换圈

要改装汽车的轮胎，就要首先从升级轮圈着手。那么如何挑选适合自己爱车车型的轮圈呢？这正是本期“装备推荐”栏目要和大家聊的话题。     

江西中投天津圈市场

隶属于江西中投控股集团的江西中投电源有限公司,在动力型锂电行业属于名副其实的"黑马",从建厂到出产品,并销售上万组锂电,仅用不到一年的时间。2009年7月18日,江西中投电源有限公司携手锂电配套整车制造商——天津天地自行车工贸有限公司,假借天津杨柳清西青宾馆召开锂电产品经销商会     

广汽本田歌诗圈

悠闲自在每一个人都对自由有着不同的幻想和奢望。歌诗图用自己轿跑车的外形,SUV的通过性,MPV的便利性向我们传递了个信息：一路有它相伴,自由就不会远     

关于轮胎的圈模型

综述轮胎圈模型的历史与现状，指出各种圈模型之间差异的物理实质。在此基础上，考虑完全的非线性应变项、正确的初始应力和气压做功公式，利用Hamilton9变分原理得到了轮胎圈模型的一般动力学方程。文献中的方程可由本文的一般控制方程退化得到。利用轮胎的试验模态参数和轮胎圈模型的特征方程确定圈模型的物理参数。对195／70R14型轮胎给出了具体的数算例和试验结果，分析表明所提模型和方法是合理的。     

切割密封胶圈的专用工具

在汽车上的油、水、气管道中或操纵阀的有关部位,常因密封油、水、气的需要,使用了各种不同规格的薄圆形密封胶圈(如图1所示)。这类胶圈在使用日久之后,常因破损、老化、变质等原因而失去密封作用,所以在修理、保养时必须及时更换。过去,我们在零星地配换这类胶圈时,常用普通手剪在整块工业用橡胶板上进行裁剪,这样不但裁剪质量差,而且费工、费料。最近,我厂钳工组的老师傅,在学习外厂先进经验的基础上,利用断裂的废锯条磨成刀片,组装成图2所示的专用工具。     

快递圈乱象何时休

<正>伴随着互联网的发展,我国电子商务快速发展,由此也推动了快递业的高速发展。目前,我国快递从业者超过300万人,快递业市场规模庞大,毛细血管遍及城乡。然而随着电子商务发展日渐成熟,野蛮生长的快递业在发展过程中出现了各种不和谐的现象。……在粗放发展的背景下,快递业确实存在着不少治理短板。顺丰快递员私拆客户包裹     

齿圈辗扩工艺

因产品结构及设备限制,綦江綦齿锻造有限公司1269 332 055齿圈的生产长期以来采用的是自由锻造。但这种工艺已不能满足齿圈大批量生产的需要,同时也不能满足市场竞争的需要,因此开发出了一种更合理的工艺来替代自由锻造工艺。     

触发线圈的替用

有一辆CJ50型摩托车(电子点火),行驶过程中熄火,导致无法启动。经检查,触发线圈损坏。由于这种车型在笔者当地已不多见,因此配件很难买到,本人也就有了用其它车型触发线圈替用的想法。找一支JH70车的触发线圈,     

合作办盛会 共赢东盟圈

中国-东盟(柳州)汽车、工程机械及零部件博览会为中国和东盟汽车、零配件及工程机械产业的双向投资、贸易合作,提供了专业化的贸易平台,有力地推动了柳州当地汽车产业的国际化发展,促进了东盟国家间的汽车产业配套和经贸合作。     

活塞镶圈质量智能检测仪

本文介绍了采用微机控制与计量的活塞镶圈结合质量超声波检测仪的主要技术参数指标和工作原理，检测仪的组成及工作过程，该测试设备的主要性能及其特点。     

齿圈的中频淬火技术

介绍了合金钢材料齿圈的中频淬火技术，主要包括感应器同工件间隙对加热效果的影响，淬火质量，现行中．高频加热淬火工艺参数选择存在的局限性等内容。     

Rogowski线圈电流传感器分析

介绍了Rogowski线圈的基本原理,以及其作为电流传感器的的优点。分析了影响Rogowski线圈精度的主要因素,并提出了提高Rogowski线圈测量精度的措施。分析了由Rogowski线圈和数字积分器组成的Rogowski电流传感器的稳定性和线性度。     

锚圈口摩阻损失的测试

在部分预应力混凝土钢绞线张拉施工中,钢绞线总张拉力为控制张拉力与千斤顶内摩阻力、钢束与锚具的摩阻力之和.介绍钢束与锚具摩阻力的测试方法,得出锚圈口摩阻力大小与钢绞线直径、千斤顶限位板槽深有关的结论.     

汽车企业品牌溢价研究

汽车市场竞争日趋激烈的今天,竞争方式也在悄然发生着变革,从单纯的价格竞争,转向考虑品牌因素溢价之争。汽车品牌因素日益重要,促使每个汽车企业都希望创造更有溢价能力的品牌。文中对品牌以及品牌溢价进行概述,指出品牌溢价的特点,提出了提高品牌溢价的关键,以期提高汽车企业的盈利能力。     

谈中国汽车产品的品牌经营策略

品牌具有强大的市场开拓力、文化内蓄力、信誉辐射力、资产扩张力和在市场上表现出现超常创利能力，对企业是一笔巨大的无形资产。品牌经营策略包括产品线延伸策略、品牌拓展策略等。我国汽车产品的品牌经营存在缺乏品牌经营意识、对品牌作为无形资产的巨大潜在价值认识不足、缺少明确的品牌定位、竞争策略单一以及缺少品牌价值塑造等问题。中国汽车工业进行品牌竞争需要认清市场需求，明了消费趋向，明确品牌定位，实现品牌的个性化经营，理顺品牌关系、追求附加价值等。     

国内镶圈活塞的生产

一、镶圈活塞的生产现状镶圈活塞的生产在欧美、日本等国,早已不是什么秘密。然而在我国,镶圈活塞的生产技术仍然是各有关工厂相互封锁的秘密。武汉汽车配件厂是我国最早生产汽车内燃机镶圈活塞的工厂,从1976年10月开始,为杭州汽车发动机厂6130Z及其变型活塞编订并制造了第一套镶圈活塞的工艺和工装。当时,镶圈活塞的引进还未开始,在缺乏有关技术资料和设备的情况下,终于试制出第一批6130Z等镶圈活塞的初步产品,并于1980年送美国俄亥俄州展览。1979年武汉汽配厂从英国Well worthy公司引进活塞镶圈粘结技术(即阿尔芬法)和超声波检测技术,产品品种也已发展到近20个品种并进