雨季安全行车安全攻略

随着夏季的来临，多雨天气成为许多司机驾车外出最头疼的事。睛，大雨天气不仅给车辆的制动效果、驾驶员的视线等会带来一定的影响，同时给行车安全以及行人的安全造成不确定的意外因素，根据国际驾驶安全调查显示，雨天驾车的交通事故率要比平常高出大约五倍。如何在雨季更好地驾驶好车辆，平安地出行，这就要求驾驶员在雨天一定要格外注意，集中精神，另外及时检查车辆的安全配置是否有效工作，对车辆及时检修和保养。     

预防车辆事故应从抓住“三头”入手

<正>新形势下,提高驾驶员队伍的整体素质,提升科学预防车辆事故水平,要做的工作非常繁重。客观上讲,军车数量庞大,动用频率和动态化程度高,影响行车安全的不确定因素多,防控难度大,在一定程度上使车辆安全管理成为部队管理中比较脆弱的一个环节,但这并不等于车辆事     

预防车辆事故要环环相扣

加强教育整顿,提高驾驶员的政治思想素质。驾驶员政治思想素质的好坏,与行车安全有着密切的关系,各级领导和车管部门要结合实际,有计划、有组织地在驾驶员队伍中开展宗旨教育、法纪教育、传统教育、安全行车教育和经常性的思想政治工作,使之在任何复杂情况下都保持清醒的头脑,改变长期以来车辆安全工作中存在的事先失控、事后补救的被动局面。要结合兵员复补和情况变化,对驾驶员进行教育和整顿,组织安全知识竞赛和典型车辆事故分析,拓展驾驶员的知识面。要充分利用幻灯、录像、黑板报等多种形式,进行安全知识宣传,强化驾驶员的安全意识和法…     

预防车辆事故应突出对六类驾驶员的管理

突出对小、远、散、直单位驾驶受的管理 由于受编制配备的制约，小、远、散、直单位车辆管理机构设置不健全，组织领导力量薄弱，多数没有专职的车勤管理干部，且任务繁杂，人员管理分散，日常管理制度难以落实。加强这些单位驾驶员管理，必须指定专门负责的管理干部，严格实行驾驶员集中居住、统一管理；建立、健全车辆使用派遣制度，对车辆点火钥匙、行车执照、驾驶证、行车包等实行集中统管；严格按规定落实驾驶员教育和车辆日常维护检查内容，防止因管理粗疏导致问题的发生。     

"老经验"未必就安全

部队在执行车辆运输保障任务中，驾驶员“新老搭配、以老带新”一直是做好行车安全的法宝之一。这是因为，老驾驶员驾驶技术好，经验丰富，带领新驾驶员行车不仅可以搞传帮带，还可以保证行车安全。但在实际的工作中，一些老驾驶员传授的“老经验”并不科学，甚至有时还影响到行车安全。     

常见车祸的“根”有哪些

驾驶“病”车 即车辆带故障行驶。驾驶员在工作中一定要重视汽车的常规检查和维护，以保持车辆良好的技术状态，这是汽车驾驶工作的基础，也是安全行车的重要保证。因此，驾驶员一定要养成对车辆勤检查的习惯，即在出车前、行驶中和回场后，应对车辆进行全面、细致的检查和保养。因小毛病而酿成的大祸屡见不鲜，驾驶员应避免侥幸心理。……     

如何确保夏季行车安全

做好入夏教育要将所有车勤人员集中在一起,做一次入夏教育,细致入微地讲解夏季行车的特点、注意事项、应对措施等,使每名驾驶员从思想上重视起来,从意识、操作上尽快调整到夏季行车状态上来。提供保障行车安全的有利条件首先,要尽最大可能保证驾驶员的睡眠时间。其次,要尽可能避开中午用车,把时间安排在上午或下午气温较低的时段。第三,要选好带队干部。凡是长途行车或在外运行时间较长的车辆,都应选派责任心强的干部带队;对载货车或执行特殊任务的车,最好派车管干部带车。带队干部的作用是在关键时刻提醒、协助驾驶员保证安全,减少驾驶员在…     

77330部队开展“三个六”活动加强行车安全

针对年终工作任务重、部队车辆动用频繁的实际,为切实抓好车辆安全管理,77330部队在全体驾驶员中广泛开展了文明行车“三个六”活动。     

驾驶员的心理素质与行车安全

驾驶员的心理素质是影响交通安全的非常重要的因素,许许多多的车辆事故都是因人的麻痹大意、盲目急躁、身心疲惫、心理失衡等因素引起。因此,优化驾驶员的心理素质,对预防车辆事故,保证行车安全具有重要意义。影响驾驶员心理素质的因素长时间行车会使驾驶员产生疲劳和厌倦心理驾驶员在执行行车任务的过程中,长时间应对不测事态和急速变化的环境,其精力始终处于高度集中状态,会自然表现出积极的适度紧张情绪,造成生理和心理失调。驾驶员在这种状态下行车,不仅会头脑不清醒,注意力不集中,反应迟钝,不能准确判断和迅速处置各种异常情况,而且会…     

行车驾驶话安全

<正>车辆安全防事故工作,是部队安全管理的重点和难点,确保军车运行安全,既有驾驶员的因素,又有车和路的因素。驾驶员的因素是安全工作的内在因素、主导因素,车和路的因素属安全行车的外部因素。唯物辩证法告诉我们,外因往往是通过内因而起作用。可见,安全行车的重点是抓好驾驶员这一主要因素,只有     

预防车辆事故重在“三抓”

抓好宣传教育,增强安全意识一要注重交通法规教育和安全知识宣传工作。预防车辆事故应该从增强驾驶员的安全行车意识入手。要利用各种宣传工具进行全方位、多角度的宣传教育,使驾驶员增强安全行车意识,懂得基本的交通安全知识,主动关心和支持预防车辆事故工作。同时,还应根据天     

行车如人生

做人,有些基本原则是必须遵循的,有些禁忌是不可触犯的,否则,人生将会苦短。行车和人生一样,有些规则必须遵守,有些东西必须禁忌,否则,行车将会艰险。驾驶员要驾驶好车辆,尤如做人一样,不仅应知道该怎么做,更需要知道什么是被禁止的。因为禁忌往往与生命、车辆的安全紧密相关。行车如人生。车辆是无生命的,车辆之所以能行走,是有生命的驾驶员操纵的结果。车辆遵循什么样的轨迹行驶,怎样处置途中的风险障碍,全凭     

93285部队结合实际情况举办车辆驾驶员集训班

为认真贯彻落实上级开展的“军车交通安全月”活动，切实做好预防车辆交通事故工作，杜绝车辆事故的发生，93285部队不久前开展了“使命在我脑中、法规在我心中、安全在我手中”活动，以提高驾驶员的安全行车意识。先后举办了高、中、初级驾驶员集训班，分层次、分级别地对驾驶员进行安全行车和装备日常维护、保养教育。通过此次集训学习，进一步加强了驾驶员安全行车意识、     

怎样确保汽车在夜间安全行驶

由于夜间的车辆流量与人员流量均比白天少，而且气候凉爽，空气清新，因此许多驾驶员都爱夜间行车。但夜间的灯光照射范围有限，且随车辆行驶而不断晃动，就使驾驶员的视距范围大大缩小，并容易疲劳瞌睡，于是行车危险性增……     

大力提高军车驾驶员交通守法意识

随着新交通法的实施．越来越多的地方车辆受到处罚,闯黄灯、开车打手机、副驾驶不系安全带等常见违规问题得到了纠正．车辆的交通事故率也呈现出下降的趋势。作为军车驾驶员,更应将遵守新交通法作为一项重要任务执行,遵规守法,安全行车,不仅可以降低军队车辆的管理难度,也能为驾驶员回归地方适应社会打下良好的基础。     

驾驶员对行车突发故障的应急处理

驾驶员在出车之前尽管作了大量的安全行车准备,但有时在行车途中也难免要发生险情.当发生了意想不到的事情时,驾驶员要临危不乱,沉着冷静地采取正确的措施.     

车主访谈

访谈手记夏季行车安全应引起高度重视进入夏至以来,气温逐渐升高,交通事故也呈现出上升趋势。在夏季,长途卡车驾驶员面对的工作条件又有什么样的变化?驾驶员又该注意哪些行车事项呢?通过本期的车主访谈,记者从有经验的师傅们那里了解到一些相关知识。首先,要预防车胎爆裂。当卡车在高速或者长途行驶时,     

驾驶员安全性的提高

通过分析驾驶员与交通事故之间的关系，建议从驾驶适宜性检测、驾驶质量严格把关、驾驶员安全意识提高和改革驾驶员工作4个方面提高驾驶员的行车安全性，改善交通安全。     

停放车辆四要与四不要

你可能认为，停放车辆发生交通事故的可能性不大，的确，停放车辆发生事故的概率确实大大低于超车，会车，可也并不是说停放车辆是那么随心所欲的事，在我国每年发生的交通事故中，因停车不当或措施不规范而造成的交通事故也不少见，正确停车是安全行车的一个重要组成部分，因此，驾驶员在停放车辆时应做到四要与四不要。     

夏季驾车对突发故障的处理

夏季来临,天气炎热,雨水较多是车辆事故的多发季节。作为司机朋友,一定要注意行车安全,驾驶员在出车前应多做车辆安全检查。但在行车途中也难免要会发生险情。当万一发生了以下突然性故障时,驾驶员要临危不乱,沉着静地采取正确的应急措施。