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随着客车技术的迅猛发展,原有的卡片式客车技术履历已经不能适应生产的需要,针对这一要求,结合多年的工作实践,利用中文Visual Foxpr06.0技术,编写一车一档这套数据库管理软件,利用电脑来管理客车履历,实现客车技术履历的电子化,本系统也可以将字段名进行改编,在其他系统中使用. 相似文献
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对蚌埠、蚌埠东"一站两场"组织模式形成的背景和组织模式的变化进行简要说明,重点对"一站两场"组织模式运行过程中存在问题进行了剖析,提出了"二级二场"和"中间站"两种管理模式的优化重组方案并分别进行了可行性分析。 相似文献
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张莉 《铁道标准设计通讯》2007,(2):36-39
在目前开展的多条客运专线、客货共线铁路桥梁设计中,广泛采用一种新的桥台形式———一字形桥台。结合客运专线桥台结构形式选型,重点介绍一字形桥台的结构计算、附属结构设计,以及相对于以往桥台结构的新的特点。 相似文献
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对TMIS系统运报一、电子运报一数据的来源及形成进行简要论述,对造成分界站两个系统运报一数据不一致问题涉及的TMIS系统确报、车号自动识别系统、分界站复示系统电子确报进行深层次剖析,提出快速有效的检查方法和对策。 相似文献
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对采用人字形弹簧的一系悬挂进行结构分析,找出一系悬挂中影响构架高度的几个关键尺寸。通过严格控制关键尺寸的公差,限制在制造中构架高度可能的上升和下降范围,以保证构架能够落到预定高度范围。 相似文献
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张磊 《现代城市轨道交通》2011,(Z1):44-45
地铁建设正以迅猛的速度在全国众多大城市中展开,作为城市交通的重要组成部分,北京地铁在注重功能性的同时,开始注重空间的舒适性和文化性,并在地铁规划提出"一线一景"的原则。这一原则在新建线路的车站装修中体现出来并指导设计。在8号线二期车站的室内设计中,以独特的圆角方造型为元素,形成了趣味性与"一线一景"的和谐统一。 相似文献
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对《货车制动系统"三化一互换"》理念进行了诠释,提出为了提高铁道货车运行的安全性、可靠性,必须强化制造工艺技术与管理,实施货车制动系统制造组装商品化,确保制造装车质量。 相似文献
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赵峰 《城市轨道交通研究》2016,(4)
工程量准确是工程造价合理的前提。以假设地下一层侧式标准车站为研究对象,选取其土建工程量各项指标,并逐项进行计算分析,初步建立了一套地下一层侧式标准车站的工程量指标体系,以供相关从业人员参考。具体车站主体工程量可在标准化车站指标量化体系基础上进行修正。 相似文献
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直接驱动转向架一系悬挂设计分析 总被引:1,自引:1,他引:0
用多体动力学软件Simpack建立了永磁同步电机直接驱动转向架的车辆系统动力学模型,通过仿真计算来对直接驱动转向架的一系悬挂进行结构选型和参数优选.分析了一系悬挂水平定位刚度与非线性临界速度的关系,得出一系纵、横向定位刚度分别是10 MN/m和6 MN/m,并据此确定了一系悬挂应采用双圈钢弹簧+三角拉杆的结构形式.针对一系悬挂横向跨距较小的特点,着重分析车辆柔度系数s,得出一系垂向刚度取值为1.2~1.6 MN/m,最后计算了一系弹簧的详细结构参数. 相似文献
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描述了北信公司信息化建设的现状,并对现状进行分析.在此基础上,对企业信息化建设下一步工作进行了探讨. 相似文献
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高鹏燕 《城市轨道交通研究》2019,22(2):48-51
对某型地铁一系簧下盖螺栓断裂问题的原因进行分析,结合断裂螺栓理化分析、一系簧下盖螺栓线路工况载荷台架试验模拟,确定了钢弹簧调整垫摩擦阻力不足为故障直接原因。针对故障原因,进行了钢弹簧调整垫设计方案改进。基于台架试验,验证了改进方案的有效性。 相似文献
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一系钢弹簧是动车组重要的承载和减振部件,其故障问题主要集中在断裂和磨损上。目前对于钢弹簧断裂故障的分析大多基于仿真和材料学分析方法,而未对其异常受力根源进行深入研究。从振动响应角度对某动车组一系钢弹簧疲劳断裂故障问题进行深入分析,综合理化分析、振动模态测试以及车轮状态调查,找到钢弹簧失效的根本原因,即车轮存在多边形,且其产生的强迫振动导致钢弹簧发生接触性疲劳断裂。通过车轮镟修,解决了钢弹簧断裂故障问题。 相似文献
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《郑州铁路职业技术学院学报》2015,(3):5-7
成都地铁1号线列车原装为日本一系弹簧,运用半年后的蠕变量达到了10 mm,本文通过理论计算分析和实验,研究分析一系弹簧国产化的可行性。文中描述的新型国产一系弹簧在运营车辆上试装后得出的一系列经验数据,为地铁一系弹簧国产化提供借鉴。一系弹簧国产化不仅提高了一系弹簧使用寿命,而且降低了维护费用。 相似文献
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龚晓冬 《城市轨道交通研究》2021,24(7):220-224
城市轨道交通变电站的智能化将改变传统"被动、计划、人为"的运维模式,实现智能运维,进而提高供电系统的工作效率和可靠性.一次设备的智能化是实现变电站整体智能化的重要基础.通过分析智能化变电站的系统架构及技术特征,结合城市轨道交通供电系统的特点,对变电站内主要一次设备的智能化进行分析,提出其功能需求及结构框架.初步构建了城市轨道交通智能化变电站的系统架构,为后续进一步研究城市轨道交通变电站的智能化具有一定的借鉴作用. 相似文献