标.     

国产钢轨的性能研究

通过对鞍钢、包钢、攀钢钢轨性能和质量检验结果的分析，研究了国产钢轨化学成分、力学性能、金相组织、非金属夹杂物、低倍组织、轨端淬火等性能指标的现状及其特点，结果表明，国产钢轨的钢质纯净度有了较大幅度的提高，但个别检验样本的轨端淬火质量不稳定、表面质量和尺度精度超标。     

制动性能对标准地铁自动停车精度影响研究

自动驾驶模式下城轨列车停车时的冲欠标问题一直困扰着很多城轨交通用户,为提高系列化标准地铁列车自动驾驶模式下的停车精度,从影响车辆制动性能的电制动力、电空配合、空气制动预压力控制、空气制动力、闸瓦、闸片以及轮轨黏着等方面进行分析,结合既有线路列车实际运营测量数据,验证电制动力发挥精度、电空配合参数、空气预压力大小、闸瓦闸片摩擦因数与表面状态以及轮轨表面状态都会不同程度地影响列车停车精度,通过试验调试与线路验证,给出提高系列化标准地铁列车自动停车精度的制动性能优化建议。     

关于如何正确选择红外测温仪的探讨

红外测温技术在产品质量控制和监测、设备在线故障诊断、安全保护等方面正在发挥着重要作用。因此，在非接触式红外测温技术飞速发展的今天如何在不同规格、不同型号红外测温仪中，帮助用户正确地选择红外测温仪是十分必要的。简述了非接触红外测温仪的性能指标、使用环境和工作条件等三方面并讨论如何实现此目的。