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在伦敦的一场拍卖会上,众多收藏家竞拍一辆可谓最优秀的古董车——1958年的法拉利250 GT LWB“Tourde France”Berlinetta被一位电话投标者拍下,以360万美元的价格成交,是当晚成交的最高价格。而没有成交的三辆车为: 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(6):162-167
连续2天、超过100辆价值连城的古董车,以及12辆无法估价的概念车再加上1辆神秘车型,这是我受宝马邀请所得到的收获。近距离地触摸这些30年至70年前的老爷车,不仅仅是作为汽车记者,即使是一个普通的车迷也绝对是一件大开眼界之幸事。 相似文献
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随着时光的流逝.世界最初生产的汽车存世量愈来愈少,逐渐成为欧美各国收藏家的追逐热点。他们从二十世纪二十年代开始投资收藏具有很大升值潜力的老式汽车.如美国著名汽车收藏家比尔,哈拉在几十年中耗资数百万美元,走遍世界各地.收藏了各国早期生产的奇形怪状、色彩分呈的老式汽车1400辆,估价超过4000万美元。他在内华达州赌城雷诺创办了一座“汽车博物馆”.每年有40万游客慕名而来.亲眼目睹早期汽车的神韵和风采。 相似文献
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Heinrich Lingner 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(12):152-157
参与一次米里-麦利亚(Mille Miglia)古董车大赛——它是所有古董车赛事的开山鼻祖——算是一场为生命而进行的旅程。特别是,当你开始驾驶一辆这样的汽车的时候。 相似文献
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2020年古董车拍卖市场综述
2020年的世界经济可以说是饱受新冠肺炎疫情的负面影响,但古董车市场受到的影响却没有想象中那么严重,右图展示的是2020年与2019年同期古董车拍卖成交额.
2020年的全年拍卖成交额在13亿美元左右,较2019年仅仅下降了 10%左右,而且在2020年4季度(疫情缓解)的成交额甚至全面反超了 2019年同期的成交额,上升了 50%. 相似文献
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福特汽车公司是美国三大汽车公司之一,全球汽车产、销量仅次于通用汽车公司,位居第二。福特汽车公司2003年汽车销量为288.7万辆,2004年有望超过300万辆,2003年福特汽车公司全年净收益为4.95亿美元,与2002年亏损9.8亿美元相比,有一定好转。其税前总利润为1.4亿美元。2003年销售收入1642美元。2003 相似文献
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我国汽车产业自主创新的SWOT分析 总被引:4,自引:0,他引:4
一、我国汽车产业进行自主创新的优势
1.汽车产业发展良好,前景广阔
中国汽车产业入世后发展良好,2002年汽车总量迈上了300万辆的台阶,随后几年,产量逐年递增,2004年已超过500万辆。据中国汽车工程学会预测,2005年汽车产量将超过550万辆,我国将成为超过德国的世界第三大汽车生产国。随着汽车市场的日益放开,我国汽车产业正在以积极的姿态融入国际市场。2000-2005年,我国汽车进出门贸易呈跨越式增长,2000年进出口总额为80亿美元,2005年已飙升至280亿美元。2005年1~6月份汽车进口总额为63亿美元,同期出口为90亿美元,如果按照这样的速度2005年的汽车货物进出口贸易总额将超过300亿美元,且出口大于进口。因此可以预见,在不久的将来,中国也会成为汽车产业进出口大国。 相似文献
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2006年实现汽车整车出口34万多辆,同比增长近99%;特别是基本型乘用车(轿车)出口9.3万多辆,同比增长近200%;全年全部汽车产品(包括发动机、汽车零部件和摩托车产品)出口总金额达289.1亿美元,超过总进口金额(212.74亿美元),净顺差达76.36亿美元。继2005年实现历史性出口顺差后,又进一步扩大了顺差。 相似文献
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与去年不同的是,今年前三季度整车进口金额与数量双双超过出口。进口金额超过出口57.03亿美元,进口数量超过出口9095辆。 相似文献
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看到中国自行车协会的信息: 2005年我国自行车产量超过8000 万辆,出口超过5300万辆,可谓自行车生产大国和出口大国。又看到, 我国出口自行车的平均价格32.65 美元,台湾出口自行车的平均价格 176美元,差距何其大。这种差距已非一年,那么我们还要让它沿续到何时呢?我们业内人士是否应该认 相似文献
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在采访之前,就听说北京海淀区有这么一号奇人,爱车如命、酷爱修复老爷车、古董车,甚至还造车。他叫李亚生,锅炉厂厂长、工程师,地道的北京汉子,说话爽快,座驾是一辆自己造的威利斯,圈内的朋友都戏称他为威利斯老李。 相似文献
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看到这个标题也许会让你一头雾水,但知道美国古董车文化的人一定不会陌生,这就是美国著名的圆石滩古董车大会。一年一度的聚会让加州乃至全美国的古董车迷们当作一个盛大的节日,而今年受保时捷中国之邀,我也有幸参加了这次聚会,见识了美国的古董车文化,也让自己的眼界提高了很多。 相似文献
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调查显示,目前北京的私家车已超过公车,上海2000年私人购车1.4万辆,是以往私车用户的总和.按照国际惯例分析,当国内生产总值达到人均3 000美元时,汽车会大量涌入家庭,而上海2000年人均国内生产总值超过4 000美元,已跻身中等发达国家水平. 相似文献