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原中国铁路总公司为加强高速铁路接触网性能和状态管理,规范高速铁路接触网精测精修工作,确保高速铁路接触网运行安全,制定了《高速铁路接触网精测精修实施办法》。中国铁路上海局集团有限公司结合早期建成通车的高速铁路运营情况,总结开通以来接触网运行状况,通过精细检测、严格评价、制定方案,开展精准维修,恢复接触网标准状态,探索并实践接触网精测精修,以提高接触网静态和动态质量。探索接触网修程修制改革,开展接触网精测精修,可为铁路供电系统全面加强接触网运营管理提供借鉴。 相似文献
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《郑州铁路职业技术学院学报》2022,(1):1-3
高速铁路快速发展对接触网的可靠性、安全性等提出更高的要求,供电安全检测监测系统(简称“6C系统”)为高速铁路接触网临时修、综合修、精调精修(三级修)提供数据来源,为保证状态修奠定基础。分析检测监测技术,研究6C系统功能,为6C设备开发、优化和应用提供借鉴。 相似文献
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检测精调在高速铁路接触网施工中的作用越来越重要,本文在分析高速接触网精调组织及人员配置基础上,阐述了高速接触网精调流程,通过几种接触网施工缺陷的检测数据,分析缺陷及检测数据异常的原因,有针对性地提出精调方法,为高速铁路接触网施工质量提供技术保障。 相似文献
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电气化铁路有砟轨道的铺设精调滞后于接触网上部结构安装施工,在接触网上部结构施工前轨道不能达到设计标准,待线路精调完成后,接触线实际高度不能满足验收标准,致使接触网后期调整工作量较大。本文通过建立数字参数模型,在有砟轨道线路精调不到位的情况下对接触网吊弦进行测量和计算,并以瑞九铁路试验段为例进行应用分析,应用效果较好。 相似文献
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介绍了客运专线接触网支柱参数的测量方法,如何在CPⅢ精测网的基础上对接触网支柱的坐标进行计算及常见的计算方法,如何在测量施工时对测量数据的精度控制,并提出了针对接触网支柱参数的边线测量方法。 相似文献
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结合湘桂线联调联试前期轨道精调阶段接触网几何参数的状态变化,就客货共线轨道精调阶段接触网静态检测数据进行分析,探讨形成切实可行的接触网静态检测精调方案,为以后200km/h客货共线接触网静态精调施工提供参考。 相似文献
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铁路接触网激光数字检测装置的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路接触网激光数字检测装置的研制成功,改变了以往接触网参数检测依赖梯车、绝缘测杆线坠、钢卷尺的人工步行测量方式,大大提高了接触网检测效率,减少了检测工作对铁路行车的影响。介绍接触网激光数字检测装置的检测原理、研究内容、关键技术、技术特征和技术参数。 相似文献
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王哲浩 《铁道标准设计通讯》2011,(3)
运用系统工程的原理、方法和经验,阐述高速铁路接触网工程从施工测量到联调联试前的施工全过程中应利用精测网进行精确测量、计算、安装、调整的施工技术,从人、机、料、法、环等方面提出有效控制施工偏差措施,并通过加强专业间的接口管理工作,实现高速铁路接触网工程的高精确度。 相似文献
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新型激光接触网全参数检测仪的研制 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了适合工区使用的便携式激光接触网全参数检测仪工作原理及其应用。该仪器利用特殊的面阵CCD成像技术、光栅测角和无合作目标激光测距技术,能迅速、便捷地得到接触网多项主要几何参数,它实现了接触网几何参数的数字化,是铁路接触网质量控制的理想设备。 相似文献
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既有接触网改造设计方法探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了国内既有电气化铁路改造工程的现状和难点,结合既有线接触网的实际情况,从缩小停电影响范围、减少既有线工作量、低净空接触网改造、过渡工程永临结合、提高效率等方面对既有线接触网改造的设计方法进行了探讨。 相似文献
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为分析大风区接触网系统可靠性,本文将一种应用于电力系统可靠性的分析方法—蒙特卡洛法应用到高速铁路接触网系统可靠性分析中。根据接触网特性对接触网系统进行可靠性建模,并根据甘肃酒泉风塔所测相关数据,利用两参数Weibull分布模拟出西北地区风速分布。结合某段电气化铁路接触网的特性,运用Matlab对融合了风因素的接触网可靠性进行了蒙特卡洛算法编程,并绘制了相应的可靠性曲线。结果表明:蒙特卡洛法适用于接触网可靠性研究,且在融合了风因素后接触网可靠性下降,其研究得出的可靠度更接近于实际情况。 相似文献
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刘长利 《城市轨道交通研究》2012,15(6):45-48
分析了地铁提速后隧道内刚性接触网运行中存在的拉弧、磨耗严重等问题。提出对现有垂直悬挂方式进行技术更新,采用已有成熟运行经验的悬臂支撑方式。针对地铁隧道内灾害,如地震、火灾、渗漏水或结冰等对刚性接触网的影响,研究采用防开裂型化学锚栓、扣紧螺母及防水融冰等技术措施,并采用隧道内接触网视频监控装置,对各接触网关键点的工作状态及受电弓运行状态进行实时监控,以指导隧道内接触网设备的维护、抢修及救援疏散等工作。 相似文献
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高速铁路精密工程测量技术是高速铁路成功建设的关键技术之一.针对国内高速铁路接触网施工测量精度的重要性,详细闸述了国内高速铁路接触网线索部分,基础部分主要施工测量方法和偏差要求的允许值,并对高速铁路接触网的参数精调提出相应要求. 相似文献
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当前,城市轨道交通接触网设备管理方式仍然以阈值管理方式为主,缺乏对设备状态直观的量化评估,对设备的寿命管理不利。为弥补接触网设备评价体系及标准的空白,在传统阈值管理方式基础上,综合考虑影响设备状态的各项参量,将国家标准+精修(或企业)标准相结合,开展接触网静态质量评价指标CQI研究应用,构建一套更加完善、科学的评价体系与标准。该评价体系经实践应用,可精确识别局部缺陷,并可对服役设备质量进行区段量化评估,为制定或优化设备维修策略、合理分配维修资源提供可靠依据。 相似文献
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针对我国既有接触网设计、施工及装配、线材、零部件制造种类繁多等技术体系及技术标准不健全的状况,对接触网系统技术体系及主要技术标准进行研究和探讨,建议接触网按适应速度目标值建立体系,并对主要技术标准进行了分析,提出了一整套较为适合中国国情的接触网系统标准建议. 相似文献