推进公路养护的市场化改革

分析公路养护市场化改革的必要性,针对总段改革的经验及存在问题,探讨进一步深化改革的途径和措施。     

公路养护运行机制改革的思考

入世后,我国对转变政府职能提出新的要求,公路养护体制改革势在必行.本文就公路养护体制的改革提出几项意见,指出应引入新的企业运行机制;在改革中广大职工是公路养护改革的主体,应坚持以人为本;在分配制度改革中必须认真做好职工的思想工作.     

巩固提高 逐步完善全面推进公路养护运行机制改革

在深化公路养护机制改革中,精简机构,培养和发展公路养护市场;兴办三产,发展多元化经济,建立竞争激励机制。     

努力推进公路养护市场化进程

为适应社会主义市场经济的需要，推进公路养护的市场化、规范化、科学化进程，项城市公路局大胆进行公路养护体制的改革，在公路养护体制的市场化进程中迈出了可喜的步伐。     

浅析公路养护的改革与效益

通过对目前公路养护存在的问题及弊端的分析，提出了有关养护体制改革、发展第三产业、重视科学养路等建议，以促进养护事业的发展，使有限的投资发挥出最大的效益。     

探析公路管理体制改革 开拓公路养护新型市场

交通事业的高速发展要求公路管理体制进行必要的改革。从实际出发,对这种改革提出了看法。     

转换机制 多种经营 搞好公路养护

目前公路养护经费严重不足，交通量逐年增加，人员工资一再上涨。如何养好路，提高职工收入，是摆在公路人面前的严峻问题。依靠养护经费来提高职工的经济收入、提高公路路况质量是不现实的，也是不可能的，只能发展多种经营增加额外创收，才能提高职工的收入，从而提高职工的生活水平。     

关于大连推行公路养护体制改革实行公路养护监理制的几点建议

大连公路养护体制管理,虽然取得了一定的成绩,但经多年的实践表明,现有的养护体制仍存在弊端,“旱涝保收”、计划经济模式的“绿洲”在大连仍存在,这必将受到改革大潮的冲击,因此大连养护体制改革势在必行。结合公路建设监理制,分析了推行公路养护监理制的重要性、必要性和迫切性,并提出了养路监理制的初步设想,对今后的养护工作走向社会提供一些参考。     

与时俱进 狠抓落实 坚定不移地推进公路养护市场化改革

结合公路养护市场化改革，提出事企分开，管养分离，理顺关系，转变职能，精简机构，减员增效，提高养护质量和管理效效益，建立高效的管理体制和平等，竞争的激励机制的要求，以及养护公司化，管理制度化，操作规范化，生产机械化的总体目标，并阐述了当前公路养护市场化改革的具体笔要抓好的主要工作。     

公路养护的策略选择

介绍了公路养护部门要成立具有独立法人资格、自负盈亏、自主经营的养护公司，养护公司在公路养护中实行招投标。     

广西公路养护管理体制改革的探讨

阐述了广西公路养护管理体制改革的必要性，探讨了改革的目标和措施。     

关于推行《公路养护监理制》的建议

本文结合南京市养护体制改革的实践，分析了推行公路养护监理制的重要性，必要性和迫切性，并提出养路监理制的初步设想，对我省今后养护工作走向社会具有较好的参考价值。     

关于公路养护与管理中法律责任的思考

目前公路养护与管理部门在新时期遇到了新的难题，面对诉讼败诉和巨额赠偿，本文分析了产生这种遭遇的原因，提出了解决问题的建议。     

瑞典国家公路的养护与管理

管养分离、养护的市场化是西方发达国家公路养护管理体制的成熟方式。通过对瑞典国家公路的养护与管理的考察和培训，介绍了瑞典国家公路的养护、管理体制和养护运行机制。针对我省养护的现状和发展趋势，提出几点体会。     

地方公路建设养护管理探讨

针对我省地方公路建设养护管理现状，从资金筹措、建设程序、制度管理、养护体制改革、营造环境氛围等方面进行管理探讨，提出一些对策，供大家参考。     

公路沥青路面养护

通过对公路沥青路面病害现状的描述,路面防治和养护维修方法应该得到充分的重视。基于此,文章分析了几种路面常用的养护方法,并指出现阶段公路养护和管理中存在的问题及应对措施,提出坚持"建养并重,综合治理"的原则及预防性养护的重要性。紧跟时代步伐,让预防、检测和评估真正成为管理工作的重中之重,以此来带动养护质量的提高,从而完成我国公路管理和养护的全面改革。公路现状随着国家经济的快速发展,公路     

公路养护中如何推行计件工资制

在社会主义市场经济条件下,原的有公路和养护管理体制、分配制度已呈现出许多弊端。制约着公路改革的进一步深入。当前,公路养护改革如何贯彻多劳多得,挥劳计酬的分配原则,如何提高公路养护质量,调动养护一线职工职工劳动积极性,进一步增加职工收入,是当前养护改革碰到的突出问题,本就新余公路分局水公路参公路养护推行的计件工资制作一简要介绍,供同仁参考。     

公路养护经营性管理初探

从公路养护管理的特点、要求及面临的压力与困难出发,对公路养护经营性管理进行了探讨.     

我国公路养护机械的发展初探

截止到2002年年底，中国的公路建设里程已达170多万公里，其中高速公路超过2万公里，“两纵两横”国道主干线基本建成。随着新的公路不断建成通车，对已建公路特别是大量高等级公路的养护已经成为大家谈论的一个热门话题。如何看待中国公路养护机械市场？中国的公路养护机械已逐渐成为我国交通世界里点击率很高的问题。