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客运列车编组顺序表是运输统计的重要原始记录,亦是企业间进行财务清算的凭据。提高客运列车编组顺序表的质量,不仅减轻基层统计人员的劳动强度,提高作业效率,而且能够实现与客运调度系统、机车统计系统间的数据共享。 相似文献
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货车车辆公里统计系统是基于Oracle数据库平台,以TMIS计算机列车确报信息作为数据源,采用快速、准确的计算方法生成贷车车辆公里统计报表的一套多平台支持软件.作者对软件的系统结构、系统功能、系统性能及关键技术等方面进行了论述. 相似文献
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上海市轨道交通车辆选择及列车编组若干问题的探讨 总被引:6,自引:3,他引:3
上海市轨道交通有A型车和C型车两种基本车辆。车型的选择以及列车编组的确定是轨道交通建设的关键。以发展的观念,从城市规划发展、预测客流、车辆来源及人车价格、工程投资等工程总体角度对车辆选择进行探讨。 相似文献
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为支持新的清算规则需要,开发货运列车编组统计信息系统,通过货物列车编组顺序表和货票信息的关联,准确统计一系列清算指标,对加快转变铁路发展方式,提高铁路发展的质量和效益,具有重要的意义。货运列车编组统计信息系统的设计立足于系统设计总体目标,通过分析各业务管理信息系统信息流程过程,从车站、车务段、铁路局、中国铁路总公司四个级别搭建系统总体架构,重点分析铁路局级子系统的功能模块、业务特色和关键技术实现。从系统投入运行后,稳定可靠,其数据信息已作为全路财务模拟清算数据使用,将为全面推进财务清算规则提供重要的统计信息。 相似文献
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基于以太网的第2代分布式列车网络控制系统(DTECS-2) 总被引:4,自引:0,他引:4
长沙市轨道交通1号线车辆采购项目的其中1列车被要求采用基于以太网的第2代分布式列车网络控制系统。介绍了该系统的功能需求、系统架构、系统性能,并与传统的基于MVB(多功能车辆总线)的分布式列车网络控制系统进行了比较。 相似文献
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通过试验,查明并验证了一起短编组列车紧急制动故障的原因,指出了机车车辆运用中的一些经验误区。 相似文献
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关于企业成本管理问题的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对成本管理的概念、意义、目的、目标等理论等问题的论述,分析了当前企业成本管理中存在的主要问题,并对强化企业成本管理提出了对策. 相似文献
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3.5 列车纵向冲动作用 货物列车运行过程中的纵向冲动主要体现在车钩纵向力上.该纵向力发生在各种非稳态运动的工况下,尤以制动时为甚.在空气制动作用下的纵向力随列车长度呈非线性增长,不仅导致断钩、脱轨等重大事故,而且还会破坏货物的完整性,影响到机车车辆装置的疲劳寿命. 相似文献
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简介了机车当量公里记录仪在白城机务段两年多的应用情况,并对在现场运用过程中出现的故障现象进行了分析,同时提出了行之有效的处理方法。 相似文献
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列车运行监控装置(LKJ)基础数据中,信号机公里标与信号机间距离是控制列车安全运行的基础,当提报的LKJ基础数据中信号机公里标与距离不一致时,会出现LKJ临时限速控制异常的情况。本文针对此类情况进行原因分析,并提出解决方法。 相似文献
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谈工程项目的成本管理 总被引:4,自引:0,他引:4
许守玉 《铁路通信信号工程技术》2011,8(4):73-76
简要介绍了工程项目的成本管理。从几个方面做好成本预测、确定成本控制目标;围绕成本目标,确立成本控制原则;采取有效的措施,实现成本控制目标。 相似文献
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针对列车运行控制系统的质量安全测评工作,一般采用基于质量成本的评估方法。目前,已有的质量成本评估方法主要关注点在于追求降低测试质量成本,却忽略了项目对时效性的需求。引入时效维度,建立基于时效因子的测试质量成本评估模型,并应用于城市轨道交通列车运行控制系统的测试过程评估。利用自适应遗传算法寻找到的最优解表明,在满足时效性的条件下,可有效地改善现有的测试质量成本,为测试过程的评估提供了更好的参考。 相似文献
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刘忠贵 《铁路工程造价管理》2011,26(4):24-25,37
针对当前铁路工程建设项目所需的产品招标,在同等质量条件下最低投标价中标的实际,就企业如何控制产品材料费,降低成本进行探讨。通过分析,提出从产品设计的源头抓起、严把工艺关、控制原材料采购成本等6项措施,并阐述控制材料费应注意的几个主要问题。 相似文献
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孙金科 《铁路工程造价管理》2013,(6):15-18,22
在工程建设中,强化施工管理,推行项目责任成本管理,是目前施工企业采用的一种事前预控、事中管控、事后分析与纠正的现代成本管理方式。为保证责任成本管理的有效实施,必须提高责任成本管理的过程控制和管控水平。此文在阐述划分项目各成本责任中心和成本核算单元的必要性、划分前提和一般原则的基础上,以某电气化工程为例,进一步论述如何划分各成本责任中心和成本核算单元,以及实施的效果。实例验证,推行这种责任成本管理方式,不但可以提高施工管理水平,而且可以节约成本,取得较好的经济效益。 相似文献
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介绍2004年以来大秦线开行的5种典型编组方式重载列车,比较了不同编组方式列车纵向力的大小,并分析了列车编组方式对纵向力的影响;同时结合试验数据,对其他关键因素比如Locotrol同步作用时间、机车制动机性能、货车关键技术以及列车操纵方式等对重载列车纵向力的影响进行了分析,并从减小纵向力的角度提出了3种2万t列车编组方式。试验及运用实践表明:目前我国的货车制动可以满足单元万吨货物列车的制动要求,而对于更大编组的长大列车,宜采用机车动力分散布置的组合列车。组合列车中从控机车的布置位置是影响组合列车制动性能和列车纵向力的最主要因素之一,应对其进行详细研究。 相似文献
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大力发展公铁联运钳夹车,把公路、铁路的联合运输纳入车辆总体设计中,可以产生巨大经济效益。文章介绍了国内外钳夹车的概况及装载方式,公铁联运钳夹车的优势、设计原则及其运输方案案例。 相似文献