旗帜——试驾红旗HQ300

红旗这个品牌在中国人的心目中拥有着非常特殊的地位。1958年，当第一辆红旗轿车面车的时候，它曾经带给了我们无比的自豪；1959年，当红旗作为检阅车出现在国庆10周年庆典上的时候，它正式成了国车；1995年，当采用奥迪100平台生产的全新车型投放市场的时候，它开创了采用国内外技术资源整合自主品牌的先河，2006年，当HQ3系列出现在公众面前的时候，它成功引领了自主品牌高档化的新路。     

混血重生红旗HQ430精英型

红旗这个品牌在中国人的心目中拥有着非常特殊的地位。1958年，当第一辆红旗轿车面世的时候，它曾经带给我们无比的自豪；1959年，当红旗作为检阅车出现在国庆10周年庆典上的时候，它正式成为了国车；1995年，当采用奥迪100平台生产的全新车型投放市场的时候，它开创了采用国内外技术资源整合自主品牌的先河；2006年，当红旗HQ3借助丰田majesta平台重新回归豪华车阵营的时候，却发现重归之路并不平坦。[编者按]     

52年的拉力回归 MINI重返WRC赛扬

1959年，当Mini出现在Mille Miglia拉力赛中时，这款红色小车就已经开始风靡。当Mini Cooper赢得1964年、1965年和1967年三届蒙特卡罗拉力赛的冠军，那个时候，Mini已经成为了当时赛车界的代表。     

平安奥运，从我做起

当2001年7月13日,萨马兰奇站在话筒前说出“北京”的时候：当我们中国人民敞开博大的胸怀,准备迎接来自全世界朋友的时候;当我们在2008年经历了冰雪、地震、洪水等灾害,依然要面对个别国家的个别人对北京奥运乃至对中国人民做出伤害的时候;当我们距离2008年8月8日北京奥运会开幕还有短短一个月的时候;当北京奥运,中国人的百年梦想终于得以实现的时候……     

丰田独大？

当北美汽车三强市场份额不断滑落的时候，当福特不断变卖品牌求现自保、戴·克分手各自为政的时候，当如奔驰、宝马、大众、菲亚特还在忙着寻求各方合作的时候，丰田，已经成为了全球最大汽车制造商。国际汽车战局颇为混乱的时代，只有丰田一家将要独大？[编者按]     

DECISIVE BATTLE 亮剑 2011 F1澳大利亚、马来西亚大奖赛

狭路相逢勇者胜。当阿尔伯特赛道的红灯一盏盏熄灭；当蓄势待发的赛车发出不安分的轰鸣；当5位世界冠军在发车区跃跃欲试的时候，我们知道，亮剑的时候到了……     

—色一人生

当你兴奋的时候，它可以用代表速度的纯粹声线，激发你更原始的驾驶激情；当你西装革履的时候，它以稳重的气息让你恢复成功人士的沉稳与干练；当你与亲人共处的时候，它则用无微不至的细节让一切更温馨……不得不说，GS确实让你在城市状态切换更迅速!     

东风雪铁龙 萨拉毕加索2.0i AT

东风雪铁龙在2000年推出萨拉毕加索的时候，人们对其怪异的造型曾经有过很多不同的意见，当了解到其内部宽大的空间以及灵活多变的座椅布局的时候，开始逐渐接受了它。     

资讯

国五标准2018年执行重污染省份提前实行 根据今年年初国务院常务会议的安排，今年6月底前发布第五阶段车用柴油标准（硫含量不大于10ppm），今年年底前将发布第五阶段车用汽油标准（硫含量不大于10ppm），过渡期均至2017年底，以此预计国五排放标准在全国的实施日期会是在2018年1月1日。     

第一酷派中华酷宝1.8T 6MT

这是中国的第一辆“酷派”车，而且相当不错。当汽车已经普遍进入生活的时候，我们就开始需要个性化的产品，这类产品显示着我们的经济开始富足，这是一件让人开心的事情，但当我在试驾这款“小资”车型享受着经济发展成果的时候，我们的民族正在经受着又一场苦难，尽管如此我也有理由相信，雪灾、地震等一切的磨难都挡不住中华“巨龙”2008年的腾飞。     

创新设计引领时代——雅阁十年中国式演变——技术篇

如果说创新是产品的生命力，那么雅阁的成功，则很好地诠释了这个观点。当创新研发成为一种必然时、当引领时代成为一种责任时，是时候回顾一下雅阁国产后的十年来，前后三代车型到底经历了怎样的技术革新，才使得第八代雅阁在强手林立的中高档轿车市场独领风骚。     

3分钟读懂它

当第一眼看到全新瑞虎5的时候，只会赞叹它外形够大气、沉稳，但是当驾驶它行驶的时候，才能体会到它在动力性能与操控配置方面的提升。改变，不仅仅局限于表面，内在的变化同样会带给驾驶者全新的体验。读懂它，应该用心；驾驶它，就在当下!     

无言感激

推算一下，当这篇文章与大家见面的时候，也该是2004年的一月份了，我想把它作为—个对过去—年工作的回望与对来年的展望吧!     

青春年少——试驾福克斯运动款

车展，总会给人一种繁杂、凌乱的感觉。广州连续两天的大强度报道工作，沉重的摄影器材，拥挤的人群透支了所有的体力，集中爆发的信息、纷繁的会场环境则透支了所有的精力，当疲惫的身躯还没有得到足够喘息的时候，当各款新车的影子还没有变得模糊的时候，当心里开始出现亲身体验这些新车的些许冲动的时候，我们来到了江南的水乡，试驾了几天前初次相识的福克斯运动款，太湖的青山绿水使疲惫的身躯得到彻底的放松。而手中的坐驾更是激起了心理那份险些被遗忘的年少与激情……     

十年 本田S2000十年心路

“十年之前，我不认识你，你不属于我；十年之后，我们是朋友，还可以问候。”是的，十年前，我对你一无所知，十年后，当我对你如数家珍的时候，你却悄然地停产了，你注定是汽车世界的一颗流星，虽一划而过，但璀璨、美丽。     

寂静的闪电——Tesl Roadster

当全新的Tesla Roadster进入我们眼帘的时候，我们还沉浸在法拉利发动机低沉的咆哮声和保时捷发动机高亢的轰鸣声中，但是当挑剔的我们拿Tesla Roadster与法拉利等前辈相比较的时候，我们才惊奇的发现：原来世界已经变了！     

轮子上的蛋 BMW ISETTA

当现在的汽车厂商们为了解决大城市的通勤问题而纷纷致力于开发小型城市用车的时候，可曾记得1955年就诞生的宝马Isetta，它早已引领了这一潮流，甚至比Smart早了40年。     

买奥拓贝贝

有一辆自己的车是很久以来的梦想，甚至可以说是渴望，尤其是当我在凛冽寒风中瑟瑟等待那该死的久候不来拖拖拉拉磨磨唧唧的公交车的时候：当我在鱼罐头似的车厢里，脸贴着玻璃羡慕地看着窗外的时候……     

爱“T”的时代AUDI Q3201530 TFSI

当大众的车型已经全民皆‘T’的时候，奥迪再增加一款增压车型就丝毫不会让人意外。因此，当1.4T发动机进入Q3的动力系列的时候，一切都显得那么自然。     

WRC没有新闻——勒布葡萄牙四连冠

无怪乎FIA在舒马赫在的时候要拼命改规则了。当一个人在一项比赛中没有夺冠才算新闻的时候，除了少数他的铁杆车迷以外，其他人多少会有些感到无聊了。——尤其是对媒体来说，当我写到这里的时候，不知道有什么好说：告诉你勒布又夺冠了？你或许会告诉我，你不说我都知道？