一流本科课程建设下液压传动与控制课程教学探索与实践

课程是人才培养的核心要素,课程质量直接决定人才培养质量。本文以《液压传动与控制》课程为例,主要探讨了该课程在运用微课与慕课等信息化手段辅助教学过程中存在的问题,特别是“信息化填鸭式”教学的不足,并从课程教学、课程考核、课程目标三个方面重点论述了液压课程“以学生为中心”的微课与慕课教学实践。     

“机器视觉技术及应用”课程多级教学优化的探索

为提升学生在“机器视觉技术及应用”课程学习中全周期过程的学习质量,以重视过程性考核为重要导向,提出采用“课前准备+课堂交互+实验巩固+课后总结”的多级教学优化手段,从各个阶段不断前向反馈学生对该阶段的知识掌握程度,动态调整前向阶段的知识讲授结构,更加合理化地准备各项课堂环节,激发学生对本课程知识的学习兴趣和学习热情,以实际生活案例反哺课堂知识教学。     

终极传动 链条的检查与调整

链条传动的摩托车可以说传递动力到后轮的最后一个传动装置就是链条,它的松紧程度会直接影响到摩托车的性能与安全性。如果链条过松,满载或加减速时,就会感到迟滞,不顺畅,且链条有从链轮上脱落下来的危险。相反,如果链条过紧,余量不足,     

延安东路隧道与东西通道“一体化”火灾联动的思考与研究

上海东西通道工程通车之后,与延安东路隧道连接,形成一条东西走向的特长隧道。因两条设施建造于不同年代,各方面设计存在差异及设备系统功能代差。根据“一体化”运行的要求,现梳理问题,提出优化及解决方案,结合基于YOLO v8神经网络算法的火灾检测技术,应用在隧道雨喷淋视频联动,精确定位,并通过数字孪生技术,辅助启动相关预案。通过试验测试,对比自动联动、人工操作及优化系统的效果,提高延安东路隧道与东西通道火灾联动的准确率。     

“校行企协同+工学技评联动”服务汽车产业链人才培养模式探索与实践

通过聚焦区域汽车产业前后市场及中小微企业人才需求和培养问题,针对校企合作松散、产教融合不深,人才培养与企业岗位需求匹配度不高现象,与汽车制造企业、汽车维修行业协会、汽车维修企业共同搭建协同育人平台,探索实施“校行企协同+工学技评联动”服务汽车产业链前后市场人才培养模式,为贵州汽车制造产业由低端向中高端转型升级、汽车维修业向现代汽车服务业转型升级提供高质量人才支撑,为地区职业学校汽车专业人才培养提供示范。     

独立学院市场营销专业实践教学执行方案的探索

基于独立学院的应用型人才培养目标和学生特质的差异性,专业的实践性教学作用便相当突出。本文在进行营销专业培养方案分析的基础上,结合教学工作实际,构建了独立学院市场营销专业的实践教学体系,包括案例教学、实验教学、实习教学和毕业论文四个模块。该体系强调实际操作性和应用型,清晰分解出了学生实践能力训练的模块,并着重论述了该实践教学体系的实施执行规则。指导教师如何在教授学生专业知识的同时,培养学生综合运用专业知识,发现、分析、解决营销问题的能力。     

实现电子商务专业课程教学“双主体”的探索

本文主要阐述了在电子商务教学过程中“双主体”教学模式的应用。这种教学方法改革传统的“以教师为中心”的专制型课堂,让学生也成为主动者,在教学过程中努力构建教师和学生双向互动式的民主型课堂,在作者的教学中有很好的实践效果。     

基于智慧教学的微项目驱动课程的研究与实践

智慧教学是一种基于互联网与各种教育技术、运用各种教学方法与手段进行有效教学、培养智慧型人才的教育方法;微项目教学是指将知识情景化、微项目化,以微项目为驱动的教学方法,其具有高效性,通过微项目的实施可提升学生的综合素质。两者结合可形成协同作用,能在课程教学中调动学生积极性、改善教学效果。本文以“液压与气压传动”课程为依托,对智慧教学与微项目教学的深度融合进行研究、实践,重点关注学情、微项目设置、考核评价三个方面,旨在从多个维度全面培养学生,实现“全面育人”的目的,同时,最大限度提升教学效果。     

《Delphi 程序设计》课程“理实一体化”教学的探索与实践

本文应用传统教学模式与“理实一体化”模式对比的方法,研究了“理实一体化”在《Delphi 程序设计课程》中的应用.通过实践总结出该课程“理实一体化”教学模式的实施方案、优势及存在的问题,结果表明将“理实一体化”教学模式应用在《Delphi 程序设计》课程中是一种行之有效的教学模式.     

中职学校“汽车运用与维修“专业“一体化“教学的探索

在提倡素质教育的新形势下,传统的教学观念和模式已难以适应现代职业技术教育的发展;客观上对教研教改提出了更高要求。近年来,通过对汽车维修专业进行教学方法改革,实行了一体化教学:理论与实习“一体化”、专业课程的“一体化”。如何彻底改变学生被动听讲的局面,让学生“动”起来,在技能训练中掌握理论、在理论学习中提升操作技能,培养高素质的技术工人,成为当前职业教育工作者积极探讨的研究课题。     

博世力士乐展示更节能环保的传动与控制技术产品——“BlueHydraulics”能源效率核心主张登陆中国

上海BaumaChina2010上,博世力士乐（BoschRexroth）全面展示了其“BlueHydraulics”能源效率核心主张,以及运用该主张推出的一系列更节能、更环保的传动与控制技术和产品——可用于非公路和公路机械车辆,受到业界广泛关注。     

“现代学徒制”在中职汽车维修与应用专业教学中应用探索

"中国制造2025"计划的提出,一定程度上对高端技术型人才的需求量也逐渐提升。中职院校是培养优秀实践能力人才的场所,随着教学改革推进,"现代学徒制"逐步导入中职汽车维修与应用专业教学环节中,也是适应社会发展对当前社会人才的需求。在高职院校汽车专业教学中,还应根据人才培养的不同方向,建立稳定而系统的职业教育模式。有鉴于此,本文基于现代学徒制在应用中遇到的实际问题,探讨了现代学徒制在中产阶级汽车教学中的应用策略。     

造中国新能源汽车最好的“IEDS”——襄阳宇清传动科技公司董事长宋惠民的“梦想”

创新中国是国内最具影响力的创新型技术、产品和商业模式展示活动,2010年,全国2000多家企业报名参加创新中国总决赛,200余家企业登台展示,76家企业进入决赛。襄阳宇清科技集团有限公司在创新中国总决赛中荣获第二名。一个名不见经传的地方企业宇清为何能在大赛中脱颖而出?宇清集团公司董事长、总经理宋惠民或许能给我们提供答案。     

“理实一体化教学”的实践与研究

在传统职业教育中,专业理论课和实习课是分开进行的,其弊端是理论和实践分离、重理论轻实践,难以达到以就业为导向的培养目标。“理论实践一体化教学”（简称“理实一体化教学”）便于培养和提高学生的综合素质,它的特点是直观教学性强、易于深入浅出、教学效率高、总体效果好,是素质教育中一种有效的教学方法。本文对“理实一体化教学”在高职学校汽修专业课程教学中的实践进行了探索。     

对汽车检测专业“一体化教学”课堂管理的探索与实践

"教育有法,教无定法"这是目前教育行业说的最多的一句话,作为教师,我们都知道教学要改革,教法要创新。与传统教学模式有差别的高职院校,主要是以职业教育为主,那么如何才能在以职业教育为主的高职院校营造出令人心动的课堂体验呢?特别是在如今"一体化教学法"在各高职院校大力推行的情况下,如何才能对"一体化教学"中的课堂进行有效的管理?本文主要针对汽车检测专     

入侵报警系统与视频监控系统联动应用的实践教学实施

近些楼宇的智能化建设比重越来越高,智能楼宇设备的实际应用和维护情况并不乐观,智能楼宇建设投入很大,但应用效果差,利用率低,特别是系统的联动等功能,造成报警警情的核实困难,警情记录不完整或缺失等现象。原因在于施工、使用、维保阶段专业人才的缺乏,这给职业学校智能楼宇专业教学提出了更高的要求,本文提出应重视高职智能楼宇专业安全防范系统课程中对系统间联动知识技能的实践教学。从而使教学更紧密联系生产实际和社会需求,本文叙述了入侵报警系统与视频监控系统联动的实践教学实施案例。     

“新工科”背景下电磁场与电磁波课程教学改革的探索与研究

“新工科”的发展对高校人才培养和课程教育提出了新的要求。“电磁场与电磁波”是电子信息类专业一门重要的课程,该课程涉及的理论知识多、概念抽象、课堂形式单一,容易导致学生出现学习兴趣不浓厚、主动性不足的问题。基于此,文章阐述了电磁场与电磁波课程教学存在的问题,并提出了重构教学内容设计、将线上学习与线下课堂教学有机结合的策略,旨在激发学生的学习兴趣,更好地开展课程教学。     

计算机组装与维护实训教学的改革与探索

计算机组装与维护"是一门实践性很强的课程,按照常规的教学方法很难达到教学目的。在实际教学过程中,应当积极探索实践性教学方法,改善实践性教学环境,拓展实践性教学渠道,结合学生的实际情况制定相应的教学方案,因材施教,才能让学生掌握基本的组装与维护知识,解除工作中常见的计算机故障。