阴谋?

<正>WRC2010赛季收官站在英国卡迪夫(Cardiff)打响前,中国"第一支"参加这项世界最高级别拉力赛的车队——上海FCACA车队在沪高调举行了壮行会,旗下签约车手王睿更是期待在卡迪夫森林的高速赛道上一展身手,为自己这个低迷的赛季划上句号。然而谁也没想到的是,FCACA这支曾被媒体们口诛笔伐的"大车队"却在暗中制定了"灭王"计划。带着前两天龙游退赛的失     

买车? 卖车?

<正>又到了传说中"金九银十",各厂家新品投放力度加大,促销活动也惹得人心里痒痒的,似乎不出手就错过了天大的好机会。有道是"冲动是魔鬼",在我们头脑兴奋、情绪激扬的时候,真是需要冷静冷静,想一想自己到底为什么买车,买     

祸根乎? 神器乎?

曾经,DSG变速器被称之为"神器"。因为其展现出的自动挡的平顺与手动挡的省油并存而大受市场追捧。加上大众汽车与其搭配的TSI发动机,形成了"黄金组合",确实形成了席卷市场之风暴。从2002年开始,大众汽车正式将此技术的产品发布,并逐步装配在其全系产品上。迈腾,则是中国市场第一个合资产品装配此产品的车型。至今,在大众品牌上,几乎全系     

利剑出鞘?

8月1日,"3C"认证制度正式实施。舆论广泛认为,"3C"对摩托车行业的影响是现实而深远的,将改变整个行业的格局。说它现实,是指行业的准入门槛提高,利于理顺目前混乱不堪的生产秩序;说它深远,是指这项认证制度的科学合理因素,会校正我国摩托车行业发展轨迹,使今后的发展多些持续稳定健康性。有鉴于此,有人将"3C"的施行喻之为利剑出鞘,"摩托天下"从此便迎来了太平世纪。 "3C"认证制度是国际通行的新产品市场准入制度。与过去我国实行的市场许可制度,比如《目录》管理制度相比,"3C"的积极性彰显,尤其是少了许多的人为因素,在促进生产力发展的同时,又为产品的市场准入     

恶意山寨 死刑?

<正>六月份微信朋友圈里被疯狂转发的"人贩子死刑",相信很多人仍记忆犹新。虽然此举引发法律层面的争议,但从情感的角度,多数人还是赞同的。那么在"车界"呢,如果有人发起一个"恶意山寨死刑"的倡议,不知大家会作何感想?按说山寨这东西,对于中国车市而言并不新鲜。看看国内有过自主开发经历(而非靠购买外方技术)的车企,有一个算一个,谁没干过这事儿?而之所以我们在这里重提这个话题,甚至还和"死刑"扯上边,核心就在于"恶意"     

阴谋?阳谋?——WRC土耳其站

6月13日开始的土耳其站拉力赛中,夺冠的两支热门车队依然是雪铁龙和福特,但后者再次利用规则的漏洞,一举击败了雪铁龙车队,拉力赛的"游戏规则"引发了一场争论。福特车队多次利用规则漏洞来夺取名次和积分,是阴谋,还是"阳谋"?从公平竞技的角度来,.这有失光明正大:从追求积分来看,又是合理的。     

车开人?人开车?

"金融风暴"似乎并没有打扰中国人民购车的意欲。以北京为例,每天平均超过1000辆新车上路,仍是一个让人惊叹的数字。中国爱车族似乎要测试道路的承受能力。显然,中国人用车的态度同时起着变化,一步步从生活的需要品、用以解决交通不便等问题,变成一种生活形态甚至是优质生活的追求。这个趋势跟社会消费转型有密切关系。当部分社会进入小康,当选购汽车不再限于解决最基本的     

雷诺沉沦?

今年的雷诺车队已经不能用"衰"这个词来形容了,它们已经"衰透了",不知道这支在F1混迹多年的大车队,是否会就此沉沦。赞助商离开,布里亚托利和西蒙兹被辞退,阿隆索跳槽,车队被禁赛处罚,这一切都宣告雷诺F1车队在2009赛季的失败。     

高尔夫GTE I?D?E!

<正>"I"在GTI中的含义是燃油喷射,而"D"的含义则是柴油机。如今,大众汽车将电动技术融入,"E"将开启一个新的时代。GTE的推出让高尔夫车型系列集齐了当今五大驱动形式——汽油、柴油、天然气、纯电动和插电式混合动力。2014年10月28日,大众在上海举办了高尔夫GTE的深度体验活动,在活动中亲身感受到这款车的新奇之处。大众汽车品牌设计总监Klaus Blschoff及团队在外饰设计中融合了全新高尔夫GTI和高尔夫电动车的标志性特征,为高尔夫GTE打造出独具一格的鲜明外观。Klaus Blschoff在阐述这款车型的不同之处时提到:     

轿车市场--技术主导?价格主导?

今年一季度,沉寂了多时的轿车市场终于开始"发力",以强劲的上攻态势为新世纪的轿车市场打下了一个良好的开端.对于今年一季度轿车市场"突如其来"的火爆行情,即便是业内人士也是仁智互见、众说纷纭:是受持续走强的宏观经济的拉动?还是本已无悬念的中国入世问题的再生波澜,终于令一些观望已久的消费者彻底失去了继续等待下去的信心?     

到底谁说了算?

大件物资运输越来越不可缺少,国家法规规定,超过车厢长、宽和4.2米高度属于超限.擅自超限运输属违法违章.那么经过许可的超限运输还算"擅自"超限运输吗?由于道路执法有交警和运管两个系统,司机不明白,到底谁办的"超限许可"管用?     

媒体究竟能干什么?

<正>这个问题搁在以前通常的回答都是:"宣传产品优势,树立品牌形象。"现如今不少媒体的回答则更为直接:"促进销售。"于是乎很多汽车厂家就把"是否能促进销售"作为和媒体合作的第一依据。按照不少媒体的逻辑:宣传产品优势=让消费者对产品感兴趣=到店询价=销售,这么多的环节媒体基本只做了第一步,就敢说"促进销售",着实让我这种不太资深的媒体人"钦佩无比"。     

妥协? 不妥协?——试驾2009款Acura讴歌TL

如果你对汽车和驾驶非常精通,那你完全可以"痛骂"雷克萨斯ES350那种所谓的"豪华运动车"非常低级。在开过新款TL之后,相信你对ES350的指责会再升一级。     

赛车电竞?模拟赛车?疫情之下成为赛车圈的新热点

英国时间4月19日,在F1中国大奖赛的原定举办日——一场"虚拟F1"在(线上)上海国际赛车场举行。最终,法拉利"新王子"夏尔·勒克莱尔以"专业玩家"的水准,连续第二场技压群芳夺下胜利。在因"新冠"继续停摆的周末里,为车迷继续送上"速度对抗"。近来、"赛车电竞"和"模拟赛车"也成为圈内最热点的话题。《汽车之友》·冲程带您全方面认知。     

疯狂依旧?

<正>作为Gallardo的继任者,Huracán Lp610-4拥有丰富的电子辅助系统以及更加完美的操控性能。但是,这是否意味着兰博基尼骨子里蕴涵的那份狂野"魔力"将会就此消失?早上7:45,我们一众人等踏上了从马贝拉开往阿斯卡里赛道的大巴,为期一天的兰博基尼Huracán试驾会之旅就此正式拉开帷幕。在一系列的新闻发布会以及详细的产品讲解会后,众多媒体被分成几组进行场地试驾,每一组由4辆Huracán和1辆带队的"大牛"Aventador组成,而场地试驾项目一直持     

双枪老太婆?

<正>两只手配合所发挥的优势远胜过一只手。解码器和汽车示波器被行家称为汽车诊断的左手和右手-先用解码器定位故障区域;再用示波器定位故障零件!PicoScope汽车示波器把汽车部件工况生动展现在你的眼前,眼见为实,不再猜测,快速、准确诊断汽车"病因"。配合你的解码器使你成为汽车诊断的"双枪老太婆",没有返修,没有抱怨,获得尊重,增加收入!     

如何减少引擎积炭?

积碳产生的原因积碳就是燃料和润滑油混合不完全燃烧后而产生的沉积物,主要分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳(主要成分是羟基酸、沥青质、焦油)等。沉积物的形成和汽车的"燃油"及"润滑油"直接有关:首先是由于"润滑油"所含的碳粒子,在不完全燃烧时更大量沉积。     

轿车降价谁受益?

说来也怪,被认为缺乏实际意义且颇有"作秀"之嫌的国家计委关于放开国产轿车价格的通知,在市场上却收到了意想不到的"实质性"效果:一些轿车品牌的价格是"闻声而降",并且降价阵营还有日益扩大的趋势.不论是否因国家将定价权下放之后企业得以放开手脚的缘故,还是迫于市场的竞争形势企业急需寻觅一个堂而皇之的降价借口,总之国产轿车价格的普遍大幅下降、企业间价格竞争的愈演愈烈却是实实在在的客观现实.不过,当我们透过轿车市场弥漫的价格硝烟,试图从产业发展和市场培育的角度去理性地剖析谁将会成为这场"残酷"价格竞争的最终受益者时,在似乎"皆大欢喜"的市场表象下所暴露出来的问题实质却让人异常的沉重.     

谁该放稳心态?

<正>在中国汽车市场火爆的同时,玩车族的数量也急剧猛增。近日在网上看到许多媒体转载的一篇文章《"玩"汽车文化要放稳心态》,列举了街头呼啸而过的涡轮增压器嘶嘶作响的"改装族",星期天外出结群活动的"越野族",喜欢改装音响的"享受派"及专门为爱车喷上或者贴上     

中国汽车零部件企业:向左走?向右走?

日前,国内一家著名的重型发动机缸体铸造企业委婉地拒绝了一家客户的意向订单,因为它的总经理认为,企业的产能需要留给"更重要"的客户。私底下,这位决策者甚至认为,