沥青路面施工中振荡压实技术的应用

公路沥青路面施工是一个较为复杂的系统工程,振荡压实技术能够有效提高碾压的质量,提高路面的性能和使用寿命,对公路沥青路面施工产生十分有利的影响。以107国道为例,详细讲述振荡压实技术在公路沥青路面施工中的具体应用,并分析振荡压路机和振动压路机在相同碾压下的压实效果,证明了振荡压实在沥青路面压实施工中的优越性和可行性。     

公路沥青路面施工振荡压实技术探讨

振荡压实技术是运用振荡压路机完成路面压实工作的技术。在公路沥青路面施工过程中,路面压实是沥青面层施工中的最后一道工序,也是保障沥青混凝土施工质量的重要环节,振荡压实技术是常用的路面压实技术,合理选择和应用振荡压实技术对于公路沥青路面的施工有着重大意义。鉴于此,主要分析探讨了振荡压实技术在公路沥青路面施工中的应用,以供参考。     

高填方路基填筑压实作业对周边密集民房群的影响分析

高填方路基填筑压实作业会用到压路机等重型作业装备,作业期间产生的持续高强度振动会对周边密集民房群的安全造成严重威胁。文章以新建贵阳枢纽某高填方路基施工现场为研究对象,对填筑压实作业中压路机的振动特征进行监测,研究了减震沟对振动波传播规律的影响,从而分析了高填方路基填筑压实作业对周边密集民房群的影响,为消除路基施工对周边房屋造成的安全隐患提供了依据。     

公路碾压施工技术要点与质量控制措施

冲击压路机是一种新式路基压实机械,通过冲击碾压大大提高了路基压实质量。冲击碾压技术的应用对于加速路基沉降、提升公路的施工质量有重要意义。以麦喀公路项目第二合同段为例,对冲击碾压施工技术要点、施工方法及其质量控制措施进行分析,以供同行参考。     

大厚度水稳基层在六威高速公路路面工程中的应用研究

文章对六威高速公路路面采用大厚度水稳一次摊铺成型施工工艺进行应用研究,设计骨架密实型大厚度水稳级配,通过7d无侧限抗压强度确定合理的水泥剂量,采用振动成型确定的最大干密度对控制现场压实度更加可靠,并配备了大功率抗离析摊铺机和大吨位压路机,对原材料进行质量把控。研究结果表明,大厚度水稳结构层上部和下部压实度和无侧限抗压强度均合格,上部压实度和无侧限抗压强度均略大于下部。     

公路土建工程路基路面压实施工技术分析

为了提高路基路面的施工质量,延长公路使用寿命,阐述公路土建工程路基路面压实工作中常用的夯实法、碾压法、振动压实法,并汇总相关技术应用,提出具体公路土建工程路基路面压实技术流程,以期有效解决因施工技术应用不到位而引发的路面受损、耐久性差、凹凸坍塌等问题,以供参考。     

冲击压实技术在黄土处理中的应用

冲击式压路机是近年来在路基施工中广泛应用的一种新型压实机具,它具有压实效率高、成本低等特点。本文分析了冲击压实技术在处理黄土地基中的应用。     

黄土区公路路基增强补压试验研究

路基增强补压是在路基振动压实达到设计要求后,为进一步提高路基的压实度和整体性,减少工后沉降和不均匀沉降而进行的补充冲击碾压。路基增强补压技术对提高路基施工质量,减小工后沉降,提高路基的整体性和承载能力等方面的效果非常明显,近年来在公路建设中得到了广泛应用。本文依托新建川口至大河家公路,在黄土区路段开展路基增强补压试验。试验结果显示:(1)在利用冲击压路机对用振动压路机压实达到设计要求后的路基补压后,最大平均沉降量达8.57cm,有效影响深度范围内路基压实度平均提高3.87%,补压效果良好,对黄土区段公路路基进行增强补压十分必要;(2)路基增强补压的遍数宜为10~15遍,15遍之后再进行补压,其技术效果不明显。     

公路工程路基路面压实施工技术要点分析

公路工程路基路面建设时,施工所需技术较为复杂,不同技术的应用,对路基路面的压实度会产生不同影响。以公路工程路基路面为研究对象,从路基路面施工前的准备工作到确定路基路面施工技术等方面进行阐述,在此基础上,提出路基路面开挖、压实等环节的施工技术的策略,为提高公路工程路基路面质量提供参考,全面推进路基路面压实施工工作深入落实。     

公路桥梁过渡段路面压实度的变异性与施工控制技术探析

如果车辆行驶在压实度不足的路面上,不仅会出现乘车人感觉不舒适的问题,有时还会出现安全风险,这种情况长期存在,将会对桥梁和道路的结构产生巨大影响,最终影响桥梁和道路本身的结构安全.造成公路桥梁过渡段路面压实度不足的常见原因有很多,例如压路机行驶的速度太快会导致实度不足、道路表面的平整度不合格或者是沥青混合料在碾压时温度达...     

对公路工程路基路面压实施工技术的探究

公路工程路基路面施工中最后的一个环节就是公路工程路基路面压实施工,同时公路工程路基路面压实施工是其工程质量保证的重要环节,故公路路基路面较好的压实效果是公路路面施工质量与其使用寿命的双重保证。本文通过对公路工程路基路面压实的施工技术进行分析,进一步探讨了如何做好路基路面压实工作。     

冲击碾压技术在土石方工程中的应用

详细介绍了冲击碾压技术的作用优点、冲击压实原理、施工方法等。工程实践表明碾压速度是决定压路机压实生产率的重要因素之一,压实深度和层铺厚度也是影响压实效果和压实生产率的重要参数。要提高压实效果和压实生产率,增强土体密实度,减少土体自重的沉降变形,必须改进压实工艺,更新碾压技术,改变碾压方式,提高碾压速度以及压实铺层厚度。     

公路路基路面压实施工分析

路基以及路面的压实工作是整个公路工程项目建设的核心与基础环节,其建设质量直接与公路工程的建设水平密切相关。因此,重点针对公路路基路面压实施工的技术要点以及注意事项展开系统分析与研究,从而促进压实质量的全面提升。     

公路工程建设中路基路面压实施工的技术要点

为解决公路工程建设中的路基路面压实施工问题,对公路路基和路面压实施工技术进行深入分析,提出具体的施工技术和要点,以期为相关人员提供参考,保证路基路面压实质量。     

公路工程路基路面压实技术的应用研究

文章介绍了压实施工技术应用于路基路面施工中的优势,分析了压实施工的主要影响因素,其中碾压方式及土质含水量是影响碾压效果的主要因素,并阐述了压实施工技术应用的注意事项,探讨了公路工程路基路面施工过程中压实技术的应用领域。     

沥青玛蹄脂碎石路面的降噪机理探讨

通过室内轮胎/路面振动试验和沥青混合料动态力学参数测试,初步研究了沥青玛蹄脂碎石路面(SMA)降低轮胎/路面噪声的机理.试验结果表明,SMA路面衰减轮胎振动能力明显优于普通AC路面,其降噪机理在于材料的内部阻尼和路表纹理.     

振动压实工艺参数对沥青混合料压实性能的影响研究

文章采用细粒式AC-13冷拌沥青混合料为研究对象,通过铺设冷拌沥青试验层,研究振动压实不同遍数下沥青混合料压实过程和压实性能的变化,评价压实工艺参数对压实效果的影响.试验结果表明:随着压实遍数的增加,沉降量呈现整体增加的趋势,压实八遍占全部沉降量的97.1％,但压实八遍后增加不明显;整体上空隙率逐步减小,而劈裂强度逐步...     

公路路面压实技术施工策略分析

文章分析了公路工程路基压实技术施工的必要性,从压实程序、土质的湿润程度以及压实设备的选用等方面,提出了公路工程路面压实过程中需注意的问题,并总结了公路工程中路面压实技术方案。     

振荡压实技术在公路沥青路面施工中应用研究

在铺设公路路面沥青时,常会运用振荡压实技术,该技术不但能降低压实材料的渗透率,而且还能解决沥青混合物的氧化难题.所以,振荡压实技术目前已被广泛应用到我国公路路面铺设工程中.文章将以具体实例为基础,探究振荡压实技术在铺设沥青工程的应用方式,以供借鉴.     

摊铺机振动频率对路面结构层摊铺质量的影响分析

路面结构层的密实度和平整度是道路竣工验收的主要技术指标,而摊铺机的振动频率是影响结构层平整度和密实度的重要因素。详细阐述了沥青路面结构摊铺机的工作特点以及工作原理,并通过试验段测试分析摊铺机的振动频率对路面结构不同层位摊铺效果的影响。结果表明,摊铺机振动频率对路面结构层的平整度和密实度有较大影响,随着振动频率的增加,沥青面层的平整度下降,水泥稳定碎石基层的平整度增大,两结构层呈现相反的规律;而随着振动频率的增大,面层和基层的压实度都增大。