时代超人开前照灯雨刮器工作

故障现象：一辆时代超人轿车，加强员反映该车开前照灯后，雨刮器有时也会工作，并且在大众维修站更换过雨刮开关和雨刮间歇继电器，但故障均未排除。[第一段]     

全新桑塔纳雨刮器停不下来

<正>车型:全新桑塔纳1.6 AT。行驶里程:13682km。故障现象:客户反映,经常发现车辆雨刮器关不了,车钥匙插入点火开关后,打开点火开关雨刮器就工作,雨刮器开关处于关闭时也工作。有时候正常,有时候出现关闭不了的情况。该车已经在其他维修站更换过雨刮开关。故障诊断:首先打开点火开关,雨刮器不工作。打开雨刮开关间歇挡,雨刮器一直处于低挡工作模式工作,没有间歇功能,打开雨刮低挡,雨刮器工作正常,打开高挡,     

宝来雨刮器间歇挡不工作故障诊排

<正>一、故障现象:1辆2008年生产的一汽-大众宝来轿车,雨刮开关位于间歇挡时,雨刮器不工作。二、故障诊断过程:1.连接V.A.S 5052,检查网关列表,无故障码存储。2.查阅电路图,如图1所示。3.因雨刮器仅间歇挡不工作,其它挡位正常,说明雨刮电机及其相关线路可正常工作,根据电路图分析,雨刮间歇挡不工作的可能原因为:(1)雨刮开关E22间歇挡触点损坏;     

桑塔纳轿车雨刮器间歇刮水功能失常

故障现象 一辆上海桑塔纳轿车使用雨刮器间歇刮水时,突然出现刮水不能暂停。而且当雨刮开关在“○”档时,不能关闭雨刮器电动机的现象。检测排除 该车雨刮系统有高速和低速刮水、风挡玻璃洗涤、间歇刮水等功能。整个系统主要由双速雨刮器电动机、洗涤器、间歇刮水继电器以及雨刮开关等组成。雨刮开关位于方向杆的组合开关上,共有5个档位。“○”档—停止工作,雨刮片停止在风档玻璃下沿。“T”档—喷水洗涤,喷水电动机工作。同时雨刮电动机以低速刮水,喷水停止后雨刮臂能自动刮水2～3次。“Ⅰ”档—低速,雨刮开关接通“Ⅰ”档后,雨刮电动机的低速线圈被接通,雨刮电动机以低速运转。“Ⅱ”档—高速,电流经过熔断丝进入到雨刮开关,加至雨刮电动机高速线圈,电动机以高速运转。“J”档—间歇刮水,间歇刮水继电器从雨刮开关得电后,常开触点闭合1.5～2 S后停歇4～6 S,则每隔5～6 S雨刮臂往返一次。间歇刮水继电器,其作用是使汽车风窗雨刮电动机产生间歇动作,适合在小雨或雪天工作。从故障现象判断,问题很可能是出在间歇刮水继电器上。此时,在测得继电器外部插头为正常的情况下,如果打开雨刮开关“Ⅰ”档或J档时雨刮电动机不转,而开“Ⅱ”档时刮水正常,即可断定...     

凯越1.8L轿车雨量自动感应式雨刮器

凯越1．8L轿车的雨刮器除了可手动操纵高、低速外，还有一个特殊功能，即只要将操作开关放在“AUT0”档，就会自动开启雨刮器并根据雨量的大小来控制雨刮器的速度。本文即介绍该系统的结构及工作原理。     

轿车带刮角增大器的雨刮研究

简述传统雨刮系统的结构组成和控制原理，着重研究分析轿车带刮角增大机构的雨刮器的结构原理和成本方面的优势以及应用展望。     

长安微型汽车:雨刮器不工作

故障现象 一辆长安微型汽车,当点火开关接通时,无论将雨刮器开关旋至任何档,雨刮片均无刮扫的动作。故障分析 该车采用双速雨刮器的控制电路,如图1所示。雨刮器控制电路的特点为 :控制电路受易熔线和熔断器的双重保险,并受点火开关和雨刮器开关的双重控制。雨刮器开关又设有断开(OFF)、低速(LO)和高速(HI)三个档位,雨刮器电机采用三个电刷来实现转速的变换。当点火开关接通,将雨刮器开关转至低速档“LO”位置时,电流从蓄电池正极→点火开关→熔断器→雨刮器电动机黄/蓝线→雨刮器开关低速档→蓝色导线→雨刮电动机电刷→电枢绕组→电刷→接线图1 双速雨刮器控制电路柱→接触片→接线柱→搭铁→蓄电池负极,形成电流回路,雨刮器电机以低速开始旋转。将雨刮开关由低速档(LO)转换为高速档(HI)时,工作电路基本与低速档时相同,只是把电动机整流子上的低速电刷断开而把高速电刷接通,即雨刮器的电动机蓝/红导线接通而蓝色导线断开,雨刮器电动机即开始以高速转动。无论雨刮器处于低速或高速运转状态,当关闭雨刮器开关时,雨刮器电机仍会利用惯性继续运转,一旦雨刮片回到设定停放位置(风挡玻璃下部),凸轮的触点便会从P2改变到P1,电动机电源线搭铁,同时...     

雪佛兰乐风雨刮器不回位的故障诊断

正一、故障现象有一辆2008款雪佛兰三厢乐风轿车,排量1.4L,手动挡标配车型,在关闭雨刮开关后,雨刮器不能回到挡风玻璃下端,而是随机停在挡风玻璃的某个位置上。对雨刮器进行功能检查,低速挡、高速挡、间歇挡运行正常,挡风玻璃清洗泵运行正常,询问车主,故障出现前没有拆卸过雨刮器。     

捷达雨刮器不工作故障检修

正一、故障现象有1辆2013款捷达轿车,配备EA211型1.6L发动机和AQ250型6速电液控制自动变速器,车主反映车辆的雨刮器拨到1挡和间歇挡时雨刮不工作,但拨到其它挡位雨刮能工作。二、故障诊断接到该车后,首先确认故障现象,故障与车主描述一致,雨刮器只有在2挡时工作,没有1挡和间歇挡,点动挡也不工作,雨刮喷水电机能正常工作。根据检查结果初步分析原因:雨刮开关故障、车载电网控制单元故障、雨刮电机和线路故障。     

该解放CA1121J型汽车为何屡烧雨刮器保险丝

故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,在一次雨天行驶时,将雨刮器开关拨到低速挡,雨刮片只抖动一下便停了下来。故障检查:首先查看雨刮器及清洗泵保险丝(10安),发现已烧断。换上统一电流规格的保险丝后,刮水器正常运转。但当更换其它挡位时,保险丝屡次烧坏。对雨刮器系统中各相关电路的线束、保险丝盒、低速雨刮继电器、高速雨刮继电器及间歇雨刮控制器检查,未发现有线束破损、短路和搭铁现象。     

东风雪铁龙C5轿车雨刮系统故障三例

案例一故障现象一辆行驶了15000km的东风雪铁龙C5轿车,在维修网点做完例行保养后,突然发现无论接通雨刮开关的哪个挡位,左、右雨刮器都不工作。故障诊断与排除首先检查左、右雨刮电机ECU插接器是否松脱,发动机舱控制盒PSF1和仪表台左下方的智能控制盒BSI内有无熔丝烧断,     

这辆解放CA1122J型汽车雨刮器为何无高速挡

故障现象：一辆解放CA1122J型汽车，将雨刮开关打到低速挡和间歇挡时，雨刮器均能正常工作，但当打到高速挡时，雨刮器不能工作。     

技术使用与维修 汽车雨刮器间歇控制改制

通过对吉江客车NE6602D1雨刮控制电路工作原理的分析,提出改装雨刮器间歇控制器的两种方法。有一吉江中巴客车,NE6602D1宁波第二车辆厂2002年5月出厂,采用朝阳YC4105发动机、江淮HFC6700底盘、24V电系,各项性能优越,美中不足的是汽车雨刮器只具有快慢工作档,无间歇雨刮功能,更无和洗涤器同步功能(即未打开雨刮器开关时,仅开洗涤器开关,就能使雨刮器间歇功能档参加工作]。     

2015年捷豹路虎极光雨刮不喷水

正故障现象一辆2015年捷豹路虎极光,搭载2.0L GTDi发动机,行驶里程为65 683km,车主反映该车雨刮器不喷水(玻璃清洁剂),但雨刮片刮水正常。故障诊断与排除接车后首先验证故障现象。检查车辆雨刮功能时发现,接通雨刮喷水开关,前雨刮器不喷水,且电机没有转动的声音,但大灯清洁、雨刮片刮水、后雨刮器喷水等功能均正常。因此,确认该车存在前雨刮不喷水的故障。     

桑塔纳2000GSi型轿车雨刮器不工作

故障现象：一辆桑塔纳2000GSi型轿车，当点火开关位于“ON”位置时，将雨刮器控制开关拨在任意一个档位上，雨刮器电动机都不转动，除此之外其它一切正常。     

上海通用电气故障三例

案例1车型：2010款英朗XT,配置1.6LLDE发动机、GF6自动变速器。行驶里程：58326km。故障现象：后雨刮器不动作。故障诊断：首先确认故障现象,操作风挡玻璃雨刮器/清洗器开关,前雨刮器的间歇挡低速挡、高速挡和喷水功能均正常,后雨刮器在间歇挡和匀速挡不动作,当执行后雨刮喷水功能时,后雨刮器同样不动作,但喷水功能正常。     

雪佛兰——故障案例分析（十五）

故障现象：客户反映雨刮器常转。 故障诊断：试车发现只要钥匙打开，无论玻璃刮水器／洗涤器开关在关闭、间隙、低速挡，雨刮都会按低速不停的刮；在高速挡时雨刮器可以正常高速刮水。     

1996款福特稳达雨刮器不工作

1996款福特稳达(WINDSTAR)在我国的保有量比较大，而我国进口的稳达车绝大多数是福特公司在加拿大生产的3．0L排量V型6缸发动机，其整体工作性能比较稳定：车身电气系统由于车身控制模块的性能稳定，工作也比较正常。但再好的车也有它的通病，稳达也是如此，尤其是雨刮器开关最容易损坏。由于控制前雨刮器的雨刮开关和转     

2009款宝马X6晴雨传感器无法初始化

故障现象:一辆2009款宝马X6,车型为E71,行驶了10000多千米。用户来店报修车辆的雨刮器自动功能失效,下雨天雨刮开关调整到自动位置后,雨刷只刮一次然后就停止不动,雨刮开关打在其他挡位工作正常。     

东风雪铁龙赛纳故障三例

一、前雨刮器不能正常工作 故障现象：用户在下雨天行车时发现前雨刮器不能工作。 故障诊断： 1．先检查其他与前雨刮器相关的功能,发现后雨刮可以正常工作,且前后雨刮器洗涤泵的喷水功能工作正常。用PROXIA3诊断仪进入智能控制盒菜单进行前雨刮器参数测量功能,当打开右组合开关的雨刮器工作挡时,发现诊断仪上的相关参数显示为：