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南通交运物流集团(以下简称"南通交运")由传统公路运输企业转型而来,历经近60年的变革发展,已成为一家以普货、危货、大件、集装箱公路运输为主,集包装、仓储、配送、物流服务于一体的现代物流企业。2008年起,南通交运以南通——上海线为起点探索甩挂运输,2009年,又相继在南通—宁波、南通—青岛、南通—北京、南通—苏州、南通—常州、南通—扬州等专线上开展甩挂运输。目前,南通交运共计投入甩挂牵引车125部、普通挂车205部,集装箱挂车90部,预计 相似文献
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5月11日,传化公路港·苏州基地正式开业,这标志着传化公路港这一先进的物流模式在苏州正式落地开花.也标志着在<物流业调整与振兴规划>的带动下,以物流促进产业联动的举措在苏州得以率先实施. 相似文献
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统计资料表明,从原料到成品,生产往往只占10%时间,其他90%的时间都可能浪费在各个环节的物流过程中,但这样的情形在苏州工业园区发生的可能性微乎其微。苏州没有海港,没有机场,发展物流产业"先天不足",然而这并不妨碍苏州成为江苏省的重要国际物流转换枢纽,周边的海港如上海港、宁波港,空港如虹 相似文献
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苏州物流困惑
10多年来,“改善物流环境”在苏州工业园区呼声强烈。IT行业有一种说法:如果某天全球市场价格走高,其根源往往并非因为生产成本,而是物流不畅。据统计资料表明,从原料到成品,货物的生产时间仅占一成,而物流时间占到了九成。 相似文献
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追寻虚拟口岸直通放行的行走方式,已成为理解苏州工业园区发展进程中的一堂必修课。苏州物流困惑10多年来,"改善物流环境"在苏州工业园区呼声强烈。IT行业有一种说法:如果某天全球市场价格走高,其根源往往并非因为生产成本,而是物流不畅。 相似文献
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苏州工业园区航港物流有限公司(SIPPL)以"园区物流服务平台"的定位于2009年注册成立.公司前身是苏州物流中心有限公司业务部,从1997年起开始协助政府部门打造了全国首批直通式陆路口岸、全国首家海关保税物流中心(B)型、全国首家综合保税区,是政府进行物流改革的一个重要抓手,开创了一系列的物流改革创新. 相似文献
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5月18日上午,由《现代物流报》主办的中国绿色物流战略发展联盟2014危险品运输(苏州)发展论坛隆重召开。论坛得到了北汽福田汽车股份有限公司奥铃事业本部、上海市道路危险货物运输行业协会、苏州市物流协会、苏州市危运品协会的大力支持。就危险品运输行业总体发展趋势进行了深入解读,并对危险品运输车辆的标准情况及技术创新等内容进行了分析探讨。 相似文献
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为有效缓解交通拥堵问题,降低能耗,同时提高城市物流运输效率,结合贵阳地铁运营情况,对基于地铁的城市物流运输系统进行定性定量研究。首先,分析地铁物流优缺点;其次,分析贵阳地铁运营建设现状与贵阳地铁开展地铁物流的基础能力;最后,基于层次分析法—模糊评价法分析配送中心的选择,以期该研究思路为基于地铁的城市物流运输系统建设提供参考。 相似文献
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2007年《全国物流园区发展调查报告》显示,我国规划、在建以及运营在内的物流园区已经达到207个,其中正在规划建设的占45%,在建的占31%,已经运营的占24%.这些数字似乎表明中国物流的投资热潮扑面而来.可是,建一个物流园区,占地动辄就是几百亩,投资起码也要数亿元,发展现代物流真的需要建这么多园区吗? 相似文献
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