长城精灵侵权官司欧洲输掉中国打赢

都灵法院近日宣布，中国自主品牌长城汽车公司旗下的小型车长城精灵未被批准进入欧洲市场，理由是与菲亚特的熊猫过于相像。菲亚特公司曾在意大利和中国都提出诉讼，起诉长城精灵抄袭菲亚特熊猫。诉讼目的就是为了不让长城精灵进入欧盟和中国市场。     

长城精灵首批销往非洲、俄罗斯

5月中旬，270辆长城精灵在天津港货运滚装码头装船出海运往非洲，此次主要出口阿尔及利亚和周边几个国家。同时，286台长城精灵在满洲里通过铁路货运发往俄罗斯，车型包括舒适型、豪华型和精英型三大类，当地终端售价在1．26万美元和1．45万美元之间。自长城精灵上市以来，长城精灵在海外销量已经达到710辆，实现了全球同步上市。     

每月推荐

长城精灵 就在广州车展上，长城轿车的首款产品——“长城精灵”正式公布了售价，4．39万-5．39万元价位对刚刚踏入社会的年轻人来说确实相当有吸引力。     

消费催生运动小车热潮 长城精灵CROSS “动”感登场

近日，长城汽车表示，为了进一步满足消费者的个性化需求，长城精灵将推出CROSS衍生系列，并于8月全国上市。至此，长城精灵家族在经历升级换代、大幅降价之后，再添新丁。     

长城精灵1.3L舒适型 便宜有好货

长城精灵的英文名字很有意思，叫Gwperi。GW显然是长城（GreatWall）的英文缩写，但Gwperi这个不算单词的组合，应该怎么理解和发音，还真有些令人费解。 长城汽车在皮卡和SUV领域的成绩是有目共睹的，不过他们并不满足，2006年8月的广州车展上，精灵、炫丽与酷熊，三款车一起首度亮相，随后精灵率先投入量产。     

710辆长城精灵出口海外海陆并进首批销往非洲、俄罗斯

5月中旬,在全国人民抗震救灾的时刻,270辆长城精灵在天津港货运滚装码头装船出海运往非洲,此次主要出口阿尔及利亚和周边几个国家。同时,286台长城精灵在满洲里通过铁路货运发往俄罗斯。自长城精灵上市以来,长城精灵在海外销量已经达到710辆,实现了全球同步上市。     

长城精灵出口非洲近2000辆

近日，700辆长城汽车再次装船出海，销往阿尔及利亚，此次出口的品种以长城精灵为主，占据出口产品的60％，其余为迪尔皮卡。据长城汽车国际贸易部介绍，今年以来，仅长城精灵在非洲出口量就已近2000辆。     

编辑推荐

1长城精灵 某位QQ媒体车主衷心评价精灵：5到7万无敌手,它的均衡度、精细度、整车质量都让同级小车无法相比。我看过长城的轿车生产线,感受是：长城是个很团结上进的企业,老板思路清晰,很聪明，有远见又实干。希望他们在注重产品的同时,也多考虑售后服务的跟进。     

小鬼也疯狂——国内首款小车挑战极限漂移

日前,长城精灵在成都举行的特技表演会上,未经任何改装的小精灵精妙绝伦的车技表演技惊四座。记者看到,在精灵特技表演试驾场边,一排排色彩斑斓的长城精灵整装待发。首先是4辆长城精灵头尾相接绕场高速行驶,以40km/h、60km/h和80km/h速度逐渐加快,4辆车几乎贴在一起,精准的电子油门控制和底盘的高速稳定性给了车手充足信心。随后,4辆车又排列     

古怪精灵 长城精灵1.3LMT

作为长城进军轿车市场的首款车型，长城精灵体现了长城汽车“不做简单大车、做好精美小车”的理念。它吸收了国际上先进的造型设计元素，动力精悍、操控精巧。4．39～5．39万元的售价让长城精灵成为了国内A级车市场上的重量级选手。[编者按]     

长城精灵开创小车新标准

长城精灵搭载长城自主研发的1.3升GW413EF汽油发动机以高功率、低能耗、低污染的高性能表现,使这款小车备受关注。专家认为,长城精灵将开创小车新标准。     

精灵丛生——Great Wall Gwpery

在各种传说之中，精灵是个可爱的族群，精灵族的特质可以归纳为以下几点：善良．长寿．高贵．优雅．聪明．美丽以及和大自然融为一体。在汉语中，精灵还有另外一种解释：精，精华；灵，灵气；精灵乃世上之精华灵气凝聚而成，至纯至真，至灵至性。长城的第一款轿车取名为精灵自有其道理。[编者按]     

长城精灵 舒适型

现代汉语词典对精灵这个词的解释为“鬼怪”，我觉得应该这么说，“精灵”就是对可爱鬼怪的昵称。当我们再面对德国人时，可以自豪地说：“我们也有‘精灵’了，而且是在我们自主的品牌‘长城’旗下”[编者按]     

一鸣惊人——长城精灵

撇开造型设计争议，长城精灵的造工品质，机械质素，是国内这一级小车最高水准， 初次见面，颇有一鸣惊人之感。     

中庸之作——长城炫丽

长城把炫丽的目标群体定位为既追求时尚性，又看重产品实用性的消费者，虽然在动力配置上和精灵区别不大，不过加大的尺码和更加时尚的外观至少在卖相上还是拉开了和精灵小弟的档次。     

长城精灵1.3 L舒适型 便宜有好货

长城精灵的英文名字很有意思,叫 Gwperi。GW 显然是长城(Great Wall)的英文缩写,但Gwperi 这个不算单词的组合,应该怎么理解和发音,还真有些令人费解。长城汽车在皮卡和 SUV 领域的成绩是有目共睹的,不过他们并不满足,2006年8月的广州车展上,精灵、炫丽与酷熊,三款车一起首度亮相,随后精灵率先投入量产。     

快乐的源头 长城首款微型小车精灵

—款微型车也能使你享受到驾驶的乐趣，不信？那就随我们—起再次回顾长城精灵。     

突破——长城精灵C-NCAP碰撞深入解析

也许很多人对3星不以为然，但是长城精灵以135.4分获得的这个3星却意义非凡。到目前为止，C-NCAP共测试了11款小型车，与精灵在同一价位区间的车型共有6款，其中5款车获得2星评价，另一款车以32.3分的成绩获得3星。也就是说，在C-NCAP的已测试车型中，精灵的安全性要优于同一价位区间的其它对手。     

有备而来 长城精灵C-NCAP碰撞试验

2009年1月6—8日,长城汽车股份有限公司生产的长城精灵在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了C—NCAP的3项碰撞测试。长城精灵在设计之初便把安全放在了首要位置,高强度前后防撞梁配合碰撞吸能区设计,将整车的安全性提高到一个更高档次。在这次C—NCAP碰撞测试中,精灵能否经受住考验,让我们一同期待最后的结果。     

新标准助推长城精灵上市

在刚刚结束的广州车展，新上市的长城精灵不但完全符合该标准，并且在排放、安全性能方面还超越了该要求，成为当之无愧的“新标准小车”。