专承奥运精神续写大众辉煌（一）

2008年终于走近了我们，举国期盼的奥运会也即将在中国拉开序幕。这场让全世界大众注目以久的盛会得到了来自全中国各界的倾力支持。看着“鸟巢”、“水立方”等漂亮的奥运比赛场馆拔地而起，我们深知在这背后倾注着国人多少的辛勤汗水。早在2004年大众汽车集团就正式成为北京奥运会汽车合作伙伴，上海大众作为大众品牌成员企业，前期为了奥运会的成功举办进行了一系列公益活动：“奥运心林”计划、赞助中国奥运帆船帆板队等，无不反映了上海大众正在与全国人民一道为中国的奥运事业添砖加瓦。作为北京奥运会唯一汽车合作伙伴和北京奥运境内火炬接力供应商成员企业，在近期已经展开的境内火炬接力中，上海大众火炬接力用车担任了重要任务，同时提供给北京奥组委的奥运会用车也已经下线并将陆续交付使用。物质方面的配合，固然非常重要，但是对于运动员的人文关怀，上海大众也是想尽了一切办法。接下来的五期我们将会走进那些普通的运动员的生活，聆听他们自己对于奥运和上海大众汽车的想法与评价。     

铃木与大众汽车成为合作伙伴

铃木汽车公司和大众汽车集团于2009年12月9日签署了一项框架协议,双方将建立密切的长期战略伙伴关系。铃木在小型车的开发制造方面具有优势,与铃木合作将使大众汽车获得小型车的技术和新的市场。尤其是亚洲新兴市场。     

新能源汽车在北京奥运会上的应用

为实现2008北京奥运“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念,科技部、北京市联合有关部门在2001年北京申奥成功后,就启动实施了“奥运科技（2008）行动计划”。其中．大规模应用我国自主研发生产的节能与新能源汽车．为北京奥运交通提供绿色运输服务是该计划的重要组成部分。科技部专门为新能源汽车奥运示范运行项目拨款4000万元的项目经费。北京奥运会和残奥会期间,由北京理工大学和京华客车公司开发的50辆锂离子电池纯电动客车在奥运村内环线等3条公交线路上运行;     

点燃大众激情 传递奥运梦想——迈腾、速腾成为北京2008年奥运会火炬接力正式用车

日前,作为2008年北京奥运会唯一汽车合作伙伴,大众汽车集团（中国）与一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司在北京联合举办了新闻发布会。经过第29届奥林匹克运动会组织委员会的深入考察和全面评估,大众汽车荣膺北京2008年奥运会境内火炬接力活动供应商,将为5月4日至8月8日期间举行的北京奥运会火炬境内传递活动提供车辆服务、技术支持和后勤保障等工作。同时,由一汽-大众和上海大众生产的带有北京2008年奥运会火炬接力标志的迈腾、速腾、途安和明锐四款火炬接力正式用车也同时隆重亮相。     

十六大以来汔车工业的发展及其威因

中国共产党第十七次全国代表大会于2007年10月15日在京召开，回顾十六大以来以胡锦涛同志为总书记的党中央团结带领全党全国各族人民在全面建设小康社会、开创中国特色社会主义事业进程中取得了辉煌成就，汽车工业的发展成就也举世瞩目。[第一段]     

2014北京车展解剖车的研究

<正>通过这次北京国际车展的解剖车研究,可以看到自主品牌汽车与国外先进水平之间的差距。汽车工业是一个国家整体工业的集成,好的设计,好的流程,好的工艺,好的装配等等才能生产出高品质的汽车。     

遵循产业政策做强做大北京汽车工业

《汽车产业发展政策》的颁布，是汽车行业的一件大事，它将会对汽车行业的可持续发展起到积极的推动作用。     

赛车不进奥运会

就快迎来火热的北京奥运会了，闲聊间，一个爱好汽车的朋友自然就谈到了汽车运动与奥运会的关系，于是问题就有了，奥运会为什么没有赛车项目呢？     

北京车展展现中国混沌车局

“这是一个最好的年代，这是一个最坏的年代 ”，1859年狄更斯在《双城记》中如此描述法国革命时期的动荡年代，现在用来形容中国汽车业所发生的戏剧性变革竟也非常贴切。     

2008年北京奥运会门票开始预订

北京奥组委宣布，从即日起，总数超过700万张的2008年北京奥运会门票开始接受公众预订。其中，国内销售的奥运会门票约占75％。[第一段]     

新能源汽车破茧成蝶

2008年的北京奥运会和2010年的上海世博会将给中国新能源汽车的发展提供巨大商机。随着中国新能源汽车驶向世界瞩目的“舞台”,中国新能源汽车必将“破茧成蝶”,在产业化的道路上迈出坚实的步伐。[编者按]     

大众汽车全面启动对北京2008年奥运会的赞助项目

2005年1月27日，作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴，大众汽车集团(中国)在北京举办了名为“大众一心，鼎力北京奥运”的活动，正式宣布全面启动对北京2008年奥运会的赞助支持项目。上海大众汽车有限公司和一汽一大众汽车有限公司，与大众汽车(中国)投资有限公司组成三方联合体“大众汽车集团(中国)(Volkswagen Group China)”，通过两大品牌：大众汽车和奥迪，共同为北京2008年奥运会、     

抓住有利时机 加快产业结构调整——北京汽车工业集团董事长徐和谊

充分认识汽车产业存在的重要问题 国家发改委曾发布通知，认为汽车工业产能过剩问题已经显现，并有进一步加强的可能。《通知》不仅明确的指出这种过剩是一种结构性过剩，而且同时指明了汽车产业存在的一些深层次的问题，包括汽车业在产业组织结构上不合理，企业集团竞争优势不明显，产业结构调整相对滞后，     

长城润滑油成为北京2008年奥运会正式用油

近日，中国石油化工股份有限公司润滑油分公司在京正式宣布，长城润滑油成为北京2008年奥运会正式用油。今后，长城润滑油将作为北京2008年奥运会正式产品．为北京2008年奥运会和残奥会、北京奥组委、中国奥委会及参加2006年冬奥会及2008年奥运会的中国体育代表团提供润滑油产品和相关服务。     

北京奥运会限行期间公交系统增车2000辆

北京市交通委副主任周正宇在2008年6月20日北京奥组委召开的新闻发布会上说：“截至目前，本市机动车总数约为329万辆，由于有一些专用车辆和保障车辆不受单双号限制，预计实行单双号以后，每天将会削减机动车总量的45％，约148万辆。”