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汽车的诞生在给人类带来便利和快捷的同时,也带来了能源的短缺和对环境破坏.随着全球汽车保有量的不断增多,不仅将加速不可再生的石油能源的日益短缺,加剧能源危机;且汽车尾气中有害物和温室气体的排放将给人类赖以生存的环境带来日益严重的破坏. 相似文献
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美国加利福尼亚州是最早对温室气体控制进行立法,欧盟也在对温室气体排放进行控制,提出了温室气体排放的限值,但遭欧盟各汽车制造商的抵制.我国至今尚未进行这方面的工作. 相似文献
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在中国汽车工业高速发展,国际社会高度关注温室气体排放对环境带来影响和中国政府号召“节能减排”的大背景下,11月15-17日上海迎来了第九届必比登挑战赛,这是此项赛事第二次来到中国。 相似文献
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底特律汽车新闻网消息,美国加州政府将颁布法令,进一步限制汽车的温室气体排放量。位于加利福尼亚州的一些有影响的基金会,目前也要求通用汽车、福特汽车和其他汽车制造商解释,为何就此法令提起诉讼。 相似文献
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新能源汽车技术的发展及商用车的机遇和挑战 总被引:3,自引:0,他引:3
汽车的增长已经带来了三大问题:能源、温室气体CO2和空气质量。为此,中国政府正在积极提倡节能减排,但是在节能减排大形势之下又存在着能源紧缺的严重问题。有数据显示,2008汽车用油已超过1亿吨,随着汽车用油需求地急剧上升,国家能源安全面临着严峻挑战。 相似文献
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能源、环境和气候已成为全球汽车界关注的头等大事.汽车通过发动机消耗燃油和排出有害气体,直接影响全球的能源、环境和气候变化.因此,汽车产业必须认真开发节能减排的汽车动力来应对未来的挑战.最近,美国和欧盟相继制定苛刻的法规:限时限量降低汽车产品平均油耗和温室气体排放,正是缘由于此. 相似文献
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汽车的问世给人类带来了巨大的利益,但同时也给人类带来了灾难。据国家交通部的统计资料显示:全世界每年死于汽车车轮下的人数仍要超过24万,因交通事故而受致残的人数高达800万。据资料统计,在各种机动车辆中,以汽车造成的事故发生率最高,而且,其中约有40%的事故是与自然因素有关的。这些因素是太阳、雨、雾、风和夜,它会给汽车驾驶员带来烦恼和不安。这是什么原因造成的?作为汽车驾驶员你又如何应对呢? 相似文献
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本文通过剖析美国对汽车温室气体控制的立法思路而得出的启示,颇有借鉴意义。作为汽车生产大国,国内众多汽车生产企业深入研究这方面的相关技术法规,无疑会对拓展国际汽车市场的空间具有积极的助推作用。 相似文献
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随着世界汽车保有量的不断增加,汽车给人带来了极大的便利的同时,也产生了大量的问题。大量的能源消耗,污染气体的排放,对人类的生存环境造成了极大的危害。天然气发动机使用的是清洁能源,有着低污染的优势。自上个世纪30年代开始至今,天然气发动机已经经过了七十几年的研发过程,从技术上说已经日趋成熟。这一届上海国际客车展上,大部分发动机企业都展出了他们的天然气发动机。 相似文献
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能源的日益困乏,环境污染将给人类社会带来的灾难,形成了尖锐的矛盾。西方各国和日本城市内,汽车尾气已是空气污染的主要来源,也将逐渐成为我国乃至亚洲、澳洲和非洲城市空气污染的主要根源。因此,如何尽快摆脱汽车对汽油、柴油的依赖,开发零污染或污染更小的新能源,对我国汽车工业的发展有着重大意义。例如,可尝试液化石油气在汽车上的应用。 所谓液化石油气英文称“Liquefied Pelroteum Gas”即“液化了的石油气体”,它的来源有两种:一种,是在油气田中,从比它轻的气体和比它重的油中分离出来;另一种,是 相似文献
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温室效应是维持生命存在的自然过程:水蒸气和温室气体(主要是CO2)自然存在于地球大气层中,吸收太阳光的热量,以保持地表温度.没有温室效应的话,地表温度将从现在平均15℃降至-18℃,人们将无法居住在地球上.然而,日益频繁的人类活动使CO2浓度大大增加,从而加重了温室效应. 相似文献
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在碳达峰、碳中和的全球背景下,新能源汽车作为一种绿色出行方式发展迅速,作为新能源汽车的动力核心动力电池产量不断增加,伴随而来的退役动力电池逐年增多。对退役动力电池的回收利用能够减少电池生产过程中的温室气体排放。本文结合近十年的新能源汽车发展情况,对2030年前新能源汽车发展趋势、动力电池产量及退役量进行预测,并对退役电池的梯次利用及再生利用可减少的温室气体进行计算。经预测到2030年中国基于动力电池回收利用所产生的温室气体减排量可达到705.9万吨CO2当量,全球温室气体减排量为1187.6万吨CO2当量,因此对退役电池的梯次利用及再生利用可以有效的降低温室气体排放。 相似文献
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全球14.3%的温室气体来自汽车工业。这是拜耳材料科技汽车业务部门给出的数据。节能减排已经成为汽车工业低碳发展的革命性课题。而塑料以其重量轻、设计灵活、制造成本低、性能优异、功能广泛等特点,使汽车在轻量化、低排放、安全性和制造成本等多个方面获得突破,从而成为21世纪汽车工业最 相似文献
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