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相似文献
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计重收费政策带给2007年重货市场更多的需求,重货市场获得空前的发展。无论是月度销量还是累计销量均创造了历史的最高,月度平均销量达到41435辆。[第一段]  相似文献   

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2007年1~4月份,我国重型货车(含整车、底盘及半挂牵引车)市场累计完成销售159303辆,同比累计增长60.17%,市场发展前景普遍看好。2007年1~4月份,在三大车型中,重型货车底盘市场需求量最大,销量达72013辆,占有45.21%的比重;其次是半挂牵引车。[第一段]  相似文献   

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本文论述了重型汽车在我国国民经济中重要作用,分析介绍了重型汽车经营发展方向和世界重型汽车整车设计的趋势和措施。  相似文献   

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一鸣 《时代汽车》2010,(1):82-88
未来几年,世界重卡市场的格局将发生什么样的变化?在技术上会有哪些新的应用?中国市场又将会呈现出什么样的分布?这些问题都会被业内人士所关心,也许,您也会从本文中寻找到一些答案。  相似文献   

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2006年货车市场发展将汽车消费朝经济型、节能型方向转变;轻货产品将趋多样化;重货底盘市场将保持稳定发展;半挂牵引车向大吨位方向发展[编者按]  相似文献   

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晓青 《重型汽车》2003,(5):8-10
1柴油汽车走俏市场 近几年,汽车市场的一大显著特点就是柴油汽车卖得火爆,甚至出现了持币待购的可喜现象(主要集中在一些著名的品牌上),从而带动了柴油机及相关产业的高速增长,产销量直线上升,尤其重卡柴油车市场异军突起.  相似文献   

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国家宏观经济的持续复苏对重卡市场起到了积极的拉动作用,然而随着国家治理超载、计重收费以及节能减排的实施,原先“粗放型”的技术制约着重卡产品的发展,各发动机企业以及主机厂纷纷投入到研究低油耗、轻量化、高效率以及专用化产品技术革新大潮中。  相似文献   

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今年一季度重货市场热销的局面让业内专家都出乎意料。谁能料想,重货在2003年下半年严重跳水之后,迅速反弹。有的重型汽车生产厂家一季度的增长幅度竟在50%以上。 重货各主机厂面对销售的火爆形势,纷纷提高日产量。一季度,济南重汽产、销分别达到7554辆和8273辆。 陕西重汽产、销分别为3477辆和4285辆;上半年陕西重汽销售目标力争8000辆。 北方奔驰一季度产、销分别为1228辆和1155辆。  相似文献   

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加入WTO后随着汽车进口关税的降低和消费者消费能力的提高,我国汽车市场将繁荣和发展,而汽车消费的增长又为我国汽车保险业提供了广阔的发展空间。在未来的国际汽车保险市场竞争中,能否抓住机遇占领更多的市场,我国保险业面临着严峻的挑战。  相似文献   

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杨帆 《汽车与配件》2006,(39):32-35
轻货市场成功的“蓝海”开发案例1.庆铃汽车创造了国内高档轻货市场的概念轻货≠低价货车;货车在人们的传统思维意识中就是用于“货运”,是生产资料而非生活消费品,更强调的是用途和性能。购买轻货,或对个体用户和运输企业来  相似文献   

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近年我国重型汽车行业保持快速增长,重型汽车占汽车总产销量的份额已上升到20%左右。重型汽车优势企业为一汽集团、东风集团和中国重汽集团,其产销集中度为98%。2002年重型汽车市场仍将快速发展,市场竞争日趋激烈,市场需求呈多元化格局,需求量在23万辆左右。目前,国内重型汽车生产企业已经形成第一梯队、第二梯和第三梯队的竞争格局。  相似文献   

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