飞机乘客的常见病

随着生活水平的提高,人们在节假闲暇期间乘飞机旅游已成为平常事。但必须注意的是,人在乘飞机时,特别是体弱及患病者,会由于生活环境突然变化产生身体不适。因此,了解一些乘飞机时的自我保健知识,对于保障人们在乘飞机旅行时的健康、愉快是至关重要的。一、低气压综合征客机飞行的一般高度,距海平面     

北京奥运火炬专机传递飞行10万公里

为完成北京奥运圣火境外传递，中国国际航空公司将投入一架空客A330飞机。3月29日，这架国航专机将前往雅典接火种，3月31日飞抵北京。随后，4月1日开始进行境外传递，第一站是阿拉木图的传递。火炬境外传递专机飞行将跨越五大洲，飞行里程10万公里，途经19个国家的20多个城市，历时35天，飞行时间130个小时。同时，搭载奥运火种的专机还将“周游”中国的100多个城市，     

航空公司机组飞行实力利用率影响因素分析

机组飞行实力是指一个航空公司在计划期内可用于执行航班任务的飞行员的可用飞行时间,它是航空公司最重要的生产资源要素之一。当前飞行实力紧张是普遍制约国内航空公司发展的一个重要因素．作者研究了影响机组飞行实力利用率的主要因素,特别是提高飞行实力利用率的方法有助于飞行人力资源的有效利用．本文就当前飞行人力资源管理所面临的法律环境、航空公司运行管理和经营决策、航线网络结构、机组排班效率等几个层面系统地分析了影响航空公司飞行实力利用率的主要因素,探讨了提高机组飞行实力利用率有效途径。     

南航招自费飞行员100名

南航将在国内航空公司中率先招收首批100名自费飞行员,经选拔考试合格后,到中国民用航空飞行学院接受为期6个月的理论学习和18个月的飞行训练。     

从“变形金刚”到“黑暗骑士”飞行汽车

自从飞行汽车试飞成功以来,激励了世界各地的航空爱好者和发明家纷纷设计和研制不同原理、不同风格、不同大小、不同性能的飞行汽车。其中,不乏有从万能＂变形金刚＂到气势恢宏的蝙蝠侠新座驾（图1和图2）,而且,还有一款引人注目的最新的＂黑暗骑士＂飞行汽车。     

价值营销 北京三一组建VIP俱乐部

经常乘飞机的人大概都办过航空公司的会员卡，根据一定时间内累计飞行里程的多少而成为该航空公司不同级别的会员，而不同的会员在办理登机手续、行李托运、候机、登机时享受不同的待遇：除此之外．会员还可以用累计的飞行里程兑换免费机票或礼品．可谓是既享受了服务又得了实惠。如今．这种经营模式被移植到了工程机械行业。     

在墨尔本乘公交车

正一、澳大利亚——车轮上的国家澳大利亚地广人稀,每个城市都有机场,分国际机场和国内机场,人们从这个城市到另一个城市飞机是首选的交通工具。而火车的主要功能是货物运输。市内出行代步工具最主要的是私家轿车,每家一辆,甚至成人人手一辆,有的车库里还备一辆。但是,为了环保,为了子孙后代,澳大利亚政府提倡市民出行乘公交车,政府"提倡"就得投资,这是一项纯公共事业,政     

我省各市启用粤Ⅲ油

南航赴海地包机1月19日顺利回国,据了解,此次包机任务飞行距离达16692海里,是我国救灾包机历史上飞行时间最长、飞行距离最长、遭遇情况最复杂、执行任务最艰巨的一次。     

最人性化宽体客机 南航首架777-300ER成功首航

正3月2日8点25分,一架满载着200多名旅客的中国南方航空公司波音777—300ER客机从广州白云国际机场腾空而起,经过2个多小时的飞行后顺利抵达目的地——上海虹桥机场,这标志着我国首架出厂即拥有独立四舱布局的宽体客机正式投入商业运营。这架全新的波音777—300ER于美国西雅图当地时间2014年2月25日交付给中国南方航空公司使用,是南航机队的第573名成员,也是国内首个完     

区域导航航路和进离场程序设计分析与仿真

文章从区域导航的基本特点和设计标准出发,提出利用空地一体化的网络模拟飞行与管制环境进行仿真的新思路。通过大量统计数据分析区域导航程序在减少飞行误差、缩短飞行时间和距离、提高飞行安全性和经济性等方面的效果,作者提出了航路区域导航程序设计仿真的方法、思路,同时,设计并分析成都飞丽江的区域导航航路。     

飞行冲突智能调配系统开发

将飞行冲突调配分割成同高度判定、最小水平间隔判定和航向规避3个规模较小的子问题，构造了飞行冲突智能调配系统的拓扑结构及调配流程．引入广义指派的组合最优化算法和人工神经网络控制技术，用VB．net和Matlab进行系统开发．模拟运行表明，该系统可为管理者提供用于防止冲突的智能化方案，包括短、中、长期的计划，以提高飞行管理效率和飞行的安全性．     

畅通无阻的珀斯交通

珀斯是澳大利亚西澳大利亚洲的首府，也是澳大利亚第四大城市。珀斯是世界上距离其他大城市最远的城市，所以称“世界最孤独的城市”。珀斯有一条美丽的河，它就是天鹅河，到珀斯你不想乘船都难，因为从珀斯到它的外港弗里曼特都是安排乘游船前往的，既可以观赏河两岸风光，又体会一把坐豪华游船的感觉，一举两得。费里曼特尔港位于珀斯西南16公里处，以澳大利亚的海运门户而闻名，它与新加坡之间有着定期航线。此外，自欧洲开来的游轮也都在此停泊。     

固定航路最优飞行冲突解脱模型

针对在固定航路条件下多个航空器之间的冲突解脱问题,提出了改变航向的飞行策略,比较了自由飞行条件下和固定航路飞行条件下的最优飞行冲突解脱模型。以航空器性能和航路空间为约束条件,以冲突解脱时间为目标函数,运用最优化控制理论和微分方程,计算了不同初始条件下的总冲突解脱时间。计算结果表明:当航空器的解脱终点从(80,0)变为(65,0)时,总冲突解脱时间减小了32s;当航空器的解脱速度从833km.h-1降低为759km.h-1时,总冲突解脱时间增大了12s;当航空器的初始位置由(20,0)增大为(29,0)时,总冲突解脱时间仅增大了2s。航空器的解脱终点和解脱速度对冲突解脱时间影响较大,而航空器的初始位置对冲突解脱时间影响较小。     

赤道那边的天堂（南岛篇）

我坐在小格子里,机舱内黑黑的,很多人都在睡觉,有些人开着头顶的灯,看书,看电影,玩游戏,或思考,或翻看相机内这些天旅行的照片,或和我一样看着眼前小屏幕中不停变换的飞行距离,飞行高度,屏幕上一个大大的黑色半弧把我们的飞行路线,     

民航业上半年发展“四大亮点”你最关注哪方面?

正"今年上半年,民航业沉着应对宏观经济下行压力加大等诸多挑战,在全行业共同努力下,行业发展态势良好。"在日前举行的全国民航年中工作电视电话会议上,民航局局长冯正霖这样概括了上半年我国民航业的发展态势。亮点一安全性继续提升安全是民航业的生命线。上半年,民航全行业完成运输飞行604.2万小时,同比增长7.3%;通用航空飞行48.4万小时,同比增长9.8%,未发生运输航空事故。运输航     

一种基于机载数据的民用航空器飞行阶段划分方法

为有效解决民用航空器的机载快速存取记录器(QAR)航迹数据中飞行阶段出现错误划分的情况,通过航空器气动构型和垂直运动态势变化提出了飞行阶段重新划分方法,具体分为4个步骤:数据预处理、垂直运动态势划分、飞行状态特征模型构建和飞行阶段重新划分;使用基于DBSCAN的局部遍历聚类方法对气压高度变化趋势进行聚类分析,划分垂直运...     

基于扩展摩尔邻域的自由飞行冲突风险研究

为解决三维空间中,自由飞行条件下航空器间的飞行冲突风险判定问题,提出了基于扩展摩尔邻域的飞行冲突风险判定方法.首先分析平面摩尔近邻模型的特点,将其扩展至三维离散空间;然后建立水平、垂直飞行冲突风险可能性表格,提出计算三维飞行冲突风险的方法;最后分别用水平、垂直飞行冲突风险分开和同时计算的方法对同一仿真数据进行计算.结果表明:采用扩展的三维不同层摩尔邻域可以实现空域内航空器的飞行冲突风险的快速计算;水平、垂直飞行冲突风险同时计算的方式可以更快速地解决问题;同时,空间基础单元的间隔选择也会极大影响模型的运算效率.     

慢性阻塞性肺疾病患者的血清差异表达蛋白分析

目的应用液体芯片-飞行时间质谱技术从慢性阻塞性肺疾病(COPD)患者的血清中找出差异表达蛋白,筛选出其蛋白多肽(m/z)的疾病标志物。方法应用液体蛋白芯片(MB-WCX)结合飞行时间质谱(MALDI-TOF-MS)技术对16例病理确诊的COPD患者和32例正常对照人群进行血清蛋白组分析。采用ClinProTools软件进行蛋白多肽的组间差异对比,共获得115个蛋白多肽峰图,其中24个蛋白多肽峰图具有极显著差异(P<0.001),其中10个蛋白多肽在COPD患者中表达下调,其余14个蛋白多肽在COPD患者中表达上调。两组数据中最大差异的两个蛋白多肽峰分别是m/z:1 012.92和m/z:4 152.85。结论利用液体芯片-飞行时间质谱技术可以从COPD患者的血清中获得稳定丰富的蛋白多肽图谱,并且能够筛选出潜在的疾病标志物。     

打“飞的”回长沙,爽!

又是节后春运高峰时,在别人排着长队为了买一张返程火车票而苦苦奋战的时候,从重庆回长沙上班的李菲菲却避开了拥挤的火车,选择乘飞机返回长沙。她说,乘飞机很方便、很舒服、还省时。李菲菲生长在离重庆市还有100多公里的江津县白沙镇。重庆大学毕业后,她被长沙的一家杂志社录用。在长沙工作4年,她就回过一次家。她说,过去回家好麻烦,从长沙到重庆必须坐火车,需要一天时间,从重庆回到白沙又需要近4个小时。破旧的大客车,爬行在一条可以把骨头都抖散架的泥巴石子路上。探亲来回就需要3天,假期大都浪费在路途中,与亲人相聚时间所剩无几。更要命的是,去还好一点,可以用记者证提前订票,回长沙就麻烦了,买火车票简直要命!“今年好了,我选择了打‘飞的’”,李菲菲说着笑了,“说起这次打‘飞的’,还真有不少故事呢……”     

我国一货船在尼日利亚遇袭

据中国民航局有关人士日前透露，2008年到2009年，民航局曾在民航系统对飞行人员的资质进行了全面检查，查出飞行经历不实，甚至飞行经历造假的多达200多人。