机械合金化:热处理法制备钼硅化合物

通过机械合金化:热处理法制备钼硅化合物,研究了钼、硅混合粉末相的变化,结果表明,在机械合金化过程中,Mo-66.7at.%Si粉末能形成MoSi2,继续球磨,MoSi2非晶化,Mo-37.5at%Si和Mo-22.5at.%Si粉末不能形成Mo5Si3和Mo3Si,只形成Mo的过饱和固溶体,继续球磨,也发生非晶化,将非晶粉末进行适当热处理后,可以得到MoSi2、Mo5Si3和Mo3Si.     

MoSi2-Mo5Si3复合材料的高温氧化行为

通过热重量分析和X射线衍射仪研究了MoSi2-Mo5Si3复合材料的高温氧化行为，指出材料高温氧化过程中，随氧化时间的延长，纯MoSi2是增重的，而MoSi2-Mo5Si3复合材料却是减重的，且随Mo5Si3含量的增加，材料的减重也增加．     

MoSi2-Mo5Si3复合材料的高温氧化行为

通过热重量分析和X射线衍射仪研究了MoSi2-Mo5Si3复合材料的高温氧化行为,指出材料高温氧化过程中,随氧化时间的延长,纯MoSi2是增重的,而MoSi2-Mo5Si3复合材料却是减重的,且随Mo5Si3含量的增加,材料的减重也增加.     

Fe—C—Ti混合粉末的机械合金化

研究了Ｆｅ－Ｃ－Ｔｉ混合粉末在机械合金化过程中的形态、过饱和固溶体的形成以及真空热处理后ＴｉＣ的析出规律。结果指出，一定成分的Ｆｅ－Ｃ－Ｔｉ合金可以通过机械合金化法得到铁基过饱和固溶体，将其进行真空热处理，可制得ＴｉＣ弥散强化的铁基合金；球磨过程中碳原子向铁晶格中固溶的速率远高于钛原子。     

铁基非晶合金非晶形成能力的分子动力学模拟

采用分子动力学方法,模拟了Fe60Cr20Mo20和Fe50Cr20Mo20M10(M=Ni,W)铁基非晶合金的形成过程,通过加热至熔融态再淬火的方法计算出了了Fe60Cr20Mo20、Fe50Cr20Mo20M10和Fe50Cr20Mo20W10三种合金形成非晶的临界冷速及一系列热力学参数。结果表明,三种合金形成非晶的临界冷速分别为15.7 K/ps、3.62 K/ps和1.04 K/ps,四元合金较三元合金形成非晶所需的临界冷速大大降低,而W元素的添加更能提高合金的非晶形成能力。另外,通过热力学参数分析,Fe50Cr20Mo20W10合金的约化玻璃转变温度Trg较大为0.626,也说明其具有较好的非晶形成能力。     

Al-Si系铸造铝合金材料的研究

对轨道交通用Al-Si系铸造铝合金在强韧化方面进行了探讨,分析了Si、Mg、Cu等合金元素和热处理工艺对Al-Si合金力学性能的影响。结果表明:合金化元素为主要影响因素,热处理工艺为一般影响因素;Mg的添加强化了Si相的第二相强化作用,起到了强化叠加的作用;发展高强度铸造Al-Si合金不可忽视Cu元素的添加。     

镧对MoSi2烧结行为及组织的影响

通过X－射线衍射仪和扫描电镜研究研究了镧对MoSi2烧结行为及组织的影响，指出了镧在MoSi2中是以La2O3的形式存在，镧的加入，活化了烧结过程；当La含量为0．8wt.%时，材料的相对密度最大。     

用硅灰配制高抗折混凝土的研究

研究目的：提高铁路桥梁的跨度和耐久性是高性能混凝土研究的主要方向，硅灰和超细矿渣粉是配制大跨度预应力铁路桥梁最好的活性火山灰质材料。本试验研究的目的是通过在混凝土配料中加入等量硅灰代替矿渣水泥来提高混凝土的抗折强度和耐久性。研究结论：试验结果表明，掺加8％的等量硅灰代替矿渣水泥配制的高抗折混凝土的抗折强度3d达到了8．8MPa，提高了44．3％，28d达到了11．4MPa，提高了50．0％；掺硅灰的混凝土试样ZR-2的耐卤盐溶液侵蚀性能、抗碳化性能、抗冻融性能和抗渗性能也明显优于混凝土对比样ZR-1。根据试验研究结果可知，掺加8％的等量硅灰代替矿渣水泥可以配制耐久性良好的高抗折混凝土。     

“十一五”规划促中国铁路货运大发展

近日，国家发改委发布了今年8月份中国铁路货运情况。当月全国铁路日均装车138841车，同比增长5．9%；完成货运量2．64亿吨，增长6．7％。国家铁路日均装车116447车，增长5．2％。完成货运量2．22亿吨，增长5．7％。其中，煤炭运量1．06亿吨，增长9．9‰石油、粮食、化肥农药运量分别增长1．6％、9．3％和3．2％。通过与今年1月-7月份相关数据对比表明，中国铁路货运在8月份依然保持了较高的增长水平。中国经济的持续增长，对铁路货运的发展也提出了新的要求。按照《“十一五”规划》要求，中国铁路快速客运网和煤炭运输网络将在未来5年内初步成形。“规划》对煤炭运运输也做出了具体规划，到“十一五”末期。煤炭通道总能力将达到18亿吨，西部路网总规模达到3．5万公里，形成覆盖全国的集装箱运输系统。[编者按]     

低温离子渗硫对滚动轴承用钢耐磨性能的影响

对铁路车辆滚动轴承使用的渗碳轴承钢G20CrNi2Mo经渗碳和热处理后，进行了低温离子渗硫处理。试样磨损对比试验表明，由于硫的自润滑作用，渗硫试样表面比未渗硫试样摩擦因数降低了27％～37％；磨损量减少了85％；抗烧附负荷随摩擦速度不同提高20％～90％；在等负荷条件下摩擦升温降低12℃左右。     

如何稳定灰铸铁中的珠光体组织（待续）

在铸件生产中,加入到灰铸铁中的合金元素根据其功能可分为四大类:石墨化元素、碳化物形成元素、稳定珠光体元素及细化珠光体元素.元素碳(C)、硅(Si)、铝(Al)、钛(Ti)、铜(Cu)、和镍(Ni)在铸铁凝固时能促使石墨的形成,被认为是石墨化元素.但这些元素的作用大小并不相同,Cu的石墨化能力只有Si的0.05%,Ni和Cu具有石墨化及细化珠光体的双重功能,而细化珠光体的功能是主要的,因此被认为是稳定珠光体的元素.     

石墨含量对铁基粉末冶金含油减摩材料组织性能的影响

铁基粉末冶金含油减摩材料的显微组织为珠光体、渗碳体和游离石墨。随石墨含量增加，显微组织由细片状珠光体向较粗片状珠光体过渡，晶粒长大，并出现网状渗碳体和针状渗碳体，孔隙球化。机械性能的变化趋势是：密度增加，含油率下降，布氏硬度增加，而压溃强度先降低后增加。碳含量从1．5％，2．0％变化到2.5％时，摩擦因数略微降低，磨损率几乎呈直线下降。研究结果表明，石墨含量为1．5％和2．0％时组织和综合性能较好。     

株洲星联铁道车辆机电装备有限责任公司

株洲星联铁道车辆机电装备有限责任公司，（以下简称星联公司），是在2004年10月份由原株洲车辆厂工模具分厂、机械分厂、机修分厂改制组建的股份有限责任公司．公司位于株洲市荷塘区宋家桥，占地面积12万m^2．其中生产厂房面积8200m^2．现有员工256人，其中技术人员14人．专职质量控制人员13人．直接生产工人166人，公司拥有各类机床120台套．铆焊设备27台套，热处理设备18台套，具有较强的机械加工、铆焊加工、热处理加工能力。     

我国2004年原煤产量增长13．2％

据中国煤炭工业协会统计，2004年我国原煤产量完成19．56亿t，创历史新高，同比增加2．28亿t，增长13．2％。其中，国有重点煤矿9．22亿t，同比增加1．08亿t，增长13．3％；国有地方煤矿3．15亿t，同比增加035亿t，增长12．5％；乡镇煤矿7．19亿t，同比增加0．85亿t，增长13．4％。国有重点煤矿、国有地方煤矿和乡镇煤矿产量的比例分别为47％、16％、37％。     

德国铁路利润激增

自20世纪90年代中期以来，芬兰铁路（VRGroup）客运量以年均3．6％、货运量以年均2．1％的速度增长，2005年客运量比上一年增加5．6％，创造了历史最好水平，2006年继续保持增长势头。近年来，为了适应和满足运量增长的需要，芬兰铁路采取了在主要运输方向上提高通过能力、改善旅客运输服务质量、增强铁路货物运输在运输市场的竞争能力等一系列措施，有力地推动了铁路运输的发展。一些具体措施包括：加强线路基础设施的技术改造和现代化建设，新建克拉瓦一拉提之间63km线路（称之为DirectLine线）投入运营，     

物流信息

社会物流总额增幅连降5月 据《上海证券撼报道，中国物流与采购联合会2011年12月20日公布的数据显示，前11个月我国社会物流总额达146．3万亿元，同比增长125％，增幅已连续5个月回落。1—11月，工业品物流总额132．8万亿元，同比增长13．2％；进口货物物流总额10．2万亿元，同比增长4．5％，两者增幅与前10个月比均有所回落。物流实物量增速也有所放缓，但均保持两位数增长。1～11月全社会货运量、港口货物吞吐量、集装箱吞吐量同比分别增长14．3％、13％和12％。值得注意的是，备受关注的社会物流总费用仍然保持较快增长。1～11月社会物流总费用7．1万亿元，同比增长18．5％。     

污水中阴离子洗涤剂萃取方法探讨

对亚甲蓝分光光度法测定工业污水中的阴离子洗涤剂进行了三次萃取和一次萃取法的比较，2种方法测定结果基本一致，其相对误差在3．5％以内，加标回收率在95．2％-97．9％，精密度和准确度均达到要求。     

某铁路管区内3～5岁儿童贫血状况分析

目的分析了解管区内3～5岁儿童贫血患病情况，为制定儿童贫血预防措施提供科学依据。方法采用普查方法，由专业人员采用氰化高铁血红蛋白法测定血红蛋白含量。结果管区内3～5岁儿童的血红蛋白均值为128．6g／L，男童中不同年龄儿童血红蛋白均值，差异有统计学意义，3岁组明显低于4岁和5岁组；2005～2007年贫血患病率分别为2．13％、1．73％、1．29％，呈现逐渐下降趋势，且远远低于中国5岁以下城市儿童11．3％的贫血患病率；从贫血程度看，检出的10名贫血患儿，均属于轻度贫血，无中度、重度和极度贫血发生。结论管区内3～5岁儿童贫血患病率处于较低水平，预防工作取得较为明显成效。     

维也纳地铁扩建

奥地利维也纳人口165万，共有4538个公共汽车、轻轨和地铁车站，利用公交网络系统出行的旅客占35％。该城从1968年开始建设地铁，现已经形成具有5条线路的地铁网络，而且还在继续推进地铁的发展。最新建设长5km的U1延长线已于2006年10月开通。U2线原是20世纪60年代由既有电车轨道转入地下的线路，并在1980年转为全地铁运营，并南北向延伸，成为服务中心城区并与U1、U3、U4联系的枢纽线。     

国家发改委:2007年主要生产资料价格走势预测

2006年，国内生产资料价格高位运行，并呈现先涨、后降态势。从走势看，1-6月份价格逐月上升，流通环节生产资料价格月环比涨幅分别为0．1％、0．8％、1％、2．1％、2．9％和1．3％；下半年，除9月份价格略有回升外，价格总体稳中趋降，生产资料价格月环比涨幅分别为-0．9％、-0.3％、0．6％、-0．1％、-0．6％、-0.2％。从价格水平看，5月份开始，生产资料同比价格结束连续7个月下降趋势，由降转升，之后一直在高位徘徊。1-12月份，流通环节生产资料价格累计同比上涨3．5％，涨幅较上年提高0．6％。从品种看，石油、有色金属、钢材价格变化主导了2006年以来生产资料价格的基本走势。具体品种价格情况如下：