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当今世界上交通运输界研究开发的一个焦点就是智能交通系统,这是解决我国道路 慢、车辆发展快这对矛盾的最有效、最便捷的途径。本文介绍了我国智能交通系统的发展情况以及智能交通系统的研究开发的紧迫性;阐述了智能交通系统在我国的应用前景;最后对我国开展智能交通系统研究开发工作提出了一些建议. 相似文献
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本文介绍了国内外可编程控制器的现状,提出集中力量加快开发以IPC为核心的符合IEC1131国际标准的,全新一代开放型体系结构的PLC,应是我们在中、大型PLC开发研究的主要方向。 相似文献
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港产城联动发展是近年来港口城市发展的重要议题, 对于金塘岛整体开发也具有重要意义。 借鉴了国内外港产城发展的宝贵经验, 总结金塘岛开发的自身优势与面临的挑战, 提出金塘岛港产城联动发展的策略举措, 并提出政策建议, 为金塘岛整岛开发提供参考。 相似文献
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为突破当前城市开发过程中,TOD开发模式在多种交通方式平衡发展、交通方式融合、交通智能化等方面存在的局限性,引入近年基于欧盟《可持续移动性规划》理念提出的移动性导向开发模式(作为提升方向.首先,对传统的TOD开发模式进行总结,辨析其在新时代背景下的局限性;其次,对《可持续移动性规划》理念、MOD开发理念与模式进行阐释,... 相似文献
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陆广地 《广东交通职业技术学院学报》2013,(4)
江苏沿海开发已经上升为国家战略,在开发过程中需要大量技术技能型人才,职业教育应该也有能力支持沿海开发.教育投入对经济社会发展有很大的支持效应.职业教育要发挥生产力杠杆作用,反哺社会,驱动江苏沿海开发的国家大战略.专业设置对接未来市场的需要,人才培养适应港口建设的要求,科学布局技术类型配合临港产业发展,深入开展产学研合作,提升人才培养质量.沿海开发也促进职业教育的优化发展,实现与职业教育的互动双赢.在操作层面可以成立沿海开发协作部门,政府规划支持职业发展方向,主管部门监督职业教育专业设置. 相似文献
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从絮凝剂的分类、发展和应用着手 ,重点介绍了微生物絮凝剂的优点和国内外研究现状 ,指出了今后开发微生物絮凝剂的关键所在 相似文献
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道路规划与房地产开发一体化模式探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
根据道路规划与房地产开发脱节的典型案例所带来的困难和问题,探讨了道路规划对房地产开发的影响。在此基础上,提出了城市道路规划与房产开发一体化的存效途径和典型模式。 相似文献
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贾文龙 《国防交通工程与技术》2011,9(3):27-30,22
以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性. 相似文献
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东南来地区的港口国检查的发展现状、对航行于这一地区的中国船舶的影响较大,采取的措施——加强机舱管理。 相似文献
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颜永龙 《国防交通工程与技术》2005,3(4):62-64
分析了林后桥桥台裂缝产生原因,为纠正桩基的不均匀沉降、改善桥台的受力状况提出利用钻孔压注水泥浆改善桩基土体的治理方案,并对裂缝进行了处理,经运营3a的连续观察,其治理效果显著,对同类工程有借鉴意义。 相似文献
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介绍了公路施工企业在目前的公路市场情况下,应如何通过抓好项目实施全过程的变更索赔工作来增大项目的利润空间。 相似文献
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丁宏才 《青岛远洋船员学院学报》2000,21(2):38-44
RBN—DGPS无线电指向标-差分全球无线电定位系统是一种由无线电指向标发射台播发DGPS修正信息向用户提高高精度服务的助航系统.我国有关部门参照国际标准制定了中国沿海无线电指向标-差分全球定位系统规划,在九五期间建成我国沿海台链,复盖我国沿海海域,使之成为一种国际标准化、现代化的无线电助航系统为广大用户提供高精度导航定住服务.RBN—DGPS系统已付诸使用,其发展尚存在着一些问题. 相似文献
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主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设... 相似文献
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王青俭 《国防交通工程与技术》2014,(1):78-80,77
某桥现浇箱梁需跨越主河道,采用六四式军用梁搭设的梁式支架。即首先在梁底搭设/\Z式军用墩,并加设临时墩,形成临时支撑体系,然后在临时支撑上架设六四式军用梁、搭设碗扣式支架,进行现浇。对支架体系各个组成部分进行强度、刚度以及稳定性验算,并对临时墩基础进行验算,确保设计可靠、施工安全。为同类桥梁的设计和施工提供了有益的参考。 相似文献
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林风国 《国防交通工程与技术》2009,7(3):29-30,63
结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。 相似文献