浅谈Excel电子表格在朝阳市县乡公路网规划中的应用

为什么在编制《朝阳市县乡公路网规划》中应用Excel电子表格，如何应用Excel电子表格进行分析指标的复杂性计算，规划中应用Excel电子表格的效益。     

VBA在车辆技术管理中的应用

使用Excel电子表格建立车辆技术管理信息登记表 ,同时应用该软件提供的编程功能 ,制作应用程序、窗体、窗体控件弥补电子表格在直接使用中的不足 ,提高工作效率 ,使数据操作更加简单     

Excel在GPS RTK坐标转换中的应用

介绍了利用Excel电子表格进行高斯投影正反算的方法,探讨Excel在测量作业中的计算功能的应用,提出了一种简单实用的坐标系转换的近似计算方法,并给出了用Excel完成转换计算的思路与方法,工程实践证明该方法在工程实践中具有极强的应用价值。     

VLOOKUP函数在学生信息管理中的应用

电子表格Excel软件作为一种功能强大的数据处理工具，在高校学生管理工作中的应用日益广泛。本文以举例分析的方式探讨Excel工作表中VLOOKUP函数在学生信息管理工作中的运用，证明使用该函数在进行不同数据库的对接和交叉引用时能显著提高工作效率。     

Excel在水泥稳定碎石混合料矿料级配处理中的应用

对利用Excel电子表格计算矿料级配和绘制级配曲线图的方法进行介绍,并阐述用规划求解法自动计算矿料的合成级配,手动方法作为自动计算方法的补充,以设计出令人满意的级配曲线,从而更好地满足工程要求。     

沥青路面矿料组成设计

以实际工程为依托,提出两种实用的矿料组成设计方法。方法1为正规方程法广义逆求解与Excel电子表格试配法相结合;方法2引入模糊数学隶属度函数将线性规划转化为非线性二次规划。两种方法通过计算机实现原材料掺配质量比例系数求解,解决沥青混合料矿料组成设计时,采用电子表格试配法耗时耗力、工作量大的问题;采用正规方程法出现原材料掺配质量比例系数之和大于1、出现负数解及合成矿料级配超出设计级配范围的问题。通过工程实例计算,验证两种方法的可行性和实用性,对沥青混合料配合比设计具有重要的指导意义。     

路基土方石计算Excel程序编写方法

结合工程实例,介绍了一种用Excel电子表格进行编程计算路基土石方数量的方法。对该方法的原理、功能及程序设计的原理进行了详细论述。     

提高公交统计工作效率的Excel应用策略

Excel俗称电子表格,是数据处理的常用工具,是一个简单、易学,集数据输入、编辑、统计、分析、图表等功能于一体的应用软件.它可以进行各种数据的处理、统计分析和辅助决策操作,已广泛地应用到统计领域,成为广大统计人员的好助手. 笔者在公交系统工作多年,经过认真地探索,积累了一些运用Excel表进行统计分析的工作经验.笔者认为,如何运用好Excel这个有效工具,快速地生成各种报表,为领导决策提供分析依据,这与如何建立Excel文件有着直接的关系.为了提高工作效率与工作质量,减轻统计人员的工作强度,在运用Excel进行统计分析工作时,应该采取必要的策略.     

Excel 2000 Web集成发布报表功能的研究会

研究了利用微软Office 2000的电子表格组件Excel 2000进行非交互和交互式网络数据发布的有关技术问题，给出了数据的发布方法和发布效果说明。由于Excel是办公自动化数据处理应用最广泛的软件，集成Web发布功能后各部门可自行在网上发布数据报表而无需专门编制网页，同时产生的页面结合IE4.0以上版本浏览器可保留筛选、数据透视表等交互功能，不必另行编制交互程序，因此应用效果明显好于一般数据报表Web发布形式。     

用电子表格实现油轮载货量的计算

利用最小二乘法原理拟合出船舶货油舱空档体积的数学函数公式，从而利用Excel电子表格强大的计算功能，快速计算油轮载货量、稳性、强度及吃水差等数据。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.