环境大气中多环芳烃的分析技术

本文以当前国内外主要使用的分析方法为要点,概述环境大气中多环芳烃(PAH)的分析技术。一、分析方法的概要大气悬浮微粒中PAH的分析技术见表1。二、采样与提取 1.采样:用玻璃或石英纤维滤膜以大流量采样器捕集大气悬浮微粒试样。采样系统中若使用切割器分离去除粒径10μm以上的微粒,则捕集的为大气中飘尘试样。微粒在呼吸器官的浸入率因粒径大小而异,因而分级捕集不同粒径微粒对于评价PAH对健康的影响特别适用,此时宜用粒径分级采样。     

用气相色谱分析检测变压器故障

通过典型的事故案例，说明油气相色谱分析在检测变压器故障时所起的重要作用，提出并分析了常规的预防性试验项目存在的问题及原因，说明绝缘油的色谱分析是检测变压器安全运行的重要手段。     

电力机车变压器油中溶解气体的气相色谱分析与应用

及时有效的发现运用中变压器的潜在故障 ,通过诊断其故障性质并及时采取必要措施来保证变压器的正常工作 ,是正确操纵电气设备的必要环节。目前最快捷有效的方法就是通过对变压器绝缘油的运用特征 ,用气相色谱法对其油中产生的特征气体定性及定量分析来识别其故障属性 ,从中获得电气设备能否正常运行的重要信息     

采集环境大气中多环芳烃类值得注意的问题

采集环境大气中的多环芳烃类(PAH),大多使用大流量采样器(0.7～120m~3/h)。以往一般只是在采样器上加上预处理过的玻璃或石英纤维滤膜采样。处理滤膜的方法有:正丙醇洗、高温灼烧、浓硝酸洗后用去离子水冲,再进行灼烧等。以上预处理都是为了去除滤膜本身的干扰。近年来,人们已经注意到某些挥发性PAH在采样过程中从玻璃纤维滤膜上丢失的向题。Barton等报道在24小时30K采样时,低挥发性的苯并[ghi]北丢失     

气相色谱测定大气中总烃方法的改进

总烃在本方法中是指C_1-C_5的烃类,通常称为挥发性烃,它以定量或不定量的形式发散到大气中。除工业排放源象炼油厂、焦化厂等外,还来自油漆、印染及引擎排放的废气。有些烃在很低的浓度下就可因光化学作用而形成对人体有害的物质——光化学烟雾。因此在城市大气污染的调查和大气污染对人体健康影响的研究中,总烃已成为必要的监测项目之一。     

气相色谱分析在变压器运行中的监督作用

对变压器故障产生气体的特征与故障类型的相互关系进行了探讨,并依据具体故障案例的现场分析和变压器的模拟试验,归纳出气体成分与故障之间的相互关系,介绍了气体产生原因和气相色谱在变压器运行中的监督作用。     

气相色谱分析在机车变压器故障检测中的应用

针对SS4型电力机车变压器故障,用色谱分析的结果及时做出准确推断,并在解体检查后得到证实,有力地证明了色谱分析在机车故障检测和分析中的重要性。     

利用气相色谱分析手段判断主变压器存在的故障

通过对8K型电力机车主变压器油进行的两次气相色谱分析，判断、确定的故障类型与变压器实际吊芯检查结论相符合，从而证明利用气相色谱分析对判断机车变压器油存在的故障具有积极作用。     

SS9机车主变压器故障的气相色谱分析及处理措施

通过对一起典型SS9机车故障主变压器的气相色谱分析,阐述主变压器油样化验的重要性,并提出预防机车主变压器故障的几条措施.     

船运石油对港务局油港区工人健康的影响

石油及其制品在运输过程中,石油油雾(石油微粒、挥发气的气溶胶)对机体的影响,久已为人熟知。其危害程度与运输方式、油的种类、气象条件等许多因素有关。为探讨船运石油对港务局油港区工人健康的影响,为改善劳动条件提供科学依据,我们于1985年3～4月对某港务局油港区进行了全面的卫生学调查。     

高效液相色谱分析炼焦大气总悬浮物中B(a)P与不同大小焦尘粒子的结合率

本文报道了炼焦大气总悬浮物中不同粒径的粒子与苯并[a]芘的结合率。结果表明粒径在2.0μm以下的微粒与苯并[a]芘的结合率高达80％以上。认为这与小粒子的比表面积有关。其吸入危害严重,为炼焦工业职业肺癌高发提供了客观证据。     

大气中微量乙醛、丙烯醛、甲基丙烯醛、丁烯醛、乙腈气相色谱测定法

丁烯氧化脱氢生产丁二烯过程中的付产物如乙醛、丙烯醛、甲基丙烯醛、丁烯醛等和原料丁烯和成品丁二烯,生产中用的萃取剂乙腈扩散到大气中对环境有一定的污染,为了适应环境监测工作的需要,我们对生产过程中广泛存在于大气中有害物质的测定进行初步探索。大气中微量醛类和乙腈的分析,目前国内都用化学方法测定,但化学分析方法灵敏度低,通常是测不出某些现场大气中它们的浓度,不能满足环境监测工作的要求。     

喷漆作业环境中主要有机蒸气的色谱分析

本文报导用气相色谱的氢火焰检测器、10％FFAP柱、一次进样同时检测九种有机蒸气的方法。本方法快速、简便、分离效果好、灵敏度高,测定时间不超过五分钟,最低检出限为0.87～5.6mg/m~3,相对标准偏差小于5％。喷涂作业中所使用的稀料(有机溶剂),品种繁多,组成各异。在喷漆过程中,这些有机溶剂几乎全部挥发到车间或排入到大气中,因而造成环境污染,对人体健康产生危害。为了寻找改善环境的条件,必须对有害气体进行测定。根据文献报导,用10％FFAP柱能同时检测多种有机蒸气的方法,我们在此基础上进行一些条件试验以及现场实测考察,结果令人满意。     

电力设备绝缘油的色谱分析

本文阐述了电力设备绝缘油的重要作用以及如何用气相色谱分析法分析鉴定绝缘油。     

柴油机废气颗粒物中多环芳烃的鉴定

用二甲替甲酰胺/水(DMF/H_2O)分配和硅胶薄层层析的二级提纯及石英毛细管柱气相色谱和质谱的分离鉴定,对柴油机废气颗粒物中多环芳烃进行鉴定。具体过程为:用高效玻璃纤维滤膜直接采样,以150ml环己烷进行4小时索氏提取后,在25℃下回流蒸发至约10ml。对抽提物做DMF/H_2O分配,再用环己烷反萃取、浓缩,用吸附薄     

大气中氮氧化物对机体的影响

氮氧化物(NO_x)对机体影响的研究,包括用实验动物、自愿受试者接触NO_x的方法和对居民进行流行病学调查的方法。将这三方面的研究成果进行综合分析方能作出对人健康影响的评价。本文仅报道有关人体及动物实验方面的研究成果。     

空气中丙烯酸的气相色谱测定法

丙烯醇用于制药、塑料、树脂及其它化学工业,具中等毒性,对皮肤及眼、鼻粘膜有强烈刺激作用并具有全身毒性。车间空气中最高容许浓度为2mg/m~3。测定空气中丙烯醇的方法有二甲氨基苯甲醛比色法,其灵敏度低(2μg/3ml),且无特异性,当空气中有三个碳原子以上的醇和不饱和化合物共存时有干扰。在生产与使用的现场空气中有环氧丙烷、丙醛、丙酮、苯、氯丙烯等共存物,因此,比色法不能满足需要。我们根据全国车间空气监测检     

中低合金钢中微痕量硼的测试方法研究

探讨了溶样方法对中低合金钢中不同形态硼测试结果的影响。建立了中低合金钢中微痕量酸溶硼的测试方法:采用盐酸和硝酸(体积比1:1)在小于200℃的条件下溶解样品,选择B208.959 nm为分析谱线,使用基体匹配法绘制校准曲线,采用电感耦合等离子体原子发射光谱法(ICP-AES)测定硼。方法具有较高的精密度和准确度(RSD:<0.1%,RE:<2%);检出限为2.5 ng/mL。