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1.
截至2023年底,中国内地共有28个省份的59个城市开通城轨交通运营线路338条,运营线路总规模达11 232.65 km,其中,地铁线路8 547.67 km,占比76.10%,全自动运营线路1 052.43 km,占已投运线路总里程的9.37%。2023年当年共新增城轨交通运营线路53条(段),新投运线路总长度884.55 km,其中,新增地铁线路539.50 km,新增全自动运行线路252.79 km。新增运营线路共涉及7种系统制式,分布在30座城市中,其中有3座城市为2023年首次运营城轨交通。2023年全年完成客运量再创历史新高,日均客运量首次突破8 000万人次。  相似文献   

2.
截至2020年末,中国内地共45座城市开通城轨交通运营线路7 978.19 km,2020年当年新增运营线路长度1 241.99km;"十三五"5年间,中国内地城轨交通新增运营线路长度总计达4 360 km,年均新开运营线路872 km.2020年,8座城市的新一轮建设规划(或规划方案调整)获批公示,获批项目涉及新增城...  相似文献   

3.
截至2019年12月31日,中国内地累计有40个城市开通城轨交通运营线路6730.27 km。2019年当年,中国内地共新增温州、济南、常州、徐州、呼和浩特5个城轨交通运营城市;另有27个城市有新增线路(段)投运,新增运营线路26条,新开延伸段或后通段24段,新增运营线路长度共计968.77 km,再创历史新高。在6730.27 km的城轨交通运营线路长度中,地铁5187.03 km,占比77.07%;轻轨255.4 km,占比3.8%;单轨98.5 km,占比1.46%;市域快轨715.61 km,占比10.63%;现代有轨电车405.63 km,占比6.03%;磁浮交通57.9 km,占比0.86%;APM线10.2 km,占比0.15%。其中,2019新增968.77 km的城轨交通运营线路共涉及3种制式,包括:地铁832.73 km,市域快轨59.11 km,现代有轨电车76.93 km。  相似文献   

4.
截至2021年底,中国大陆地区共有50个城市开通城轨交通运营线路长度9 192.62 km,其中,地铁线路长度7 253.73 km,占比78.9%.2021年当年共新增城轨交通运营城市5个,新增线路长度1 222.92 km,其中,新增地铁线路长度971.93 km.新增运营线路涉及8种系统制式,分布在35座城市,共...  相似文献   

5.
截至2022年底,中国大陆地区共有55个城市开通城轨交通,运营线路超过10 000 km,达到10 291.95 km,其中,地铁线路8 012.85 km,占比77.85%。2022年当年共新增城轨交通运营城市5个,新增运营线路长度1 085.17 km,其中,新增地铁线路803.12 km。新增运营线路涉及4种系统制式,分布在25座城市,共50条(段)线路。  相似文献   

6.
截至2020年12月31日,中国内地累计有45个城市开通城轨交通运营线路7978.19 km.2020 年共新增三亚、天水、太原3个城轨交通运营城市.另根据2020年11月1日生效的团体标准《城市轨道交通分类》(T/CAMET 00001-2020)相关规定将株洲智轨A1线(3 km)、宜宾智轨T1 线(17.7 km...  相似文献   

7.
参考国际上较为通行的统计标准,将城市轨道交通分为地铁、轻轨和有轨电车三大类,对世界城轨交通 运营现状进行统计。结果表明:截至 2021 年底,全球有 79 个国家和地区的 541 座城市开通了城市轨道交通系 统,总里程为 36 854.20 km,其中地铁、轻轨、有轨电车分别占 51.4%、8.9%和 39.7%。截至 2021 年 12 月 31 日, 中国内地累计有 50 座城市开通运营轨道交通,运营里程达 9 192.62 km。2020 年,受到新冠肺炎疫情影响,城 市轨道交通客流量大幅下降,全球 46 个国家的 137 座城市的地铁累计运送乘客 396.67 亿人次,平均负荷强度 0.54 万人次/(d·km),其中中国(含港澳台)地铁年客流量为 195.02 亿人次。中国城市轨道交通持续稳步发展,线网 规模和客流规模继续居全球第一。对城轨全自动运行线路进行统计,全球达到 GoA4 运行等级的线路,运营里程 达 2 384.70 km,我国的运营里程达 587.57 km。探索一套适合中国国情的全自动运营模式,将进一步促进中国轨 道交通多制式发展,为交通强国的建设提供有力的支撑。  相似文献   

8.
<正>截至2018年12月31日,中国内地累计有35个城市建成投运城轨交通线路5766.6km。2018年新增乌鲁木齐1个运营城市;新增运营线路长度734km,新增运营线路22条,新开延伸段14段。进入"十三五"以来三年累计新增运营线路长度为2148.7km,年均新增线路长度为716.2km。在5766.6k m的城轨交通运营线路长度中,地  相似文献   

9.
2020年,尽管受新冠疫情影响,但各地城市轨道交通建设并没有松懈。在这一年里,多个城市相继开通新线,截至2020年12月31日,中国内地累计有45个城市开通城轨交通运营线路7978.19公里。2020年共新增三亚、天水、太原3个城轨交通运营城市;其中,太原市运营线路为地铁,三亚、天水两市运营线路为有轨电车。  相似文献   

10.
截至2019年年末,中国大陆地区共40个城市开通城轨交通运营线路,里程共计6 736.2 km,当年新增运营线路长度974.8 km,全年累计完成客运量237.1亿人次。56个城市当年完成建设投资5 958.9亿元,在建线路总长6 902.5 km。65个城市的城轨线网规划获批,扣除已运营长度,获批规划线路总长7 339.4 km。进入“十三五”4年来,共有27个城市、投资额合计约25 000亿元的新一轮建设规划或规划调整获批;完成建设投资19 992.7亿元;新增运营线路长度为3 118.2 km。规划、建设、运营线路规模和投资额稳步增长,城轨交通继续保持快速发展态势。  相似文献   

11.
截至2020年12月31日,中国内地累计有45个城市开通城轨交通运营线路7978.19公里。2020年当年,中国内地共新增三亚、天水、太原3个城轨交通运营城市;另有25个城市有新增线路(段)投运,新增运营线路36条,新开延伸段和后通段20段,新增运营线路长度共计1242公里,再创历史新高。  相似文献   

12.
<正>截至2014年末,全国共开通城市轨道交通运营线路长度3 173 km。其中地铁2 361 km,轻轨239 km,单轨89 km,现代有轨电车141 km,磁浮交通30 km,市域快轨308 km,APM 4 km,见图1。1统计分析1.1运营线路总长突破3 000 km,制式结构渐呈多样性截至2014年末,全国城轨交通运营城市22座,新增长沙、宁波、无锡。2014年新增运营线路长度427 km,其中地  相似文献   

13.
参考国际上较为通行的统计标准,将城市轨道交通分为地铁、轻轨和有轨电车3大类,对世界城轨交通运营现状进行统计。分析表明,截至2018年底,全球有72个国家和地区的493座城市开通了城市轨道交通系统,里程超过26 100 km,其中地铁、轻轨、有轨电车各占54%、5%和41%;2017年,全球地铁和轻轨累计运送客流600.54亿人次,平均客运强度1.08万人次/(d·km)。其中,我国城轨交通线路共187条,运营里程达5 766.7 km,运送客流超过184.4亿人次。2018年我国16座城市开通新增或延伸线路36条,共734.0 km。我国线网规模和客流规模居全球第一,但网络化运输组织模式较国外相比有待丰富。  相似文献   

14.
参考国际上较为通用的统计标准,将城市轨道交通分为地铁、轻轨和有轨电车三大类,对世界城轨交通运营现状进行统计。分析表明:截至2023年底,全球有79个国家和地区的563座城市开通了城市轨道交通系统,总里程超过43 400.40 km,其中地铁、轻轨、有轨电车分别占50.07%、10.69%和39.24%;中国(含港澳台)累计有66座城市开通运营轨道交通,运营里程达11 900.29 km,其中中国内地运营里程11 232.65 km。2022年,全球59个国家的183座城市地铁累计运送乘客586.52亿人次,平均负荷强度0.81万人次/(km·d),其中中国(含港澳台)地铁年客流量为212.51亿人次。我国城市轨道交通持续稳步发展,线网规模和客流规模继续居全球第一。统计国务院52号文件发布后的中国轨道交通的线网规模数据,预测低运量城市轨道交通系统将在中国内地有较好的发展前景,特别是中西部地区,以促进城市绿色、可持续发展。同时,根据疫情前后全球主要国家(地区)和城市的客流数据,预计中国内地客流量将在2024—2025年恢复至疫情前水平。  相似文献   

15.
参考国际上较为通行的统计标准,将城市轨道交通分为地铁、轻轨和有轨电车三大类,对世界城轨交通运营现状进行统计。分析表明:截至2019年底,全球有75个国家和地区的520座城市开通了城市轨道交通系统,里程超过28?198 km,其中地铁、轻轨、有轨电车各占55%、5%和40%;2018年,全球地铁和轻轨累计运送乘客超681.29亿人次,平均负荷强度1.15万人次/(d·km)。2019年我国40个城市开通运营轨道交通,运营里程达6?730.27 km,其中城轨交通客流超过210.7亿人次。我国线网规模和客流规模居全球第一,不过有轨电车仍有待进一步发展。对国外大城市和中小城市有轨电车的发展经验与规律进行重点介绍,以期对中国发展有轨电车有所裨益。  相似文献   

16.
参考国际上较为通用的统计标准,将城市轨道交通分为地铁、轻轨和有轨电车三大类,对世界城轨交通运营现状进行统计。分析表明:截至2022年底,全球有78个国家和地区的545座城市开通了城市轨道交通系统,总里程超过41 386.12 km,其中地铁、轻轨、有轨电车分别占48.9%、9.8%和41.3%。截至2022年12月31日,中国(含港澳台)累计有61座城市开通运营轨道交通,运营里程达10 857.17 km,其中中国内地运营里程10 291.96 km。2021年,全球46个国家的157座城市地铁累计运送乘客498.66亿人次,平均负荷强度0.74万人次/(d·km),其中中国(含港澳台)地铁年客流量为256.86亿人次。我国城市轨道交通持续稳步发展,线网规模和客流规模继续稳居全球第一。对中国内地市域(郊)铁路线路进行统计,开通运营里程为2 954.67 km,在建里程为2 826.91 km。市域(郊)铁路将为都市圈、城市群发展提供有力支持,为实现“双碳”愿景做出积极贡献,为交通强国建设奠定基础。  相似文献   

17.
截至2020年末,中国大陆地区共45个城市开通城轨交通运营线路7 969.7 km,全年累计完成客运量175.9亿人次。57个城市当年完成建设投资6 286亿元,在建线路总长6 797.5 km。累计67个城市的轨道交通建设规划获批并公示,扣除已运营线路长度后,在实施的获批建设规划线路总长7 085.5 km。“十三五”5年间,共计新增运营线路长度为4 351.7 km;累计完成客运量969.4亿人次;累计完成建设投资26 278.7亿元。运营、建设、规划线路规模和投资额跨越式增长,城轨交通持续快速健康发展。  相似文献   

18.
截至 2021 年12月31日,中国内地累计有50 个城市投运城轨交通线路 9192.62 k m.2021 年当年,新增洛阳、嘉兴、绍兴、文山州、芜湖 5 个城轨交通运营城市,其中洛阳、绍兴为地铁运营城市、芜湖为跨座式单轨运营城市;另有北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、武汉、南京、沈阳、长春、大连、西安、哈尔滨、苏...  相似文献   

19.
截至2019年12月31日,中国内地累计有40个城市开通城轨交通运营线路6730.27公里。2019年当年,中国内地共新增温州、济南、常州、徐州、呼和浩特5个城轨交通运营城市;另有27个城市有新增线路(段)投运,新增运营线路26条,新开延伸段和后通段24段,新增运营线路长度共计968.77公里,再创历史新高。在6730.27公里的城轨交通运营线路长度中,地铁5187.02公里,占线路总长的77.07%;轻轨255.4公里,占线路总长的3.8%;单轨98.5公里,占线路总长的1.46%;市域快轨715.61公里,占线路总长的10.63%;现代有轨电车405.64公里,占线路总长的6.03%;磁浮交通57.9公里,占线路总长的0.86%;APM线10.2公里,占线路总长的0.15%。  相似文献   

20.
<正>截至2023年12月31日,我国内地31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有55个城市开通运营城市轨道交通线路306条,运营里程10 165.7 km,车站5 897座。2023年全年,新增城市轨道交通运营线路16条,新增运营里程581.7 km,新增红河和咸阳2个城市首次开通运营城市轨道交通。2023年全年实际开行列车3759万列次,完成客运量294.4亿人次,进站量176.6亿人次,客运周转量2418亿人次公里。2023年全年客运量较2022年增加100.4亿人次,增长51.7%。  相似文献   

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