CHEVROLET CAPTIVA & HONDA ODYSEY 一个默默无闻 一个持家有道

<正>同样是7座车型,一个是SUV,一个是MPV,价格都属于没给当地平均工资拉后腿的家庭可以接受的。做这个选题让我有点惭愧,说实话,我的小孩出生第二个月,家里人就中签了,我就想再买辆"大车",7座的。这样不仅车内空间大,弄个小孩也方便,行李厢放个婴儿车,郊游装备什么的也轻松。一大家子出去玩,开一辆大车就够了,不用开两辆小车,还能省下一部分开支。可现在,我小孩两岁多了,我也没买,您说我墨迹不墨迹。     

卷土重来 AUDI A1

<正>对于奥迪来说,A2当年失败的经验,就是A1现在用以击败对手的本钱。对于从没做过豪华车的大众品牌,成功推出一款叫好又叫座的豪华大车是非常困难的事,例如大众辉腾和一堆日本车;反过来,对于习惯了做大车的豪华品牌,成功推出一款叫好又叫座的小车也不容易。奔驰有A级、宝马有1系,但都不算成功,豪华品牌做出来的小车真未必就比丰田、菲亚特、标致这些小车专家好,而且豪华品牌习惯奢侈,并不擅长降低成本。     

速度与激情的化身——试驾川崎ZX-12R摩托车

如果要你当一名评委,去评出一辆世界级的超级跑车的话,也许会让你感到很为难,因为近年来日本和欧洲的各大厂家生产出来的超级跑车可谓是百花齐放,让人看都看得眼花缭乱,更别说去评判了!但自认为比较怀旧的我来说,让我去选一辆超级跑车的话,我想非ZX-12R莫属了!     

SUV

每每提到SUV，让人想到的都是自由的代名词，不惧任何路况，一种厚重的安全感瞬间袭来。每一个成熟的男人都会梦想有一辆SUV这样的大玩具，带自己去实现自由驰骋的梦，去体验户外自驾的畅快。如今在这快节奏和喧嚣都市中，男人们虽然披上了果断沉稳、成熟老练的外衣，但却仍保有追求自由、童心未泯的情怀，所以越发的需要一辆出色的SUV来安抚躁动的心，那么一辆真正能打动男人的SUV，它的线条必须是硬朗的，     

北京国际车展 聚焦新趋势

两年一届的北京国际车展，是中国汽车市场的风向标，更是各大车企展示新产品、新技术的舞台。而2014北京国际车展以“汽车让未来更美好”为主题，展示全球汽车工业在科技研发上的新成就，见证中国乃至世界汽车工业在开发设计、节能环保、科技文化等方面的创新成果和突破。此次共有2000多家厂商参展，共展出1134辆车型。面对让人眼花缭乱的展车，那款的车型最耀眼？那款车型最受关注？哪款车又代表了未来趋势？这些无疑都成为车迷们最为关注的焦点，那就跟随《车时代》杂志的脚步去寻找答案吧!     

上海通用雪佛兰创酷

<正>雪佛兰创酷喊出的"我的第一步",就是希望用目前火爆的SUV车型去吸引那些第一次购车的年轻消费者。通过一天的试驾我觉得创酷确实比很多入门级轿车更有诱惑力,因为它是一辆很舒服的SUV很多年轻人都买不起"大黄蜂"科迈罗,因此拥有一辆变形金刚车型的梦想只能寄托于电影屏幕上的绚烂。《变形金刚4》里面的新人物如今能帮助年轻消费者实现自己的梦想了,它就是雪佛兰创酷。小型SUV和入门级家用车有什么差别么?每当我回答这个问题时都异常地纠结,其实直观上说小型SUV就是高了一点,如果再配上四驱系统能让通过性好一些。除此之外区别实在是不大。不过我也理解询问者的心思,毕竟选择人生的第一辆车,能多点乐趣总归是好的。所以当我站到创酷面前,开始体验这款小车的时候,也带着一些探究的心思,让年轻消费者把它作为人生的第一辆车,真的可以么?     

实用的家庭车

上海的高先生是一个银行职员，希望在自己能承担的范围内购买一辆家庭小车，要求是经济实用又安全好开，让我们帮他做个建议。     

无锡:多方位宣传大型车辆视觉盲区从源头降低危险性

近日,江苏无锡交警支队惠山大队民警将一辆工程运输车开进了校园,让学生、老师当一回工程车"司机",亲身感受一下盲区的危险. "今天是我第一次坐上工程车驾驶位,原本以为坐那么高什么都能看到,没想同学明明站在下面,我通过后视镜却都看不到,真的是太危险了,以后看见大车,我一定要离的远远的."     

坎坷路上，美国壮汉or日本武士谁撒野？

我是两面派 实不相瞒,我是一个两面派,我喜欢大车,大车意味着有更大的空间来堆砌动力和悬挂,看看那些圈速表就知道没有哪台小车能比大车快,而大车更意味着更豪华的享受,你总不能希望一台飞度在舒适和速度上均能和劳斯莱斯媲美。     

拆车给您看

大多数人对汽车内部构造和原理的了解都源于书本,很少有机会去拆开一辆真正的汽车。当然如果能够亲手拆开并组装一辆汽车,一定会让自己的汽车知识得到极大的丰富和提高,即使是想想亲手拆车这事都是一种享受。一直想弄辆汽车拆开看着,使自己对汽车"内脏"的理解不止来源于想象。终于有那么一天,参加了一次公开拆车对比话动,把四款同级别的轿丰同时同地拆开,让人们对比它们的构造设计、制造工艺和材质选用。虽然并没有完全彻底把车辆拆散,但巳明显对比出车与车之间巨大的     

通用 雪佛兰 斯帕可

小小金刚它确实是一辆很有战斗感的小车。让人第一眼看上去就感觉新奇，而拉开车门坐进去，更是会觉得精神抖擞。最惹眼的是方向盘后面那造型独特的仪表，像是从大排量摩托车上移植过来的。斯帕可的市场定位是年轻人的第一辆车，     

NEW BMW X3 M & X4 M COMPETITION 雷霆战队

<正>作为M家族的新生力量,X3 M和X4 M从外观到‘心脏’迎来了一次全面进化,传承运动激情的同时还能让你安心买菜当奶爸,实属一举两得。要知道,新车型存在的意义就是不断地突破与探索,为了满足驾驶一辆SUV去"劈弯"的市场夙愿,各大主机厂的高性能部门都有着自己的计划,无论奥迪RS还是奔驰AMG抑或是宝马M Power。再加上近两年整个市场相对回归理性,人们不再一味追求大尺寸与大空间,反而开始喜爱相对短轴距的精品小车。为了顺应市场变     

一路阳光 标致308cc 1.6T时尚型

一个月前与标致308sw一起的快乐,在我的记忆中还未褪去,比它更拉风的308cc又来到我面前。从今天开始,我要与这辆来自法国的浪漫小车共度一周的美好时光。     

爽了你就喊出来——体验方程式赛车

如果你玩腻了卡丁车，烦透了那种全踩油门也能顺利过弯的无聊，那说明你的口味有些重了，玩具车已经不能满足你了。如果有机会，不妨来体验一下方程式赛车，虽然是最入门的威速方程式，但我敢说，既便是你开过法拉利、兰博基尼，或者说你对推背感已经麻木，在这辆小车上，你会有意料不到的收获，并且，别忘了，这也是一辆敞篷车。     

山路驾车险并快乐着

出差到鄂西恩施,完成在宣恩、鹤峰的工作后,到了来凤县。来凤县城与湖南龙山县城相隔只有条河,桥相连,龙凤呈祥。在来凤,遇到位开办驾校的朋友,他想满足我作为新手的驾车瘾,让我体验驾大车与开小车的不同,体验城市开车与山区开车的迥异,决定给我一辆大货车,让我自来凤经咸丰到利川自行驾驶。     

乐在改装车

我想在2001年打造出6辆车型各异具有中国特色的改装摩托车,由于经费问题没能如期完成。但是我打造出的这辆“军旗牌”摩托车,却是我改装过的四辆摩托车中最满意的一辆,如不看发动机的话,那简直就是一辆地地道道的美国哈利巡航车。军旗摩托车给人的是一种大车的感觉,23.5kw的发动机,高昂而骄     

小车也疯狂——名爵MG3 SW

很多年轻人买车依旧延续着上一代人喜大喜舒适的观念,不过随着两厢车经济实惠等等优点被发掘出来,开一辆更好玩更有个性的小车已然成为一种时尚,而名爵MG3 SW的出现则让更多的人看到小车原来也可以很有操控性,也可以做到疯狂。     

相容性车身及行人假人

近年来,随着各国正面碰撞试验法规的实施,汽车的碰撞安全性能有了显著的提高。然而,由于在碰撞中存在两车辆的“质量”、“刚度”和“结构”并不相同的情况,当大车与小车发生正面碰撞时,往往会导致小车乘员舱产生比较大的变形,因此提高小车的自我保护性能就显得尤为重要。为了达到正面碰撞中两车的相容性,本文介绍了一种新型车身结构在实车中的应用情况,以及其提升车辆安全性能的作用,并简要介绍了本田汽车公司在行人保护方面所做的研究。     

拜倒在文化的石榴裙下 相差51年的Al与Mini

初生牛犊战老姜比起臃肿庞大的SUV,我更喜欢小车,小巧的车身带来轻快的操控体验,眼可观六路耳可听八方。人们常把汽车比做身体的延伸,大车就像是一套宇宙服,而小车则是一身舒适的休闲装。然而,一辆优质的小车得来不易,"它"必须有杰出的工业设计、非凡而灵敏的操控、平易近人的价格,以及为人津津乐道的传奇。曾经经典的大众高尔夫、欧宝雅特都已升格为紧凑型车,标致205、206后继无人,本田City消失在历史的洪流之中,大众甲壳虫也早已失去"味道"。掐指数来,这世上值得称道的小车也就剩下寥寥几款:Mini Cooper、菲亚特500以及奥迪A1。     

无车不宽 当今流行的宽体改装案例

现代车身套件的起源可以追溯到20世纪初,当时定制汽车的流行鼓励了很多汽车爱好者以各种形式修改汽车的外观,实现这一目标的最常见方法之一是就是安装宽体套件。当一辆宽体车辆出现在你眼前时,有时候甚至比那些耀眼的跑车回头率还高,这就是宽体改装艺术永不过时的魅力。