自由岛航海漫记（三）——西沙·鱼

此时，沃尔沃环球帆船赛正停靠三亚站，遇见三亚号的中国船员滕江和，聊起西沙群岛，他连说三声“太美了”。我去西沙的时候，什么时候想吃石斑，立刻下竿去钓就有。”而西沙之行也如沃尔沃比赛一般让人上瘾，有了第—次，就绝对会让你念念不忘地一去再去，其中苦乐，外人是永不会知的。     

童年的桑椹

桑堪是什么东西，现在城里的孩子恐怕都不知道了，吃过桑椹的人更是少之又少。我也已经多年没有品尝过桑椹了。     

猎豹双体船（Leopard Catamarans）亚太销售总临Yvan Evmieu专访

《游艇业》：您是什么时候开始接触船艇的？ YvanEymieu：我还是青少年的时候就开始学习驾船出海了，那时候经常去驾驶帆船，当时我压根就没有想过我会从事这个职业。后来大学毕业后，我搬到了南美的加勒比海域，我的同伴们都说：“你得买一艘船，不出海多可惜啊。”所以当时就经常驾船出海，后来才来中国工作。     

你有权选择幽默

接轨 接轨的话题是我们单位陈总去一家香港画报帮忙引起的，其他人天天外出拉广告、组稿子、拍照片，给陈总一人一大写字间，是把门的也是总管。空闲时陈总寂寞无比，想回单位。香港社长很关心：“陈总，要不要搞个小秘陪陪你?”陈总连连摆手：“我本来就空，她来了更没事干，一男一女关在一间，岂不要出轨?”香港社长哈哈大笑：“不是出轨，这叫接轨啦!”……     

精益管理构筑和谐供应链 ——中远物流“精益管理年”活动侧记

GE总裁韦尔奇有一次在行政主管会改开始前，看到有个人坐在会议室门外，他就问那个人在做什么。那人回答说：“如果有任何技术问题，我就会马上采取行动。”韦尔奇不解会有什么问题。那人说：“假设投影机上方的灯泡坏了，就必须换一个新的。”韦尔奇平静地说：“会议室里有五位工程师，我敢打赌，他们当中一定有人会换灯泡，现在请你回到你的工作岗位上去干你自己的事去。”     

御风而行

当北京下2009年第一场雪的时候，我人正在深圳的大梅沙海面上，跟蓝高中国队的水手们一起等着中国杯第一场顺风／逆风比赛开始的哨声。安静的大海让人心情格外平静，此时此刻，什么都不要去想，静静地坐在帆船的后甲板上，脱掉鞋子，享受一次天然的足底按摩……     

广州之旅四篇

已经很久没到广州去了，我对这个城市一向向往，特别钟爱。时常向朋友提及，很多人要我再带他们走一走，所以再去确认一下餐厅的水准，看看是否能够成行。虽然当今的高速公路已四通八达，但塞起车来五六个钟头，不是玩的。到广州，最好还是乘直通车。选大陆的，有餐卡，一面吃东西一面聊天，两小时很快就过去；     

我们是冠军

9月下旬的一天傍晚，走在天桥上，忽然想起了远在厦门的同事们。我看看桥底下，熙熙攘攘的三环路上，一边是让人心烦至想要跳桥的红灯，另一边是伴着喇叭声的明晃晃的白灯，就像一把把利刃，还是让人很想跳桥。而此时此刻，他们一定都在碧波万顷的五缘湾海面或者岸边，感受着中国第一帆船对抗赛的激情和魅力吧。     

独闯法国海盗城

“你想一个人去布列塔尼!还有圣马洛!我知道了,你想跟海盗私奔!”身边的女友听说我要去布列塔尼,在我耳边说风凉话。跟海盗私奔怎么了?保不准找到基督山伯爵的藏宝小岛。布列塔尼位于法国北部,隔一道英吉利海峡与英国相邻,居民是凯尔特人,有迥异于法文的文字、语言,人们的服饰和风俗传统也很独特。这里遍布亚瑟王和圆桌骑士的足迹。布列塔尼附近的大西洋海域盛产最好的生蚝与贻贝,还有苹果酒、煎饼……     

生日随想

<正>谁没有自己的生日,可是,又有谁会想过生日的形与态呢?一曲《祝你生日快乐》,来自他人良好的祝愿,却仅止于快乐,而生日的面对理应超乎于快乐之上,生日的意义同样也存乎于快乐之外。生日有形,生日有态。我想,生日应该是一座山的形状。假如把产床比作是一马平川,那么,一个人的诞生就是平地上突兀而起的一座山,而山是会渐渐长高的,就是喜马拉雅山也不例外。"会当凌绝顶,一览众山小",在这一个生日到来之际,去看过往的一个个生日,会陡生了这样的感觉。而在这种感觉之中,就会坚定了信念     

对大海无限地向往——记’93上海市青少年航海夏令营

海洋，多少年来一直在被人们征服：被人们利用；被人们向往。它无边无际、广袤浩瀚，蕴藏着无穷无尽的宝藏、奥秘等待着我们去开采，发现……对于我一十九十年代的中学生来说是多幺想领略大海的风采，到外面的世界去闯一闯啊!     

八十年代中挪海运外交点滴

正1982年受命负责交通部的外事工作后,与建交国家打交道成了日常工作。中午李清部长约我去聊天的时候,我就乘机请教。李部长表示,中国发展海运,要向发达国家学习。我说,北欧的挪威海运很发达,有一个大船队,可以作为重点,他同意。我正好有两个工作上的朋友。一个叫奥姆脱维特,挪威船东协会的秘书长,亚太经社会的顾问,曾来华主持过研讨会。另一个是桑特维克,挪威海事总局局长,我们经常一起出席"海协"会议。     

一个没有实现的关于船长的理想

在母校百年华诞之际，一个藏在心中多年，却已经不可能由我本人去实现的理想，很想倾诉给我的校友以及未来可能成为校友的更年青一代。     

帆船需亲身体验

在三亚参加海天盛筵时，虽然我和我的同事苗则洵有很多事情要做，可是我还是极力推荐他去体验—下航海的乐趣。苗则洵毕业于海事学院，目前为一家国际游艇俱乐部的母公司工作。但是他还没有享受过玩船的乐趣。我想是时候让他体验一番了。     

喜不喜欢天注定（外一篇）

我小时候对汽油、指甲油、油漆类散发出来的甲醛味道特别着迷，亭亭玉立之后依然如此，只不过不再会像个神经病一样在深呼吸中享受这些有毒气体了。这种非正常的喜好常常被朋友家人配上欢乐的表情作为茶余饭后的消遣，这几乎成了周围人将我定义为“奇葩一样的女子”的铁证之一。其实我想说的是，喜欢不喜欢这档子事，大半在没遇到的时候就注定了。     

你的温度

我又看见了你熟悉的面孔，我想触摸你的头发却被你躲避，我想拉住你的手你却在闪躲，我大声的说了一名我爱你，     

精益管理构筑和谐供应链——中远物流“精益管理年”活动侧记

GE总裁韦尔奇有一次在行政主管会议开始前,看到有个人坐在会议室门外,他就问那个人在做什么。那人回答说:“如果有任何技术问题,我就会马上采取行动。”韦尔奇不解会有什么问题。那人说:“假设投影机上方的灯泡坏了,就必须换一个新的。”韦尔奇平静地说:“会议室里有五位工程师,我敢打赌,他们当中一定有人会换灯泡。现在请你回到你的工作岗位上去干你自己的事去。”     

光彩夺目的航标人

<正>我有幸零距离接触中国灯塔史上两位开拓性的标志性人物，一位是上海航标厂总工程师史瑞昌，另一位是上海海事局总工程师李汶；一位是制造中国灯塔的鼻祖，另一位是管理中国灯塔第一人；一位已经仙逝，另一位还健在，92岁了，思路清晰，活动自如。前些年春节，我总是带上礼物到李汶先生家去拜年，没想到第二天，他竟骑自行车跑了10公里到我家回访，说是来而不往非礼也。近些年，我再也不敢去他家拜年了，只是在电话里问候。     

“通海”，通向海洋的地方

多年来，我一直想找到我的出生地——通海的来由。我对我的亲人和朋友们多次提及通海，一提到通海，水的意象就立即在我的眼前呈现。通海，一个通向海洋的地方呵。很难想象云南高原上竟然有这么一个与“海”相通的小城。     

弱水三千一滴足矣

大海自由奔放，雄浑苍茫，具有一种惊天动地、狂放不羁的精神力量。身为海事人，我为此生与海相伴而骄傲：我愿感受她的湛蓝与深邃，聆听她的吟唱与怒吼，猜想她的神秘与奥妙。身为千千万万海事人中的一员，我想英雄杨庆文，也一定为海的刚正不阿所折服，