船市行情

今年1月份的二手散货船市场可以说是非常冷清,仅有10艘船成交。二手船市场上的好望角型散货船数量非常有限,因此价位相对也比较高,这使得询问该型船的人较多,但真正买的人寥寥无几。仅有1艘1994年罗马尼亚造的船以2450万美元的价格卖给了意大利船东。而二手巴拿马型散货船市场更是爆出了冷门,1月份最便宜的船价仅为280万美元,价格之低,令人咋舌。1980年造的巴拿马型散货船价降到400万美元,1989年造的船价降到900万美元,居然还难以吸引买主。可以说,今年1月份的二手巴型船是身价大跌了。随着油运市场的好转,二手油船市场形势也有相应的好转。今年初,二     

未来船舶“PROBO BIAKH”号

据英刊《航运世界与造船师》杂志1985年7月/8月期报道,近年来世界上许多船东和造船厂都在关心开发具有最大运载能力和最低营运费用的经济型船舶,被称之为“未来船舶”,“PROBO BIAKH”船就是其中的一种船型。“PROBO BIAKH”船是一种用于运载石油制品/散货/矿砂的兼用船,石油制品包括提炼成或未经提炼的石油制品、原油;散货包括矿砂、煤、铝、水泥、谷物、苛性     

世界高速船与中国市场

当今世界的高速船舶具有陆上交通运输车辆的速度和相同的耗能。因此,高速船的水上运输可与陆上交通运输相媲美。随着世界旅游业的发展,也离不开水上高速客运,1980年世界乘船旅游者140万人,到1990年增长到360万人,1993年达到450万人,据测到1997年将达到600万人。在造船技术不断发展的今天,推出了各种各样的高速船,如水翼船、冲翼艇(地效翼船)、小水线面船、双体船、三体船、V型单体船、气垫船等产品,相互抢占市场。各国高速船都朝着航速     

世界最大的铝合金制豪华客船

日本日立造船瓮神奈川造船厂为日本琵琶湖汽船株式会社建造的一条世界最大的铝轻合金制豪华客船,最近竣工交船。该船船体全部采用铝轻合金材料,设计新颖,防噪防振,乘座舒适。主要性能参数:全长66.03     

世界船舶市场月评

二手散货船 3月二手散货船船价似乎不会再上去了,但船价居然继续上升,按Fearnleys挑选的几种固定的船型的船价所作的比较,竟能再上9％,这是一个不小的幅度。现在看来,再往上升的可能不大了。在成交名单上,本来都是希腊买进的居多,现在却换成了中国、韩国和德国的买家了。 1994年造69,149 dwt “Tamu”由希腊Almi Marine Management出售,中国船公司买进,成交价2900万美元。该轮附有2年期租租约,租金12500美元/天。因为租金比现在市场低,所以船价打了折扣,否则就可以卖到3100万美元。卖方2001年买进此船的船价是1080万美元。现在10年船龄的Panamax船价竟然和新船船价3100万美元看齐。1994年造71862 dwt“Lacerta”由希腊Cardiff Marine出售,中国     

温州船企融资的袖里乾坤

一借就是2000万,连订单都不需要,只管造,造好就有人抢着要,一年的利润超过30%。曾几何时,船市红火民资大量涌进,银行资本追逐入市对船舶企业慷慨相助。从上世纪80年代开始,温州造船资本一路高歌,势如破竹。如今,运价大跌,船市低迷,各路财神谈"船"色变,"不差钱"的温州造船人似乎才真正感觉到了筹钱难。     

造船

今年船企不会大面积亏损；我国造船今年有望首破千万吨；油船市场将受三因素考验；河北建百万吨级造基地；江苏LNG项目立项；我国将建造万箱集装箱船；低附加值船遭韩国船企拒绝；韩国转用干地式造船；韩造船厂与船用设备厂共谋发展；韩国LNG船接单量世界第一；韩国船企在中国投资建厂；北欧推出零污染概念轮船。     

将小船改装成大船受欢迎

通过将原有的船加长,来提高运输能力,是一种比较经济的方法。最近几年,国外的船主们越来越喜欢这种方法。日本进行的一次调查表明,1985年世界集装箱船增加的运输能力中20%是通过加长原有船的方法实现的,这一年总共有48条集装箱船被加长,同时另有68条各类船预定要加长。1986年世界上有89条集装箱船被加长。去年年底,意大利第勒尼安公司加长了它的6条船,其首条加长船“弗拉米尼亚号”改装后载客量由1370人增加到2000人,同时增加了几个餐厅,下货舱可多容114辆汽车,另外还增装了一个螺旋桨和一个舵。     

二手船、拆船市场

总的来说,二手船市场买卖比较活跃,前景也比较乐观。新船市场价格的上升,在一定程度上对二手船的价格也起到了提升的作用。 二手油船在市场上仍旧是购买者们瞩目的对象,成交价格也因此而水涨船高。即使是比较老旧的二手油船也可以卖得较高的价钱,1艘1975年造的155869载     

中国船员外派:汪洋中的细流

近年来,中国船员在国际船员市场上的身价日渐提升。随着世界航运业的持续发展,国际船员需求量供不应求,尤其是中、高级船员,处于相当紧缺的状态。根据BIMCO/ISF2005年世界海员供需情况报告,世界海运船队对海员的需求是1062000人,供给是1187000人,普通船员富余135000人,而高级船     

你知道吗?

1766年英国劳氏船级社,编成世界上现存的最古老的船名录。 1769年英国人瓦特,取得蒸汽机发明专利。八年以后,英国开始出售蒸汽机。     

熔安动力的澎湃之源

对于任何一个船舶造机企业而言,首次突破百万马力都有着非凡的意义。百万马力时代的来临不仅仅是企业规模的体现,更意味着一个造机企业已经掌握卓越技术,正式跨入成熟造机企业行列。实现这“鱼跃龙门”的一跳,日本石川岛播磨重工用了14年,大连船用柴油机厂用了12年,韩国现代用了7年,而国内最大规模船用低速机生产企业——合肥熔安动力机械有限公司（简称熔安动力）仅用了两年时间。至此,这位船机”新贵”已初露锋芒。     

新船订单令船东犯难

希腊是世界上最大的船东国，其新船拥有量仅次于中国。但是有些人担心，如此大的新船订单很可能导致严重的运力过剩。     

新船订单令船东犯难

希腊是世界上最大的船东国，其新船拥有量仅次于中国。但是有些人担心，如此大的新船订单很可能导致严重的运力过剩。     

航海古国腓尼基

如果追溯世界海船的历史,我们的脑海里顿时会浮现出各式各样质朴的古船:苏格兰人、印地安人用云杉树干做的独木舟;爱斯基摩人的皮筏船;波利尼希亚人的双体独木舟;埃及尼罗河上的草筏船……很久很久以前,人们将成捆的茅草绑扎在一起,形成一只狭窄的尾端尖削的船身,并涂上松脂。但这样的船很难在骚动的大海中航行。到公元前3000年,出现了大些的木制的适合于远洋航行的芦草筏,能作     

世界船舶市场月评

二手船市场二手散货船租金市场的急剧下滑,终于开始作用到二手船舶的价格。成交量很少,仅有的一些成交也体现了船价比起4月份前的市场高峰期间已经“缩水”了12～15%。原来的新船转售存在着的巨大利润也随之“烟消云散”。二手Capesize船方面,看来只有台塑一家在做卖家。6月份旗下一条1995年造的“Formosabulk Allstar”据说以5.400万美元成交, 但市场普遍质疑这个成交。果不其然,这条船目前还在市场上以5.500万美元叫卖。台塑另有3条2001年造的稍大型Capesize也加     

“世越”号沉船事故引发的思考

<正>0引言2014年4月16日0849时,从仁川驶往济州岛的韩国籍客(滚)船"世越"号在韩国全罗南道珍岛郡观梅岛西南方向约3 km的海上发生意外倾斜,随后该船侧翻并沉没,全船476人中仅有174人获救。截至5月15日,已确认281人遇难,另有23人失踪或下落不明。从目前掌握的资料和韩国媒体所报道的相关信息看,"世越"号客(滚)船的沉没明显是1起人为因素造     

冰海勇士——浪式破冰船

浪式破冰船分为两个大类。第一大类是摆动体式浪式破冰船,它由主体船和摆动体两个部分组成,用转轴联接。摆动体是造波机,在船前水的表层上下摆动将机械能转变成波能。该类破冰船排水量在100—1000吨级间,适用于厚80—200厘米的海洋冰的破冰作业。第二大类     

浅谈中国游艇对美销售

1．美国市场的重要性 放眼全球，也就只有美国人肯玩船，会玩船，有钱玩船。每年www．nmma．org上的统计数据显示有很多新船注册，而且美国人换船率也高。从近5年的经验来看，美国市场的需求对具体一个中国游艇厂是无限量的。只要船质量好，耐用，好用，质保问题少，订单会纷沓而至。同时，美国游艇市场价格也在不断升高，     

俱乐部

拼错字的船名用恒星名给船舶命名,这在世界航运界十分流行。例如美国就用同一颗星名连续二次给不同船舶命名。这个船名叫“Hamul”,其实这是个拼错字的船名。上面的 Hamul