要来就来布拉格!——壳牌劲霸卡车魅力之旅

卡车从来都是硬汉的浪漫。无论是Transformer电影中的擎天柱、剽悍的美国高速公路霸主Peterbilt389牵引卡车头，还是上世纪70年代日本风靡一时的系列电影《卡车野郎》中全身装满霓虹灯泡华丽度破表的暴走卡车（dekotora），     

魅力之旅要来就来布拉格！--壳牌劲霸卡车

卡车从来都是硬汉的浪漫。无论是Transformer电影中的擎天柱、剽悍的美国高速公路霸主Peterbilt 389牵引卡车头，还是上世纪70年代日本风靡一时的系列电影《卡车野郎》中全身装满霓虹灯泡华丽度破表的暴走卡车（dekotora），还有荷兰和北美等地每年举办的盛大卡车彩绘和涂装展演……在那些厚重的钢铁外壳下，到底蕴藏着多大的能量？     

王展意:集约化和挂靠始终挂怀

王展意:你们杂志里探讨的道路客运集约化,其实要从20世纪80年代以前谈起.我跟你们举个例子,上世纪70年代末,我去东北搞调研,那时知青要回家,根本买不到长途客车票,很多人没有客车坐,只能坐敞篷卡车、单布蓬卡车,我亲眼看到,有的知青给卡车司机下跪,要他们拉自己一程.     

日本航空与铁路客运比较分析

日本从上世纪60年代开始经济腾飞，在其后的40年间，主要中长途快速客运方式——民航与高速铁路（新干线）的发展以及市场领域的竞争对我国现阶段民航与典型运输通道上客运专线的建设具有借鉴意义。图1显示了上世纪70年代以来日本GDP增长与民航、新干线客运量变化之间的关系。     

城市出租车难题待破

上世纪80年代起，出租车重新出现在城市街头，当时，北京的黄色“面的”，东北比奇瑞QQ还小的“大头鞋”，天津的两厢夏利……开车的人，不论是国企员工，还是个体户，个个是引人羡慕的“万元户”。时间进入90年代，出租车数量越来越多，车的款式也五花八门，运营中的纠纷和事件也开始增多，出现行业管理部门投放难、市民打的难、驾驶员安心从业难的三难境界。     

新建港口须细盘算

为了港口全面、协调、可持续发展,主管部门和港口要从几方面着手。科学预测港口吞吐量峰值的大小和出现的时间经济发展与港口吞吐量之间存在密切关系。如日本在上世纪50至80年代中期,经济发展处于重化工发展的高速期,也是港口快速发展期,港口吞吐量从5亿吨左右迅速上升到30多亿吨。在重化工业布局完成后, 即从上世纪80年代到21世纪初,日本经济虽然仍在发展,但港口吞吐量一直徘徊在30 亿吨。欧洲的几个火港如鹿特丹港、安特卫     

雷诺卡车：有效燃油解决方案助推国际市场

近期，雷诺卡车向保加利亚提供了100辆Kerax卡车，用来修建其横贯东西方向的一条主要高速公路。2010年6月至9月期间，作为此项目的主要承包商，TraceGroupAD公司将向雷诺卡车订购80辆Kerax8x4和20辆Kerax6x4底盘加固自卸车作为工程用车。与此同时，该承包商通过此订单也可全面体验雷诺卡车提供的Optifuet有效燃油解决方案，其中包括特别适用于建筑施工作业中的经济驾驶相关课程，从而进一步达到节能降耗的目的。     

笋岗仓库:中国第一仓

上世纪80年代,在一片荒凉、泥烂、交通闭塞的土地上,笋岗仓库公司累计建成近百万平方米的各类仓库、露天货场、海关检验场等配套物业,修建了3条总长12.7公里的库区铁路专用线和较为完备的库区道路网,年货物吞吐量超过300万吨,可为客户提供普通干贷仓库、冷冻仓库、公共保税仓库和出口监管仓库等仓储及配套服务。     

江淮轻卡创卡车节油大赛新纪录

11月25日，第七届中国国际卡车节油大赛颁奖仪式在北京隆重举行，来自江淮轻卡的帅铃、骏铃和好运三款车型，在此次节油大赛中分别在各自组别夺得冠军。三车参赛，三车夺冠，江淮轻卡创造了中国国际卡车节油大赛7年以来的最佳战绩，成为本届大满贯得主。     

安莱：汽车后服务市场弄潮儿

自上世纪80年代以来，安莱一直挺立汽车后服务潮头，现已拥有自营、联盟和产品销售终端20000余家，形成了覆盖全国的汽车专业服务机构网络。     

城市出租车难题待破

上世纪80年代起,出租车重新出现在城市街头,当时,北京的黄色"面的",东北比奇瑞QQ还小的"大头鞋",天津的两厢夏利……开车的人,不论是国企员工,还是个体户,个个是引人羡慕的"万元户"。时间进入90年代,出租车数量越来越多,车的款式也五花八门,运营中的纠纷和事件也开始增多,出现行业管理部门投放难、市民打的难、驾驶员安心从业难的三难境界。     

借鉴国外经验提升公交服务能力

在立法、管理、经营机制、运营实践方面,英、德等国的公共交通发展状况对提升我国道路公共交通服务能力有着重要借鉴作用. 自上世纪80年代以来,我国道路公共交通发展迅速,但道路公共交通服务能力仍显不足,主要表现在六个方面: ★城市公共交通分担率低.2006年我国多数城市公共交通的分担率不足101%,特大城市也只有20%左右.而日本、新加坡及西欧南美一些国家公共交通分担率达40%至60%.     

沃尔沃：全面运输解决方案引领高效物流

年初，沃尔沃卡车携手其华中地区唯一授权经销商——武汉开力，在武汉举行了一场隆重的交车仪式，将10辆VolvoFFt4004X2卡车交于湖北中烟乐道物流公司。这是双方继2010年11月首批10辆卡车交付后的再度合作，在武汉烟草运输业中引起不小的震动。     

德国曼卡车成为最省油卡车

德国曼TGX卡车通过层层测试。创最低节油纪录，成为最省油卡车。     

贵州省出租车行业的问题及对策

贵州省出租车行业起步于上世纪80年代，经近30年的发展，覆盖面已经从最初的中心城市逐步扩展到各个县城，服务对象也从为少数人扩大到面向所有城乡居民。     

与政府企业共履推动环保的责任

8月27日．“2011沃尔沃卡车全国驾驶员高效节油大赛”中国区总决赛颁奖庆典暨“沃尔沃卡车家庭日”开幕活动于北京世贸天阶举行。庆典吸引了大量公众前来参与，沃尔沃卡车首次宣布将正式在中国市场接受用户订购采用欧Ⅳ排放标准的卡车。此举使沃尔沃卡车成为国内首个向大众展示节油科技与成果．与大众分享节油环保经验与知识、推广环保理念...     

王志宏：作为父亲，给孩子以榜样

王志宏今年42岁，咸阳淳化人。卡车驾龄20余年。19年前来到中国邮政陕西分公司，开着8吨卡车跨省作业13、4年后，转开了12吨半挂重卡。王志宏所在的车队负责着西安往返南京、兰州、西宁、重庆等地的邮路运输工作，转圈式大轮班，哪儿需要车，车就往哪儿跑。     

联合卡车即将推出国内首款13升LNG重卡

近年来，LNG重卡正以其清洁能源的优势日益得到市场的认可，国内主流车企也纷纷上马LNG重卡迎接这一市场机遇。据联合卡车透露，经过了两年紧锣密鼓的筹备，即将推出国内首款13升LNG重卡-联合卡车K金版，加快迈出“把联合卡车打造成国内LNG重卡第一品牌”的步伐。     

整合运力资源发展商品车专业物流

随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，特别是轿车从传统的生产资料概念中走出来，进入千家万户，已成为人们生活中的“代步工具”，即消费商品。轿车消费市场持续升温，带动了国内商品车的生产和进口汽车的增长。随着汽车市场由卖方转向买方，客户的要求随之提高，轿车、卡车、轻客和吉普车等车型的“零公里销售”形式在汽车销售商中广泛采用。汽车贸易的发展促进了商品车运输业的发展，也为发展商品车专业物流提供了广阔的空间。     

迎接中国公路运输“重卡时代”——沃尔沃(中国)投资有限公司首席运营官吴瑜章先生访谈录

沃尔沃(VOLVO)，在拉丁语中是“滚滚向前”之意。作为全球第二大重型汽车生产商，沃尔沃卡车近年来在中国的销售量不断增长，2003年突破1500辆，是1997年销量的55倍，并连续三年保持进口牵引车和欧美进口卡车两项第一。从20世纪70年代中期到现在，沃尔沃在中国已销售了大约5000多台重型卡车，85％的卡车奔驰在从上海到乌鲁木齐、