关于新时期加强海员职业道德的思考

职业道德，就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和，它既是对本职人员在职业活动中行为的要求，同时又是职业对社会所负的道德、责任与义务。海员，是一个特殊的群体，常年远离家乡，航行在海上，工作生活在“浮动的国土”上，工作性质光荣、神圣而艰苦，他们的职业道德也有其特殊性。     

关于新时期加强海员职业道德的思考

职业道德，就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和，它既是对本职人员在职业活动中行为的要求，同时又是职业对社会所负的道德、责任与义务。海员，是一个特殊的群体，常年远离家乡，航行在海上，工作生活在“浮动的国土”上，工作性质光荣、神圣而艰苦，他们的职业道德也有其特殊性。     

“两会”代表/委员关注海员群体

2011年两会上,来自交通水运系统的代表、委员关注海员群体。他们认为,建设一支数量多、质量高、结构合理的海员队伍,是建设海运强国的基本保证。但当前我国海员社会地位下降,劳动强度增加,福利待遇不高,职业优势淡化,导致海员转到陆地工作,阻碍海运业发展。他们呼吁:提高海员社会地位,改善海员福利待遇,保障海员权益,扩大海员     

挑战"寂寞"

当今海员穿一身得体的海员服,戴一顶大沿帽,有与众不同的风度,有传奇的经历,有普通人望洋兴叹的美元,确实令人羡慕,难怪一些大胆的姑娘非海员不嫁.但是他们也有远离陆地,远离亲人,远离当今各种信息常人难以理解的.我做过专门调查,问他们当海员经受的最大考验是什么,十之八九回答是:寂寞.     

挑战"寂寞"

当今海员穿一身得体的海员服,戴一顶大沿帽,有与众不同的风度,有传奇的经历,有普通人望洋兴叹的美元,确实令人羡慕,难怪一些大胆的姑娘非海员不嫁.但是他们也有远离陆地,远离亲人,远离当今各种信息常人难以理解的.我做过专门调查,问他们当海员经受的最大考验是什么,十之八九回答是:寂寞.     

关注船员权益

<正>船员——这是一个勇敢的职业,搏击狂风巨浪,遨游五洲四海;这是一个崇高的职业,代表国家形象,承载运输重担;这是一个艰苦的职业,远离亲朋好友,面对未知风险。2010年1月,国际海事组织将2010年设定为"国际海员年",今年6月在马尼拉召开的IMO大会上又通过了关于设立每年6月25日为"世界海员日"的决议,以表彰海员对社会作出的突出贡献。     

中国革命史教学与海员优良传统教育

本文从中国革命史上有关海员斗争的史实出发，结合航海院校学生思想实际和他们将来从事海运工作的职业需要，论述了继承和发扬海员优良传统的内容和重要性。     

基于MBI-GS量表的海员职业心理枯竭成因及对策分析

职业心理枯竭是海员在工作过程中出现的典型心理健康问题,它严重影响海员的工作积极性增加航运安全风险,是引起海员流失重要因素之一。文中根据海员职业特点,对Maslach职业心理枯竭量表进行补充完善,将原来的三维度测评增至五维度的测评并形成问卷,对国内海员展开问卷调查。调查结果分析表明,目前我国海员职业心理枯竭感较严重,同时由于婚姻状况、工作年限、学历、职务等方面的差异,其职业心理枯竭感有所不同。最后结合测评数据结果加以分析,并提出了基于马斯洛需求理论的应对策略。     

海员职业吸引力的税负指数

上世纪九十年代．台湾歌手郑智化的一首”水手”响彻大江南北．歌词中描绘迎风破浪．勇往直前的水手才是真正的男儿．同时也反映了海员职业的艰苦与风险。交通运输部副部长徐祖远曾经评价．海员是勇敢者的职业．是崇高的职业．他们既是茫茫大海的挑战者．又是蓝色沃土的耕耘者．他们是推动全球贸易发展的奉献者．更是海洋环境与安全的守护者。然而．作为航运大国．海员这一崇高职业的吸引力却在减弱。     

海员专业培训问题探讨

海员是一个面向世界且具有一定风险的特殊职业。在其任职前,必须按照STCW78/95公约要求进行海上专业知识学习和训练,在取得合格证书后方能上船工作。我国是海员大国,海员专业培训是一项长期而艰巨的工作,任重而道远。在当前国际国内航海业急需高素质、高质量海员的严峻形势下,与时俱进,坚持以人为本,转变思想观念,加强设施建设,以推动海员专业培训工作可持续发展势在必行。     

减免海员个税是国际惯例

正长期以来,越来越多的毕业生和海员不愿意从事航海工作,"弃船登陆"严重影响了中国航运业的根基,也使国家对海员多年的培养付之东流,造成这一局面的一个重要原因是海员收入相对减少,而对海员征收在船工作收入的个人所得税又加剧了这一结果。海员因其职业特殊性,常年在海上漂泊,工作环境相对狭小封闭,长期面临着狂风巨浪、火灾碰撞、船舶沉没、海盗劫持、瘟疫战乱等众多危险,是国际公认的高风险职业。在海上航行,海员每间隔8个小时就要工作4小时,连续的工作状态往往长达8个月甚至一年,没有节假日和星期天。在日常生活方面,与家人、亲朋好友团聚,休闲     

海员生活習慣趣談

在我们这个社会中,真正了解海员生活习惯的人是不多的。且不说那些从未接触过大海的人对此可能会一无所知,就是常年累月在海上工作的海员们,如果不细心观察,对此也会一知半解。海员,这种古老的职业,多少年来被笼上一层神秘的色彩。事实上,海员生活既不象诗歌小说中描述的那样浪漫,也不象少男少女们想象的那样好奇,更不象凡夫俗子在酒足饭饱之余传闻中的那样可怕。在长期的海上生活中,海员们养成了他们独特的生活习惯。三百六十行,行行有规矩。海员们的“行规”乃是十分有趣的,其中不乏有科学的道理。说生活,离不开吃、穿、住、行。那海员们在“吃、穿、住、行”方面究竟有哪些习惯呢? 让我们先说吃的习惯吧。我这里指的“吃”,并不     

新形势下提升海员职业吸引力的建议

海员是海洋开发和水上交通运输的先行者,作为交通劳动者大军的重要组成部分,在服务国家战略实施、促进航运经济发展等方面发挥着重要的作用,是航运业高质量发展的重要人才支撑和保障。新形势下海员作用更加凸显,我们要把关爱海员提升到战略高度,航运企业通过调整薪酬待遇、提升海员归属感;行业组织通过宣传海员价值、关注海员健康问题、弘扬航海文化,提升海员职业社会认可度,激发海员职业自豪感;海事主管机构通过加强海员培训、服务和外派机构监管、提升海员境外突发事件的处理能力和水平,保障境外海员生命财产及其合法权益等一系列措施来改善海员职业发展环境,提升海员职业吸引力。     

海上无线网络连接对海员招聘及其职业发展的影响

随着现代科学技术和经济与文化社会的发展,海洋运输行业面临着空前的机遇,同时也面临着挑战,其中年轻海员的招聘和船员职业发展就是当前面临的主要挑战之一. 海员职业缺乏吸引力 由于职业态度的改变,海员行业不再像以前那样吸引年轻人.同时,对于船东和船舶管理公司而言,如何留住具有丰富经验的资深海员继续在船上工作也是一大挑战.这些原因都严重影响了海员招聘和海员职业发展,特别是航运业发达地区(BIMCO /ISF 2010).     

航海院校对海员职业适应能力的培养途径

根据海员职业具有动荡性、风险性、艰苦性、独立性和变化性的特点。以及海员在海上工作生活的环境条件，提出航海院校在航海教育过程中应注重海员职业适应能力的培养，并提出几种培养的途径。     

船长自杀事件凸显船员心理问题

CMACGM47岁的船长PhilippeDeruy自杀事件．让整个航运界开始重新审视为什么会有如此多船员在日常工作中表现出异常现象。社会调查显示．与其他职业相比，船员这个职业传统上的自杀倾向更强，如今他们依然是高危群体。海员工会Nautilus InternationaI认为，Deruy事件对于整个航运业造成很大影响，高级船员的缺乏现象日益严峻，     

关爱海员心理健康

近年来,随着工作压力的增大、生活节奏的加快、各种社会思潮的冲击,海员群体的心理疾病问题越来越突出,由于心理问题导致的精神疾病、暴力行为、失踪等行为时有发生,引起了航运界的高度重视和警觉,航运企业大都把心理健康引入海员的教育培训中或直接作为关爱船员的具体举措。影响海员心理健康的因素海员是一个较为特殊的职业群体,其工作条件和环境与陆地相比有很大差别。海员长期处于单调、重复、机械的工作和生活环境,加上业余生活枯燥单调,顾及不了家庭中的儿女情长等诸多原因,使海员需要承受比其他普通职业更多的心理压力。有调研机构曾采用症     

新海员时代

近来,伴随着全球范围内船舶数量的激增和老一代海员的逐渐“退隐”,高级海员的数量空洞正受到业界的广泛关注。不仅有条件培养海员的各个发展中国家在紧锣密鼓地搭建其海员产业,为了提升海员职业的吸引力,保证航运业的稳定,国际海事组织也正在积极推进《海事劳工公约》的批准工作,以提升海员社会地位与职业保障水准。全球海员市场正在各种变化的叠加中走进新海员时代。对于     

海员相亲那沉甸甸的家

航海是男士的职业,三四个月叫短航,七八个月称长航,于满十个月到一年才能离船休假.海员有海员的苦,也有海员的乐,苦和乐都是大喜大悲跌荡起伏的.军人的妻子可以边关探夫,海员的妻子只能对照世界地图估计丈夫大概的座标.海员一年中哭过,也笑过,海员一生中更爱过,他们爱事业,也爱家庭.他们是不大为人知的群体,本文记述的就是海员群体中的一员,那一波三折的情感经历.     

关爱海员心理健康

影响海员心理健康的因素 海员是一个较为特殊的职业群体,其工作条件和环境与陆地相比有很大差别.海员长期处于单调、重复、机械的工作和生活环境,加上业余生活枯燥单调,顾及不了家庭中的儿女情长等诸多原因,使海员需要承受比其他普通职业更多的心理压力.有调研机构曾采用症状自评量表(SCL-90)对335名随机抽取的现职海员进行了心理问卷调查,海员的SCL-90总分及各因子分明显高于全国正常值,主要的心理问题为强迫症状、人际关系、抑郁和偏执,个别海员还存在较为严重的性心理健康问题.