疲劳驾驶猛于虎

在日常生活中，人们一旦感觉有困意，马上就会采取一些休息措施来缓解疲乏。面对驾驶疲劳，很多司机却总认为没什么大不了，只要自己驾车的时候小心点便会没事，一幕幕的交通悲剧也由此上演。     

疲劳是安全行车之大敌

2005年11月14日，山西沁源发生的特大交通事故牵动了社会各界人士的心。这起惨剧的主要原因是肇事司机疲劳驾驶。事故发生后，关于如何预防和制止疲劳驾车行为，引起了人们的高度重视。     

预防车辆事故透视(七)

(七)疲劳驾驶隐患多当前,违章驾驶车辆在部队有一定的普遍性。一些干部在节假日外出时,驾驶驻地老板的自购车;探亲休假时,驾驶亲戚朋友的     

司机怎样护眼？

对于经常开车的人,眼睛尤其需要爱护养护。下面介绍几种简便易行的方法：一是经常以热水、热毛巾或蒸气等熏浴双眼,促进眼部的血液循环,防止眼睛患病。尤其是开长途汽车的人,在加油或吃饭后,用热毛巾擦一擦眼,非常有效。     

驾车人要学会健康开车

<正>你知道开车也会成为潜伏在身边的健康威胁吗?医生指出,车内污染、长时间开车和不良的驾驶习惯都可能对人们的健康产生不利影响。车内空气污染——易被忽视的"隐形杀手"很多车主在使用新车一段时间后,会产生一些不适症状,这绝大部分是新车里的空气污染惹的祸,新车的空气污染主要有化学性污染和人为性污染。现在很多汽车下了     

夜间驾车"五要"

要克服疲劳驾驶白天驾驶员一般要经过七至八个小时才出现的疲劳特征,而在夜间只要三、四个小时就会有疲劳征兆。这种     

新书《为驾车人说话》已经出版

驾车行路出门在外,最让人烦恼的就是遇到公路＂三乱＂。时下,汽车交通类的书籍很多,但是专门为驾车人特别是职业司机倡导公平正义的书著尚难找寻。新书《为驾车人说话》已经在今年8月底出版发行。本书作者岱岩是我刊的特约记者,     

漆黑的夜里静悄悄：驾车上路学问多

新手驾车最怕的就是夜间驾驶，甚至对“开夜车”充满着恐惧，因为对面来车车灯这么一照，就什么也看不到了，那为什么老司机们能游刃有余的处理夜间的情况呢？我可以肯定地说，这基本上和视力没有任何关系，只和驾驶的技巧有关。夜间开车到底难在何处？应该如何应对，请看下文分解。[编者按]     

疲劳驾车付出的惨痛代价

小B原是一家保险公司的小车司机，工作舒适，工资也不低。小B很满意。但成家后，看到自己的同学，同事都有属于自己的新房，而自己只能和父母住在一起，小B明白靠自己每月1000多元的工资，想购置新房简直就是个梦。     

怎样做一个安全的驾车人

<正>当一个人考取驾驶执照后,便成为道路使用者,除享有同等权利使用道路外,还有权操控驾照上认可的机动车辆。驾驶车辆是一项社会活动,每位驾驶者的驾驶行为与表现对自身和其他道路使用者都会产生正面和负面的后果,因此在驾驶期间,不可以掉以轻心。除依照讯号、灯号、交通标志和道路标记的规定和限制     

如何拐过这弯弯

众所周知，弯道行车使许多驾驶者怵头，尤其是一些新司机最怕拐弯了。其实弯道驾车并不像有的司机所想象的那样难，下面就介绍几种弯道的驾驶技巧，希望能够助大家一臂之力。[编者按]     

驾车人如何养生保健

<正>以下是驾车人常得的疾病与健康建议,希望对你有所帮助。慢性前列腺炎:这是男性驾车人最常见的职业病。几个甚至十几个小时的长时间驾驶,局部不透气,前列腺血液循环不好,会造成前列腺慢性充血,引致前列腺炎。严重时可导致精索静脉曲张,睾丸下坠。健康建议:避免长时间驾驶。开车一到两个小时后应停车,下车活动一下,注意多运动,饮食起居有规律,避免熬夜。     

驾车人谨防运动缺乏症

据医学调查，“驾车族”的腿部力量通常比常人差，现代的交通工具使他们有了未老先衰的迹象，人只有保持一定量和一定强度的活动，才能维持腿部的活力，一般人在45岁以后腿部的衰老会有明显表现，“架车族”则可能会更早一点。     

疲劳驾驶——驾车人最沉重的伤害

最近，公安交警部门对多组交通事故作了调研，发现在多组交通事故中六成大事故跟驾驶员疲劳驾驶有关，仅今年1至2月．全国就发生交通事故83334起，造成16582人死亡．其中因疲劳驾驶导致死亡的有381人，可见疲劳驾驶的危害性是很大的。事实上．连续驾驶机动车超过四小时不停车．或者连续开车四小时而停车休息时间少于20分钟，这些部是《道路交通安全法》严令禁止的。     

易被忽视的车祸诱因

酒后驾车、超速超载、疲劳驾驶等是常见的车祸诱因，但还有许多易被忽视的车祸诱因，其实也会酿成大祸。     

驾车下长坡七注意

开车外出游玩．如到山区路段．路遇长坡的几率是很大的．如何下长坡，新手常常会手足无措。由于惯性的作用，下坡道路比上坡道路更难驾驶，如果你面对的是一个长长的下坡．应进行如下处理：     

得意之时莫忘形

最近,同一位“资深”驾驶员一起聊天,他告诉我,在他的开车经历中,最危险的路段是在每次执行长途任务返回终点前的最后一公里。我不解。他分析说:每次执行长途任务时,总是担心会发生事故,因此自己也格外谨慎,丝毫不敢大意,而经过若干天的艰苦跋涉,就要到达终点时,一种“大功告成     

夏夜蒙蔽了谁的双眼

夜间驾车，您一定会发现很多与白天驾车不一样的现象，特别是夏天，夜间的道路状况与白天截然不同我刊负责交通安全报导的编辑从交管部门了解到，夏天特别是夜间因疲劳驾驶、酒后驾驶所造成的交通事故比其他季节高出了数个百分点。