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随着公路工程技术的发展,越来越多的复合地基技术用于桥台后软土路基处理。通过对软土地基的加固原理分析,并结合工程实践,表明CFG桩联合袋装砂井可用于软土地基处理,加固后的复合地基具有承载力高、预压期短、工后沉降小、施工简单、快速等特点。 相似文献
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阐述袋装砂井用于软基处理的作用原理，介绍了袋装砂井的施工工艺流程及施工中应注意的质量控制关键环节和措施。 相似文献
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结合广肇高速公路一软基段施工实践,介绍了袋装砂井加固软基的原理与设计。施工工艺流程及施工要点,阐述了沉降观测中观测装置的构造,埋设及观测,并探讨了路堤填筑的填土极限高度和施工控制等。 相似文献
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通过一高速公路桥头深厚软土路基处理实例,对不同桥头软基处理措施进行了对比分析,根据地质勘查资料,本处桥头软土厚度约为14.5～18.8 m,选择CFG桩+袋装砂井的处治方案,并在桥头路基前后设置软土地基过渡段,以减少不同处治方式带来的路基差异沉降,根据本项目的沉降监测数据,桥头软土地基处治工后沉降满足设计要求,表明CFG桩+袋装砂井的桥头软基处治措施能较好的控制软土路基沉降,防止桥台跳车病害。 相似文献
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介绍了袋装砂井预压法在软土地基加固中的施工工艺和方法,分析了软基加固的工程特性、袋装砂井的选用、布置要点及质量控制要点。 相似文献
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概述了袋装砂井预压法在软土地基加固中的施工工艺和方法,分析了软基加固的工程特性、袋装砂井的选用、布置要点及质量控制要点。 相似文献
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桥头跳车是影响高速公路行车安全的常见病害.在施工过程中如何采取措施减小或控制台后路基的后期沉降,成为目前在高速公路桥梁施工中一个主要控制环节.本文结合预应力混凝土薄壁管桩在申苏浙皖高速公路中的具体应用,详细介绍了其施工控制方法. 相似文献
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加强型袋装砂井对可液化砂层地基有较强的挤密作用,不仅可运用于处理可液化砂土,同时还是一种可高效低耗地综合处理淤泥质软粘土与可液化砂层互层地基的方法。介绍了其加固机理与优点,并与砂桩进行效益对比。 相似文献
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结合高速公路工程实践开展管桩联合袋装砂井加固软基的应用研究,根据分析结果可以认为该方法处治深厚软土地基达到了高承载力、低沉降和加强路基稳定性的预期效果。并针对管桩施工出现的各种问题均进行了认真分析和彻底的解决,可以为其他类似工程提供参考。 相似文献
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介绍了水泥稳定砂桩的概念，适应范围，结构组成，设计标准和施工要点，并通过在长益高等级公路现场试验与经济分析说明该技术施工简单，工期易保障，造价合理等特点。 相似文献
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针对太长高速公路中地层不均匀的山区地质特点，按照工程对地基土的要求，提出采用CFG桩进行处理，取得了较好的效果。 相似文献
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结合具体工程实例,介绍了CFG桩在高速公路桥头深厚软土处理中的运用,指出了CFG桩的材料要求、设计方案、施工方法等。实际运用表明,CFG桩适应了高速公路桥头深厚软土处理工作的需要,在工程运用中具有良好的效果,能够较好地实现对公路桥头软土沉降的控制,有效防止桥头跳车现象的发生,在类似工程施工中值得推广和运用。 相似文献
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CFG （Cement Fly-ash Gravel）由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和而成.CFG桩在砂土、粉土、黏土、淤泥质土、杂填土等地基均有大量成功的实例.分析了高速公路软土地基处理中的CFG桩应用情况和注意事项,可为相关施工提供参考. 相似文献
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CFG桩复合地基处理软弱地基的方法在河南省高速公路施工中的应用,对解决高速公路施工工期短、要求地基沉降量小的技术难题起到了关键性的作用。实践证明,CFG桩复合地基的优良特性在我国各等级公路特别是高速公路施工中的普遍应用,将为推动我国公路建设的飞速发展提供良好的技术环境。 相似文献
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结合瑞赣高速公路路基处理工程,介绍CFG桩复合地基在高速公路软土地基处理中的施工工艺及质量保证措施,可为同类工程提供参考和借鉴。 相似文献
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CFG桩即水泥粉煤灰碎石桩,它吸收了振冲碎石桩和水泥搅拌桩的优点,充分发挥了桩间土的承栽能力。在高速公路软土地基处治中,通常采用振动沉管灌注工艺,其施工工艺简单,处治效果明显,有很高的应用推广价值。 相似文献
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CFG桩作为复合地基是软土等特殊地基处理方法,近年来在公路工程中应用越来越多,通过对CFG桩复合地基作用机理及适用范围分析,阐述提高CFG桩复合地基施工质量的措施。 相似文献
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摘要介绍了在丹庄高速公路采用CFG桩处理大官屯立交（原大盘线改造路段）软土路基的一点体会，对CFG桩的主要处理参数、施工及检测要求进行了探讨。 相似文献