交通管理信息化评价指标体系和方法研究

公安交通管理信息系统已经建立具有相当应用规模的体系,取得显著应用成效.从信息化机构和队伍、基础设施建设、信息化应用,拓展应用,信息安全管理,系统运行管理和保障等6个方面,可以建立指标体系用于客观评价信息化工作发展程度和应用现状,这对推动信息系统建设应用具有重要意义.     

严格程序抓住重点全面扎实做好铁路建设项目投资控制

投资控制是大规模铁路建设成败的关键。必须转变观念,树立全方位、全过程控制投资的新理念;坚决按程序办事,明确投资使用的程序,严格抓好工程投资的过程控制;坚持全方位、全过程管理,切实加强建设标准、设计优化、招投标、施工组织设计、征地拆迁和外部协议实施、变更设计、合同管理、物资设备采购以及日常管理等重点工作,有效控制和节约使用建设投资,又好又快地推进铁路建设。     

铁路信息安全保障体系研究

信息安全是铁路安全的重要组成部分。针对我国铁路信息系统的信息安全保障体系进行研究,包括信息安全管理体系和信息安全技术框架,并对铁路信息安全的管理方针、组织保障、安全意识管理进行探讨,提出铁路信息系统安全管理制度体系,为我国铁路信息系统的信息安全建设和运行提供参考。     

严把程序 抓住重点 全面扎实做好铁路建设项目投资控制

投资控制是大规模铁路建设成败的关键。必须转变观念，树立全方位、全过程控制投资的新理念；坚决按程序办事，明确投资使用的程序，严格抓好工程投资的过程控制；坚持全方位、全过程管理，切实加强建设标准、设计优化、招投标、施工组织设计、征地拆迁和外部协议实施、变更设计、合同管理、物资设备采购以及日常管理等重点工作，有效控制和节约使用建设投资，又好又快地推进铁路建设。     

铁路货场生产管理信息系统设计总体方案研究

依据铁路货场生产管理信息系统设计目标和设计原则,设计系统架构、子系统及部署方案。通过各子系统实现客户服务管理、生产组织管理、动态管理、综合管理、系统管理、领导查询和与外部系统接口等功能,提出系统安全保障方案,保证系统的物理环境安全、网络运行安全、信息安全保密。     

符合等级保护三级要求的城市轨道交通综合监控系统信息安全设计

网络安全等级保护(简称"等保")2.0和城市轨道交通综合监控系统(ISCS)建设的国家标准已经实施,ISCS信息安全按照等保三级进行建设已成为趋势.根据国家标准有关等保的要求,分析了目前ISCS信息安全现状和存在的问题.围绕"一个中心、三重防护"要求,提出了ISCS信息安全的设计方案,并从ISCS网络安全架构、信息安全功能设置等方面给出了实施建议.     

铁路行业信息安全管理面临的挑战及对策探讨

随着铁路行业信息化程度不断提高,信息安全风险日益成为影响行业核心业务的重要因素。本文从铁路行业安全管理现状入手,分析行业信息安全管理面临的挑战,探讨如何通过管理机构及多维管理制度的建设,结合信息安全综合管理平台,制定符合铁路行业的信息安全风险防范措施和管理办法。     

铁路网络与信息安全风险管理研究

本文建立了三维结构的铁路网络与信息安全管理体系,分别从技术要素、管理要素和信息安全生命周期的角度对铁路信息安全风险进行深刻剖析.技术因素主要分为环境安全、系统安全、网络安全与应用安全;管理因素主要分为人员、机构和制度;信息系统生命周期从规划、设计、实施、运维到废弃的全生命周期过程中,针对技术因素的各个方面,都从安全风险的识别、评估和控制三个层次的纵深防御体系,进行了深入的研究与分析.本文对于有效降低铁路信息安全风险,提高铁路信息系统的安全性,保障铁路网络和信息系统安全、持续、稳定运行有着积极的推动与借鉴作用.     

信息安全管理为铁路信息化发展提供保证

随着铁路信息化建设的不断推进,运输业务部门对网络与信息安全提出了越来越高的要求,铁路网络与信息安全管理从TMIS建设起步,伴随着信息化发展并在铁路信息化领导小组办公室的直接领导下,得以持续改进.我们根据铁路运输业务部门的更高要求,开拓从根本上解决铁路信息系统安全问题的新思路和新方法,进一步完善了铁路信息安全建设,为铁路网络与信息化发展提供了基本保证.     

北京调度所高铁调度集中系统工程设计创新

介绍我国高铁C T C系统建设运营的概况,重点对于北京调度所工程设计中的创新点进行介绍,从总体技术框架、网络架构、统一应用软件、信息安全等级保护、工程集成设计、综合运营维护管理等六个方面进行说明,最后对高铁CTC系统工程设计技术的未来简要展望。     

城市轨道交通线网指挥中心信息安全设计与研究

各大城市均在筹备或建设线网指挥中心系统,以适应网络化运营管理的需要。通过分析线网指挥中心系统的现状,提出线网指挥中心系统信息安全方面的设计思路,包括系统识别与定级、安全域的设计、安全域的安全部署策略。     

基于BIM技术的铁路运维管理信息平台设计研究

针对当前铁路运维管理体系存在的信息分散、传递滞后等问题,为提高运维管理信息化水平与日常运维管理工作效率,提出基于BIM技术的铁路运维管理信息平台设计研究方案。方案提出了信息平台的建设思路、建设目标及内容,明确了平台定位,设计了平台架构及功能,研究了平台建设策略,对BIM技术在铁路运维管理领域的应用研究具有一定指导意义。     

创建铁路信息安全管理及其标准体系的探讨

信息安全管理正成为当前全球的热门话题,建立和健全信息安全管理及其标准体系对铁路运输生产安全管理工作具有十分重要的意义,尤其是对我国重载、高速铁路的迅猛发展将发挥关键性作用。为此,从我国铁路信息安全管理现状入手,在阐述和分析国内外信息安全标准化情况的基础上,提出包括策划准备、范围确定、调查评估、框架建立、文件编写、运行改进和体系审核等内容的铁路信息安全管理及其标准体系的创建思路。     

铁路信息安全形势分析及对策

通过介绍当前世界复杂的信息安全形势,分析铁路信息安全存在的问题,从信息安全认识、管理、投入等方面提出应对策略。     

铁路移动智能安全管理平台研究

为更好地保障铁路行业移动终端的信息安全，解决终端失控、非授权访问、信息泄露等安全问题，基于虚拟安全域（VSA，Virtual Security Area）技术，结合移动应用安全网关（MAG，Mobile Application Security Gateway）技术及动态加密通道（DEC，Dynamic Encryption Channel）技术，研究并开发了铁路移动智能安全管理平台（MISMP，Railway Mobile Intelligence Safety Management Platform），设计了平台架构，阐述了平台的业务能力、管控能力和安全传输能力。该平台可为铁路行业移动终端的信息安全建设提供参考。     

城市轨道交通信号系统信息安全问题研究

从网络安全法、工控信息安全和信息安全等级保护等国家相关法规、标准角度,说明了加强城市轨道交通信息安全建设的必要性。分析了城市轨道交通信号系统的信息安全防护现状以及存在的安全隐患,提出了一种信号系统信息安全防护方案,可全面防护信号系统的信息安全。     

混凝土桥梁裂缝成因及防治措施

论述混凝土桥梁各种裂缝的成因及其防治措施,以便在设计、施工及日常维修中加以预防、控制和管理.     

简述铁路信息安全管理

本文结合铁路信息化管理的实际,从信息安全的角度入手,简述了我国铁路信息安全管理的现状及存在问题,提出了进一步加强铁路信息管理的具体方法.     

数智化地铁安全应急保障系统建设研究

在城市轨道交通快速发展阶段,针对轨道交通突发事件应急响应不及时、应急处置不到位等问题,设计一套数智化地铁安全应急保障系统,阐述该系统的设计架构、应用场景和功能以及关键技术。该系统集成水文、气象、传感器等多源异构数据,并结合数字孪生、GIS、BIM 等新兴技术,对地铁运营日常安全监控、应急资源管理、应急预案管理、指挥调度等应急全过程进行管理,同时针对火灾、防台防汛、大客流三大应急场景进行深化建设,显著提高事故预防能力和突发事件应对能力及处置效率,提升现有应急管理体系数智化水平。     

铁路信息系统安全体系研究

分析中国铁路信息系统的安全现状和面临的信息安全威胁,提出铁路信息安全系统的顶层建设构思,构建基于铁路安全管理中心和PKI/CA认证中心支持下的安全应用环境子系统、区域边界防护子系统、通信网络防护子系统三重防护技术体系,以客票系统为例检验该体系的适用性。