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合肥地区公路桥梁病害探因及维修加固研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对合肥地区桥梁病害产生原因的分析,了解了合肥地区目前桥梁的运营状况,重点对几座有严重病害的桥梁进行了具体分析,并采取了具体的维修回固措施,对一般病害桥梁给出了维修方案,对承载力不足的桥梁作出了限载,限速或尽快重建的要求。 相似文献
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荆州长江公路大桥斜拉桥中跨合龙方案 总被引:1,自引:1,他引:1
通过对原设计合龙方案进行力学分析,对合成方案进行了修改,并通过对斜拉索索力的实测分析,确定了临时固结约束的解除顺序,进一步优化了合龙方案,确保了大桥合龙的成功。 相似文献
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对不确定性汽车故障进行了分析,运用模糊数学理论建立了故障模糊矩阵,并对故障现象作出了深入的刻划,给出了一个理想故障模式,在此基础上,用模式识别方法对故障进行了诊断。 相似文献
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汽车储能弹簧制动气室做为驻车制动系统的动力装置,提高了驻车制动效能,简化了驻车制动系统结构,在简单介绍了储能弹簧制动气室结构的基础上,对储能弹簧制动气室进行了设计,对主要性能进行了较全面的测试,并对试验结果进行了分析。 相似文献
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随着发动机产量的增加,缸体加工的速度加快,线内对刀已不适应,我们设计了线外对刀装置,解决了线内对刀难的问题,提高了速度,加快了节拍。 相似文献
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McPherson式悬架的运动学及静力学计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以IBIZA车前悬架原型为例,分析建立了McPherson式前悬架的运动学及静力学模型,简述了分析方法,并对原型悬架进行了分析计算,对结果进行了分析,从而对后期我们为前悬架进行改进提供了依据。 相似文献
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提出了对物流配送网络在时间上的需求,将问题抽象为能够描述具体情景的加权网络,结合图论中最短路算怯和问题中结点数目不变的约束条件设计了遗传算法,对问题作出了解答。在此基础上,对一个具体场景进行了算法仿真,得到了配送中心数目与服务质量关系的一般性结论,并且通过对收敛特性进行定性和定量的分析,验证了算法的有效性。 相似文献
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对客车架受载情况,尤其是对斜对称和对称的动载荷等进行了分析,对影响车架使用寿命的因素,从材质,设计,车架铆装和使用等方面进行了阐述,还介绍了避免车架早期损伤的一些设计,工艺措施,以及车架局部损伤的检修方法。 相似文献
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当前机动车已经进入千家万户,给人们带来了便利,同时这也对车辆的安全性能提出了新的挑战。据此,阐述了机动车检测的意义,并对机动车检测的相关技术进行了探讨,同时对机动车检测的方法进行探究,最后针对存在的问题提出了解决方法。 相似文献
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本文介绍了化油器下本体怠速孔内,螺纹与螺孔的同轴度加工问题,对新,旧工艺方法进行了对比,并做了较详细的介绍,特别对所用刀具进行了说明。 相似文献
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汽车控制器局域网络技术及应用 总被引:9,自引:1,他引:9
汽车的电子装备日臻完善,常规的点-点间的布线法使整个汽车的布线变得非常杂乱,对汽车的设计,制造,维护非常不利,本文对汽车中使用网络传便信息的必要性作了阐述,对一种较为成熟的汽车总线-控制器局域网络-技术特征进行了分析,就其结构和性能同其它网络作了进一步比较,此外,还对汽车网络技术在轿车悬架系统控制的应用研究作了简明介绍。 相似文献
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桥梁检查是桥梁养护管理工作的重要环节,本文从桥梁组成的角度对桥梁检查进行了阐述,并对一些常见病害产生原因进行了分析,对病害造成的后果进行了预测,强调了桥梁检查工作作为一个系统工程的复杂性,为今后桥梁检查工作提供一定的参考价值。 相似文献
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通过对复合挤压变形特点的分析,建立了连续速度场上限模式,分析了模具几何参数对分流点半径的影响,给出了分流点半径公式,并据此预测了正反出口体积分配比,得到了实验的验证。 相似文献
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汽车用金属载体催化剂的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了金属载体催化剂的优点和不足,对金属载体的材料选择,结构设计和金属载体催化剂的制造工艺进行了介绍,对所选用的金属载体催化剂进行了试验研究,分析了有关参数对废气净化率的影响。 相似文献
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笔者开越野车出身,对越野车情有独钟。现越野车已经有了较大的变化,对城市路况驾乘的适应性和舒适性已今非昔比,名称也已改叫SUV了,2月12日,我们对华泰特拉卡2.5柴油车进行了试驾。 相似文献
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轮胎垂直载荷变化对大客车高速操纵稳定性影响的模拟分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对大客车质心高,抗侧倾能力弱,轴荷转移大等特点,研究分析了弯道行驶时垂直载荷变化对高速操纵稳定性的影响。建立了四轮五度大客车操稳性模型,对高速弯道行驶的大客车在遭遇不平路面时的操稳性进行了模拟分析,通过不同车速下行驶轨迹的比较,判明了垂直载荷变化对高速行驶稳定性的危害。考察分析了行驶速度,质心高度,行驶弯道半径等,对动态垂直载荷作用下的高速车辆行驶稳定性的影响。 相似文献