速览

国家质检总局和国家标准委日前联合发布了我国首部专门强制性国家标准——《专用小学生校车安全技术条件》,将于7月1日起正式实施。依据该标准：小学生校车必须每座配备安全带,须安装＂汽车黑匣子＂,双层客车和铰接客车均不得作为校车;校车至少应设两个应急出口等。这意味着我国今后不得随意用公交车、中巴车等普通客车,甚至微型客车作为小学生校车。     

交警提示

黑校车违法三大特点据交通管理管有关方面负责人介绍,黑校车交通违法有三个特点:一是黑校车超员多,市区及环城区用于接送学生的校车多为夏利、华利、松花江等私家车,有的超员30%以上。二是郊县城镇隐患车多,郊县农村学生乘坐校车多为附近村民私家车甚至农用车,30%以上车质不佳。三是无运营资质车多。     

海格10辆校车捐付新疆、宁夏等8省区小学

2012年6月20日,芒果V基金、湖南卫视天声一队节目组和苏州金龙共同在苏州举行“海格快乐校车”交车仪式,10辆海格校车捐赠交付新疆兵团农三师四十四团一中、宁夏石嘴山市孤残儿童养护中心、四川资阳市雁江区松涛希望小学等8省区的10所小学。     

编者的话

中国工业和信息化部12月发布四个校车技术安全标准文件向社会征求意见。这四项文件将成为强制性国家标准。四项文件分别是：《校车安全技术条件》、《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车安全技术条件》、《幼儿校车座椅系统及其车辆固定件的强度》,均由全国汽标委客车分标委组织制修订。但是解决了校车标准问题,就解决了中国的校车问题吗？本期“热点传真”认为：校车安全问题涉及“人,车,路”三个方面,校车标准仅仅只解决了“车”的问题,但是其他的问题怎么解决？     

编者的话

中国工业和信息化部12月发布四个校车技术安全标准文件向社会征求意见,这四项文件将成为强制性国家标准。四项文件分别是:《校车安全技术条件》、《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车安全技术条件》、《幼儿校车座椅系统及其车辆固定件的强度》,均由全国汽标委客车分标委组织制修订。但是解决了校车标准问题,就解决了中国的校车问题吗?本期"热点传真"认为:校车安全问题涉及"人,车,路"三个方面,校车标准仅仅只解决了"车"的问题,但是其他的问题怎么解决?有没有切     

一汽客车20辆校车交付镇赉县用户

7月15日，主题为“学童安全一汽关怀”的中国一汽校车交车仪式在第9届中国（长春）国际汽车博览会现场一汽商用车展区举行。20辆由中国一汽生产的校车正式交付吉林省镇赉县政府，不久将服务于镇赉县教育事业。一汽集团公司党委副书记孙国武，吉林省镇赉县县长鲍长山，一汽客车公司姜君、姜立堂等领导出席仪式。     

新国标汽车黑匣子“开”校车

小学生校车必须每座配备安全带，安装“汽车黑匣子”、至少应设两个应急出口、双层客车和铰接客车均不得作为校车……我国首部小学校车安全国标《专用小学生校车安全技术条件》7月1日起将正式实施。     

如何执行校车国家强制性标准？ 各方反应不一

由国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布的我国首部强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》,将于7月1日正式实施。依据该标准,小学生校车必须每座配备安全带、安装＂汽车黑匣子＂,校车至少应设两个应急出口,双层客车和铰接客车均不得作为校车等。校车国标能否顺利实施？各方反应不一。     

美国校车制度

一、美国的校车历史简介 校车在美国历史十分悠久。早在汽车发明之前，美国就有了专门接送学生的校车，不过那时候的校车是马车。第一个生产校车的公司叫做WayneWorks，至少在1837年就开始生产一种可以乘坐25个小孩子的马车，专门用来接送学生。不过，那时候的校车大多是用于农村，而不是城镇。因为农民住得分散，小孩子上学不方便，没有校车接送就很难上学。     

细说美国校车

校车在美国还有着十分悠久的历史。其实，早在汽车发明之前，美国就有了专门接送学生的校车，不过那时候的校车是马车。据说，第一个生产校车的公司叫做WayneWorks，至少在1837年就开始生产一种可以乘坐25个小孩子的马车，专门用来接送学生。不过，那时候的校车大多是用于农村，而不是城镇。     

开学前要绷紧校车安全这根弦

临近9月,各地中小学生又要开学了。作为长期关注校车安全的记者,禁不住想给各地,尤其是农村偏远地区的相关负责人提个醒:开学前一定要绷紧校车安全这根弦。今年秋天,是有《校车安全管理条例》保驾护航后第一个完整学期的开始。《专用校车生产企业及产品准入管理规则》也刚刚实施,很多地方的中小学校还购置了崭新的校车。应当说,不管是从保护校车安全的法律环境,还是校车     

一汽客车CA6900SFD21校车:打造360°安全之家

据美国校车委员会介绍,美国每天有48万辆校车上路行驶并运送着约2600万名学生,但每年美国只有不到5名学生在校车事故中不幸死亡;因此,专门为学童开发且充分考虑学童人身安全的客车产品至关重要。特别是近期校车事故频发,更为国内校车运营安全敲响了警钟。     

学生:乘坐校车时 一定要懂得这些事

<正>孩子的出行安全是很多家长关注的话题,虽然现在很多学校都配备了校车,但是交通安全问题还是经常出现。下面,我们就来说说乘坐校车时应该遵守哪些规则。一、等车注意事项1、早晨上学时,要按照校车驾驶员定好的时间,在指定的地方等候上车,不要站在车道(包括机动车道、非机动车道)上等车,不要太早,也不要迟到,你的迟到会影响其他同学的上课时间。     

一汽校车与宇通校车的悬架K特性试验对比

文章将一汽校车与宇通校车的悬架K特性试验结果进行对比,分析两款车操纵稳定性的差异,可为校车底盘设计提供参考。     

恒天新能源公司与沙特再签900辆客车大单

<正>近日,中国恒天新能源汽车有限公司(简称:恒天新能源公司)同沙特成功签署900辆校车订单,这是2019年沙特市场客车批量出口第一大单。沙特是恒天新能源汽车国际贸易的重要市场,从2014年开始,该公司已陆续出口校车、朝觐车累计超过3 700辆。凭借优质产品和良好口碑,恒天新能源汽车得到了当地客户的信任和认可,在出口沙特的商用车数量上位居前列。     

教育部、公安部、交通运输部联合发布通知 要求在全国范围内建立校车信息管理系统

近日,教育部办公厅、公安部办公厅、交通运输部办公厅发布关于做好校车信息采集工作的通知,决定建立全国校车信息管理系统,要求省级和市级教育行政部门加强对所辖县的督促检查,建立健全信息报送和督办机制,要做到县不漏校(园),校(园)不漏车,车不漏人。通知要求,在全国中小学生学籍信息管理系统中建设校车信息管理     

小校车破解大难题——宇通B照校车化解校车驾驶员匮乏窘境

正值新学期开学之际,国内许多幼儿园纷纷购买了符合国家新标准的专用校车,却又有许多地方因为符合校车驾驶要求的A照驾驶员很难招到,只能眼看着购买的新校车停在停车场上渐渐蒙上灰尘.众所周知,校车新国标的颁布旨在取缔"黑校车",全面保障学生的安全,而这项深得社会关注和人们拥护的规定,为什么在实际执行中反而成为校车运营的拦路虎呢?     

汽车防卫性驾驶(系列讲座之八)

如何面对营业车、儿童车和校车? 1、营业车靠边停车,装、卸货或上、下客 营业车或是出租车载客或是载货,都有可能时常路边停车,儿童车及校车更是沿路接送小朋友.这些车辆路边停车频繁,而且一般都会停一段时间,有些路段路边已有停车,这些营业车只好双排暂停,因而可能对行进中的车辆造成影响.     

金旅推介六款精品客车

日前,以＂品质金旅传诚万里＂为主题的＂2012年金旅客车全国新品推介会＂在天津首发。厦门金旅携最新的六款精品客车——天骄、雪狐、现代考斯特、海狮轻客、校车、礼宾车向用户展示了世界级的工艺品质。     

校车产品呈百家争鸣之势

宇通客车宇通作为我国客车行业的领头羊,在校车产品方面也是最先介入的企业之一,其大力推广的"长鼻子"校车更是给人留下了深刻印象.早在2007年3月宇通就在第7届世界客车博览亚洲展览会上首次展出针对学童开发的"阳光巴士".2008年10月,在"阳光巴士"实践经验的基础上,宇通正式推出第1款自主研发的专用校车ZK6100DA,与"阳光巴士"相比,这款校车不仅符合当时即将推出的校车标准全部的要求,还具备了专用校车的更多人性化、安全性元素.