共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
对内燃机车四代机油的早期老化问题进行了分析,重点讨论了机油老化的特性、原因、预报及控制措施,并以比较典型的机车为例,介绍了机油老化的具体分析处理过程。 相似文献
2.
通过对东风4D型客运机车机油老化原因的分析,找出机油老化快而报废的主要原因,从中探索延长机油使用寿命的可行途径,提出了延长机油使用寿命的办法。 相似文献
3.
东风4D型机车机油老化的分析及解决措施的几点建议 总被引:3,自引:0,他引:3
对造成柴油机发生机油老化的一般原因进行分析,并通过对3个机务段运用的东风4D型内燃机车的机油老化现状进行了调查,针对各种成因提出相应的解决措施和建议. 相似文献
4.
5.
分析了内燃机车NPT5空压机机油乳化及烧机油故障产生的原因,提出了采取改进配件质量、控制装配间隙、规范装配工艺等预防措施,解决了空压机机油乳化及烧机油的问题。 相似文献
6.
针对柳州铁路局全局内燃机车集中配属后,柳州机务段机油消耗量增大的现象,通过对统计数据的计算分析,找出了原因,提出了机车集中配属后,各支配段之间的机油消耗,应根据各段共同产生的走行公里,及跨段机车机油的平均单耗分劈清算的办法,并对降低机油消耗提出了建议。 相似文献
7.
分析了DF4型机车柴油机油耗的途径及原因,提出了减少机油消耗采取的措施,并对机油消的量比测定和管理考核问题提出了建议。 相似文献
8.
介绍了DF7C柴油机机油稀释的判断方法与检查方法,分析了机油稀释的原因,针对产生原因,提出了相应解决措施。 相似文献
9.
10.
东风4B型柴油机机油压力低的故障现象时有发生,原因较多。通过对旁通减压阀故障引起机油压力低的原因进行分析,指出了该类故障的特征并提出判断处理的方法。 相似文献
11.
东风4D径向转向架机车,具有适应山区小半径曲线线路运行、轮缘磨耗小等优点。但也存在径向转向架制动单元杠杆折断、机油消耗大、整流柜易烧损等问题。针对问题产生的原因,提出了改变制动单元杠杆材质和整流柜通风方式,降低机油温度,以减少机油消耗等建议。 相似文献
12.
通过对柴油机活塞环、气缸套等摩擦副磨损的分析研究,认为机油机械杂质高是导致柴油机气缸各个摩擦副磨损的主要原因,机油机械杂质高的原因是柴油机进气系统过滤效果差,带有细小砂粒的空气进入柴油机各气缸参与燃烧,使机油机械杂质快速升高,导致摩擦副加速磨损,造成柴油机不能正常工作。据此制定了相应的改造措施,经过多年的实践,彻底解决了柴油机气缸摩擦副加速磨损,保证机车在一个中修期的正常运用。 相似文献
13.
探讨了内燃机车柴油机机油乳化的原因,产生乳化后,对机车运动的危害,破乳的机理及措施,以及使用物理方法破乳设备的必要条件。 相似文献
14.
陆云 《科技通讯(成都)》2001,(1):14-20
本文通过对DF4机车机油系统结构和工作原理的全面分析,从根本上分析了DF4机车机油压力不正常故障的发生机理,归纳总结了故障的各种情况及相应的原因分析,处理方法和程序,并应用大量的实际处理资料加以佐证。通过对理论和实际处理工作的总结,得出了比较全面的处理该故障的方法和一套处理该故障的优化程序。 相似文献
15.
介绍16V280ZJ、16V280ZJA柴油机机油系统的组成和功用,着重分析280系列柴油机机油压力低的原因,认为主要是机油泵流量过小、滑动轴承间隙偏大、机油温度偏高等因素影响了机油压力。最后提出解决问题的对策措施。 相似文献
16.
从东风4型内燃机车日常运用中出现的末端机油压力低这一惯性故障入手,进行统计分析,找出故障原因,提出判别方法及解决措施。 相似文献
17.
18.
19.
阐述了东风型内燃机车机油稀释的主要原因是由于各部漏泄、燃烧不良等因素造成并针对这些问题,提出了解决措施。 相似文献
20.
总结了DF4机车机油压力不正常的各种情况,对原因进行了相应的分析,提出了解决问题的方法和程序。 相似文献