共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
捷豹,始终致力于为用户提供优雅迷人而又充满激情的汽车,在其经历的不同历史时期。捷豹涌现出多款经典车型。从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D—Type,到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏品的E—Type,从被称为所能想象的最美观汽车的XJ13,到十年畅销的捷豹XK8,无论在哪个时期。 相似文献
2.
解放战争时期的汽车部队(1945.9~1949.10)解放战争时期,各军区和野战军利用战争中缴获的汽车和军委总部采购配发的汽车,先后组建了18个汽车团和一批汽车大队、独立汽车营,使全军车辆总数从抗日战争时期的几百辆,发展到解放战争末期的2万辆。在解放战争中,汽车部队主要担负突击 相似文献
3.
4.
众所周知,日野是一个生产线货汽车的制造公司,鲜为人知的却是昔日的田野也曾有过生产轿车的历史。日野汽车工业公司从它建立到现在已有50多年的历史。田野正式开始生产世界名车则是在1953年。这一年,田野在法国雷诺公司的帮助下,开始组装生产世界名车雷诺4CV到出租汽车。二战带来的后遗症使50年代初期的日本经济步履维艰,那时正是日本人民最贫困的时期。随着朝鲜战争的爆发,因特殊军需所引起的市场繁荣,才使得日本经济有所复苏、到了1954年,日本才开始步入经济发展的高涨期。在度过了艰难时期后,日本生产载货汽车的生产厂家已经意… 相似文献
5.
6.
目前我国国民经济发展已进入一个调整时期。经济调整时汽车工业发展“利好”下策较多,具体为,产业政策实现了从有争议到支持的转变。国家将衽积极的财政政策, 基础设施方面的投入,燃油税的实施将新增一部分汽车需求。 相似文献
7.
中国汽车行业发展到今天,汽车从最早的以商务消费为主转化为当今的以家庭消费为主。汽车的快速家庭化标志着我国汽车消费结构发生了巨大变化,从此汽车从奢华走向平常。汽车用户的爆增为二手车市场的繁荣提供了前提。根据业内人士一般预测,汽车平均置换周期为5~6年。2002、2003年井喷时期市场销售的近800万辆新车已进入更新期。随着汽车保有量的巨量积累,以及消费者换车观念的形成,利润可观的二手车市场注定要迎来繁荣。 相似文献
8.
9.
1汽车设计的发展阶段 汽车已经走过了百年历史,从技术与美学的天然结合,到技术与美学的逻辑结合。随着技术和工艺的不断进步,汽车不再是一个简单的代步工具,而是综合了美学、空气动力学、能源学、机械学、材料学等多种学科的生活必需品。造型潮流代代更新,在不同时期展现各自不同的特点。 相似文献
10.
仿佛一夜之间,所有的不利因素同时降临在刚刚走出襁褓的中国汽车业。从宏观政策控制到贷款收缩利率上调,从石油危机到交通瓶颈,从保险免赔保费上涨到再次临近关税下调,从自身的产能扩大到外来资本的涌入,无助的汽车厂商似乎只有降价一种办法来刺激购买欲望,而行业性的降价所引发的持币待购又引发了新一轮的降价潮,汽车厂家和商家从此陷入莫名的怪圈中不能自拔。 相似文献
11.
仿佛一夜之间,所有的不利因素同时降临在刚刚走出襁褓的中国汽车业。从宏观政策控制到贷款收缩利率上调,从石油危机到交通瓶颈,从保险免赔保费上涨到再次临近关税下调,从自身的产能扩大到外来资本的涌入,无助的汽车厂商似乎只有降价一种办法来刺激购买欲望,而行业性的降价所引发的持币待购又引发了新一轮的降价潮,汽车厂家和商家从此陷入莫名的怪圈中不能自拔。 相似文献
12.
13.
14.
15.
对于每一个汽车从业人员来说,2004年都是刻骨铭心的年份。这一年政府出台了诸多政策法规,如《汽车产业发展政策》、《缺陷汽车产品召回管理规定》、《乘用车燃料消耗量限值》、《汽车贷款管理办法》、《道路交通安全法实施条例》和《中长期节能规划》等,这一年也成为我国汽车产业发展历程中出台政策法规最多的时期。从宏观环境层面上讲,我国加大宏观调控力度,治理投资的异常高速增长,收紧信贷额度,采取有保有压的措施,成为近年来宏观层面整治力度最大的一年;从产业层面上讲,汽车市场由井喷阶段转入低速增长期,降价成为市场主旋律,竞争进入白热化状态,竞争从售前延伸到售后。汽车产品的对外贸易,出现了出口增长大大高于进口增长的良性态势。种种现象说明中国汽车产业出现了拐点。 相似文献
16.
在金融危机阴霾尚未完全褪去的当下,最新一届法兰克福车展的阵势较往年略逊一筹。但多数国际大型汽车制造商还是不遗余力地推介新车,特别是新能源汽车。从中,我们也可以大致了解到全球汽车业在未来很长一段时期内的新车计划和发展方向。 相似文献
17.
HKS是日本著名的大型专业汽车改装品牌,是最早在日本股票市场上市的汽车改装零部件生产商。HKS拥有无人能比的产品线(从火嘴到行车控制电脑、从机油到涡轮增压),而且是珠海国际赛车场内改装车最快圈速保持者。HKS抱着一种对Driving Performance理想的追求,营造了一种吸引着车迷们的HKS改装文化。2005年捷昌汽车贸易有限公司取得了日本HKS的中国代理权,并在同年11月10日,成立了HKS-CHINA,向大众传递正确的改装资讯、推广和普及平民化的汽车运动。参考网址:www:hkschina.com 相似文献
18.
众所周知,中国属于发展中国家,汽车工业起步较晚,汽、柴油汽车技术与有关的发达国家相比差距很大。在此领域,从现实情况看,应主要以合资合作共同开发和以自身为主导的多种形式相结合及以取得产权为主要目的的自主开发这样两种方式,经过较长时期的艰苦努力而创立中国的自主品牌汽车。 相似文献
19.
20.
《中国汽车保修设备》2006,(3):8-10
汽车从发明到今天已经一个多世纪了。在现代社会,汽车已成为人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具。汽车在为人们造福的同时,也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。汽车本身又是一个复杂的系统,随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术状况将不断恶化。 相似文献